Das bischen Schnee macht einem 4x4 mit Contis aber gar nichts aus !

Nicht's gegen dich und deinen 4x4 , aber mein Nachbar ist da mit seinem Subaru und WR nicht weitergekommen 

Das Bild täuscht , es hatte vor 2 Jahren dort heftig Schnee > 40 cm . Der Waldweg hat mind. 8% Gefälle/Steigung , da kommt man mit den Contis nur runter nicht mehr hoch  , auch nicht mit 4x4 !
Auf dem ersten Bild im Hintergrund Entwicklungzentrum Porsche !  Der Porsche eigene Wald und die Wege drumherum werden mit den Cayenne plattgewalzt ,
Wintertestgelände für SUV 

Keines der 4x4 Fahrzeuge die ich hier bewege ( LR Defender - RR Discovery - Q7 .... )  fährt hier ohne WR

gruß stepi

Das bischen Schnee macht einem 4x4 mit Contis aber gar nichts aus !

Ich bin auch schon mit den Contis auf Schnee gefahren - 4x4 - geht im Schwarzwald gar nicht !

Hier gibt es eigentlich fast keine Autos ohne Winterreifen, wenige Ausnahmen: der Unterschied ist einfach zu eklatant. (bis auf den heftig schwitzenden Spanier gestern, der mit Sommerreifen und 30 an mir vorbeischlidderte.....)

Gruss S.

So, und da mir das ganze Halbwissen einiger (einschließlich meines eigenen) auf den Sack geht, hab ich kurzerhand mal bei Conti nachgefragt.
Antwort:
- der original verbaute Conti ist ein Reifen mit erhöhten Ganzjahreseigenschaften -> das wußten wir bereits.
- er ist kein reiner Winterreifen -> wußten wir auch schon.

Fazit: Bei Schnee sind Winterreifen besser, echte Winterreifen haben das Alpin-Symbol mit der Schneeflocke. Reifen mit M+S Kennung aber ohne das Schneeflockensymbol sind also keine Winterreifen, egal welches Profil sie haben.
Also ab zum Reifenhändler und echte Winterreifen kaufen. Scheiß auf das gelabere mit M+S. In Zukunft gibt es wieder, wie bisher auch, echte Winterreifen von O(ktober) bis O(stern).

Anbei nochmal das Schreiben von Conti:

Conti CrossContact LX

Für alle, die jetzt sagen "hab ich doch gleich gesagt"...sparts euch. Es gab manche die hatten ganz Recht, manche eben nur ein bißchen, zu denen zähle ich mich mal. Nun haben wir es schriftlich und alles ist gut. 

Es ging doch darum was die stvo  sagt und die besagt M und s sind für den Winter versicherungstechnisch okay

Gesendet von meinem GT-I9100

Muss auch noch kurz meinen Senf dazugeben. Habe auch diese Contis mit dem M+S Zeichen gerade drauf. Ich war vor 8 Wochen zufällig bei der DEKRA und hab gefragt ob es sich bei diesen Reifen um Winterreifen handelt: "Ja, kannste beruhigt im Schnee fahren..."
Heute morgen dachte ich echt ich spinne. Bin keinen Meter ohne rutschen voran gekommen obwohl nur 2-3cm feiner Schnee auf der Straße lag.
Hab heute gleich richtige Winterreifen bestellt. könnte halt echt ko...en da ich extra den Typ bei der DEKRA gefragt hab und sonst auch gleich welche gekauft hätte....

Muss auch noch kurz meinen Senf dazugeben. Habe auch diese Contis mit dem M+S Zeichen gerade drauf. Ich war vor 8 Wochen zufällig bei der DEKRA und hab gefragt ob es sich bei diesen Reifen um Winterreifen handelt: "Ja, kannste beruhigt im Schnee fahren..."
Heute morgen dachte ich echt ich spinne. Bin keinen Meter ohne rutschen voran gekommen obwohl nur 2-3cm feiner Schnee auf der Straße lag.
Hab heute gleich richtige Winterreifen bestellt. könnte halt echt ko...en da ich extra den Typ bei der DEKRA gefragt hab und sonst auch gleich welche gekauft hätte....

Hallo
Wenn Du bei Conti auf der Web Seite gehst und Dort nachsiehst unter welcher Rubrik der Reifen angeboten wird,dann wirste sehen das es sich um einen Sommerreifen handelt!!
Deswegen habe ich mir noch zusätzlich Winterreifen gekauft.

LG Ralf

Hallo an Alle
[i]Quelle Fulda Reifen Winterreifenpflicht[/i]
Was legt das Gesetz fest?
Ab sofort sind M+S-Reifen (steht für „Matsch & Schnee“) Pflicht bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Schneeglätte, Eis- oder Reifglätte.
Im Handel erhältliche Winterreifen sind mit einem M+S-Symbol auf der Seitenfläche gekennzeichnet. Diese Reifen haben ein Profil, das bei winterlichen Straßenverhältnissen wie Schnee, Kälte und Glätte den nötigen Griff gewährleistet.
Der Begriff "Winterreifen" selbst taucht in der StVO aber auch in Zukunft nicht auf. Eine Winterreifenpflicht für einen bestimmten Zeitraum (z. B. Oktober bis März) legt die StVO nach wie vor nicht fest.
Vorgeschrieben sind Winterreifen demnach nur bei den entsprechend schlechten Straßenverhältnissen. Experten empfehlen jedoch die Winterreifen nach der sogenannten O-bis-O-Regel zu montieren: Demnach sollen von Oktober bis zum Wochenende nach Ostern Winterreifen auf dem Auto bleiben.
Sind M+S Reifen dasselbe wie Winterreifen?
Nein, M+S gibt es als Winter- und Ganzjahresreifen („Allwetterreifen“). Für welche Variante Sie sich entscheiden, ist Ihnen überlassen. Es muss lediglich ein M+S Reifen
sein (Die  Bezeichnung befindet sich auf dem Reifenprofil). Die Bezeichnung gibt an , dass der Reifen auch bei Matsch und Schnee noch sicher ist (besserer „Grip“ auf der Straße).


Ich denke das Thema wird von Vielen hier eher Subjektiv als Objektiv betrachtet, wer sich an den Gesetzestext hält ist im Schadensfall auf der sicheren Seite.

Gruß aus MKK