Anhänger Kauftipps

Hab 13 Jahre lang einen ungebremsten 750kg Stema gehabt, sehr viel genutzt, zum Teile fahren, Umziehen, Gartendreck entsorgen, dann wärend der Bauphase mußte der Stema auch ganz schön ran. Da ich immer gut aufgepaßt habe, waren in all den Jahren nur ein Satz Reifen fällig (porös in den Rillen) und zum Schluß die Bodenplatte. Ist halt ein günstiger Hänger gewesen, die Platte ist recht dünn und irgendwann mal durch. Ansonnsten immer wieder zu Empfehlen. Wenn man sich das Preis-/Leistungsverhältnis ansieht. Man sollte sich halt bewußt sein, das es ein "Baumarktanhänger" ist. Vor ein paar Wochen hab ich zu einem Humbauer gewechselt. Auch ein ungebremster 750kg. Allerdings kippbar und mit größerer Ladefläche, damit auch mal die Quads drauf Platz haben. Mir reicht für die normale Fahrerei ein ungebremster Anhänger, wenig dran, was kaputt gehen kann oder Ärger macht und meißt leichter wie ein gebremstes Pedant. Im Bedarfsfall wird günstig was Größeres gemietet.

Gruß vom Gabi

Muß meinem Vorberichterstatter recht geben, habe auch einen Stema und zwar vom Bauhaus. Ist ein wirklicher günstiger Anhänger, für meine Zwecke aber durchaus ausreichend. Selbst Kies, Sand, oder Steine auch mal überladen (bis 1000 kg) packt er locker. Bin mit ihm sogar in Urlaub und über 2.500 km ohne Probleme.

Gruß Albrecht

P.S habe noch eine Hochplane, und ein Stützrad als Zubehör, ist eine lohnenswerte Anschaffung.

Ich habe mich jetzt für einen Baumarkt-Anhänger entschieden. Es wird ein Humbaur "Steely" 750 kg ungebremst... Gibts für 399 Euro bei Hornbach. In 2-3 Wochen soll er da sein.

Gestern habe ich den Anhänger abgeholt. Einziges Manko bisher: Hinter dem Duster ist er nicht zu sehen, in keinem der 3 Spiegel.

Zitat von: docsnydor am 10. August 2012, 09:05:10

Gestern habe ich den Anhänger abgeholt. Einziges Manko bisher: Hinter dem Duster ist er nicht zu sehen, in keinem der 3 Spiegel.

Besonders witzig, wenn du den Hänger dann beim Rückwärtsfahren vergisst!

Besser einen Kleber auf den Schalthebel oder ins Cockpit!

Dazu dann mal was lustiges....

Es gibt doch für Kinderfahräder diesen kleinen Wimpel an so einer Stange.

Einfach ranpappen dann sieht man das Fähnchen 100% und weiß das der Anhänger noch da ist.

Sicherheitswimpel

Dazu mal eine kleine Geschichte:

Mein Mitbewohner (wohnt in meinem Haus) lieh sich den ungebremsten Anhänger.
Er wolle Blumenkübel aus Holz beim Baustoffhändler kaufen.
Ich sitze im Wohnzimmer ... höre die minutenlange Rangiererei und schlussendlich die erlösende Fahrertür; aber nicht dieses typische Einrasten der Kupplung.

Wie üblich fuhr er übertourig davon.
Doch schon nach 5 Sekunden war ein lautes "Knallscheppern" zu hören.
Ich s t ü r z t e auf die Straße um die Schwerstverletzten zu versorgen.
Doch anstelle Blut sah ich reichlich Kühlerflüssigkeit, die aus einem Audi TT ran.
Ich meine, ich hätte als Kühler auch aufgegeben, wenn eine Anhängerdeichsel ungebremst auf mich zurast.

Am Straßenende sah ich noch die Citronenkiste vom Mitbewohner.... der bog einfach ab.

..........

Nach 2(!!!) Stunden kommt er wieder und hängt erneut den Hänger an.
Auf meine Nachfrage, ob er denn nichts bemerkt hätte antwortete er mir knapp:
"Ich hab mich schon gewundert."

Nun meine Frage:
Hätte dieser Vorfall mit diesem Fahrradwimpel vermieden werden können?

Wenn besagter Wimpel dran gewesen wäre und er kurz nach losfahren danach geschaut hätte sicherlich.
So ein Hänger hat auch meistens eine ich nenne sie mal Sicherheitsleine,also die man zusätzlich an die Kupplung pappt.
Wenn man den Hänger verliert, merkt man das auf jeden fall.
Finde den Wimpel auch nicht so übel,aber habe noch niemanden mit so etwas oder ähnlichem gesehen.
Denke das vielleicht der Tüv oder so etwas dagegen hat keine Ahnung.
Bei einer ehmaligen arbeit,sind wir mit einem Sprinter und einem Kompressor riesiges ding 130kmh gefahren und auf einmal war der weg im Feld.
Hatten grade ein rennen gemacht mit einen Volvo Jeep,der auch einen Hänger hatte.
Der Volvo war zeitweise bei 160 kmh und das sah mit Hänger richtig geil aus bei einer Bodenwelle.

@ Maik123 Diese Sicherheitsleine oder Reissleine hat die Aufgabe den Anhänger mit Auflaufbremse abzubremsen, im Falle eines allfälligen Verlustes. Durch eine Hebelauslösung zieht sie die Bremse an. Ein wichtiges Detail.

onTopic : Wenn auch etwas schwerere Ladungen vorgesehen sind, ist ein Anhänger mit der o.g. Auflaufbremse doch ein recht wichtiges Sicherheitsmerkmal.

Servus,

alter Thread, aber der erste dessen Überschrift zu meiner Frage an die Experten (und bitte nur Experten melden) passt.

Welche Kriterien muss denn ein Anhänger erfüllen, wenn er die 100 km/h rollen soll?
Sind die Reifen zuständig?

Vielleicht steht ja im Link in #7 die Antwort, der funzt allerdings nicht (mehr).

Danke für die zahlreichen Antworten

lG und schönen So noch
Volker

Hi Flip,

hier drei Links zum Thema "Tempo-100-Genehmigung für Anhänger"...

TÜV Tempo 100 Regelung

Alles zur 100-km/h-Regelung für Anhänger

Tempo 100 Regelung für Kfz-Anhänger-Kombinationen

cu
Oli

Anhänger Kauftipps

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