Um mal meine Gedankengänge begreiflich zu machen:

Ich lese widersprüchliches über die "Lebenserwartung" von Bremsen beim Dacia Duster, ebenso wie Wartungskosten und -Intervalle. Im Mittel dürften wohl 250,- Euro für eine Inspektion hinkommen. Diese ist jährlich oder alle 20Tkm fällig, soweit ich das sehe, also in den drei Jahren mit Garantie schon 750,- Euro. Eine Garantieverlängerung auf fünf Jahre halte ich für sinnvoll, da viele andere Marken in meinem Bekanntenkreis ab ca. 4 Jahre echte Probleme haben. Also noch einmal 540,- Euro für die Garantieverlängerung, wobei dann ja noch 2 Inspektionen mehr "erzwungen" sind, also noch einmal 500,- Euro.

Also in den fünf Jahren mind. 5 * 250 Euro an Inspektion = 1.250,- Euro zzgl. 540,- Euro Garantieverlängerung entspricht 1.790,- Euro Wartungskosten. Wenn nix dazu kommt wie Bremsen, Kupplung... Eine HU kommt noch mit schätzungsweise rund 100,- Euro dazu, also 1.890,- Euro.

Das heisst, für gute 600,- Euro fünf Jahre keine Sorgen machen. Oder ist das eine Milchmädchenrechnung?

MfG
Thomas

Hallo Kromboli,

Hast du denn schon mal ein wenig die Suchfunktion des Forums bemüht?

Selbstverständlich. :-) Leider scheinen sich die Bedingungen und auch Preise drastisch geändert zu haben. In den früheren Beiträgen ist die Rede von wesentlich weniger Inspektionen und auch die Preise sind deutlich günstiger (vgl. bis zu 140,- Euro für eine Inspektion -> aktuelle Aussage Händler rund ~250,- Euro / Inspektion). Früher waren es wohl 2 oder drei Inspektionen in den 5 Jahren, heute sagt Dacia jährlich ist Pflich (oder 20.000 km). Deshalb hätte ich gerne Feedback von Leute, die sowas haben oder sich überlegen.

2.500,- Euro sind eine Menge Geld. Wenn der Duster 5 Jahre ohne Mucken durchhält zahle ICH drauf. Macht er Ärger, zahlt Dacia drauf. So sehe ich das im Moment... Oder bin ich da falsch?

Wie zuverlässig sind die Autos NACH der 3-Jahres-Garantie? Ich habe im Bekanntenkreis viele Berichte durch alle Marken hindurch, daß bei einigen Leuten nach der 4-Jahresmarke der Streß los ging... Der Aygo meiner Freundin zum Beispiel: Bremsen, Auspuff und Radlager. Passiert mir das mit meinem neuen Duster... Arbeitskollege hat gerade 35.000 km auf seinem Nicht-Dacia (keine Ahnung was für eine Marke) und hat für die kompletten Bremsen, die anstanden, 700 Tacken abgedrückt!

MfG
Thomas

Ich lese widersprüchliches über die "Lebenserwartung" von Bremsen beim Dacia Duster, ebenso wie Wartungskosten und -Intervalle. Im Mittel dürften wohl 250,- Euro für eine Inspektion hinkommen.

Die Inspektionskosten sind bei mir im Süden teurer.

Ob beim Duster eine Versicherung der Verschleißteile wirklich nötig ist? Mein Duster hat fast 90.000km weg, hat aber noch keine neuen Verschleißteile benötigt, Bremsen sind auch noch in Ordnung. Hängt natürlich von der Fahrweise ab, aber ich schone ihn auch nicht unbedingt: fahre im hügeligen Bayrischen Wald, bewege ihn oft auf schlechten Schotterpisten und ziehe einen 1,2-t-Hänger.

Ich hatte eine Garantieverlängerung auf 5 Jahre / 100.000km für 350€ genommen, erreiche die Kilometergrenze durch Jobwechsel und damit verlängerten Arbeitsweg aber bereits nach 3,5 Jahren. Hatte damals leider auch keine Glaskugel...

hmm,

... sollten sich wirklich 100 User zu dieser Aktion finden, müsste der zukünftige Entscheidungsunentschlossene also 100 Beiträge lesen, um dann nicht mehr zu wissen, was im ersten Beitrag stand.
Also, m. E. ein suboptimaler Trööt

lG
Volker