EURO 5 statt EURO 4 ab jetziger Bestellung, dafür 200,- Preiserhöhung

Stimmt der Große Diesel mit Allrad hat schon Euro 5!

Der "große" mit 4X2 aber auch!

Bringt es denn überhaupt steuerlich irgendetwas, wenn Euro 5 statt 4 ?

Kann ich meinen umrüsten auf Euro 5? (Benziner 4x2)
 

Entschuldigt die völlig blöde Frage, aber kann ich dann Bioethanol tanken? Muss das Fahrzeug dafür nicht irgendwie umgerüstet werden???

Du kannst Bioethanol tanken ohne Umrüstung,Gruß Mario

Nö, denn die neue KFZ-Steuer unterscheidet (derzeit) nur zwischen Benziner/Diesel und dem CO2 Ausstoß.
Aber doch erst bei den neuen E85-Benzinern. teufel23 hat doch auch noch den "alten" Benziner. 

Stimmt,hab übersehen das teufelchen ja schon Besitzer ist.
Also es geht um den neuen Motor!!!!!!!!!!!

@roadrunner
eventuell " dumme frage von mir " habe ich schon den e85-benziner , da bei mir im schein euro5 steht.... genauer gesagt wo stelle ich das fest ?

NEIN!!
weil der 4*4 Benziner schon immer Euro 5 hat.
Der E85 Motor ist jetzt 'Neu' und wird seit Sept. nur im 4*2 angeboten.

Gruß
PD

Nun, angesichts der Tatsache, dass der EURO 4 177g CO2 und der EURO 5 165g CO2 erzeugt, macht der Steuerunterschied 24,- EUR / Jahr aus. Bei einem Mehrpreis von 200,- muss man den Duster schon mehr als 8 Jahre fahren, damit sich die Preisdifferenz amortisiert. Im Prinzip also ein Witz.

1. Also der Mehrpreis beim4*2 Benziner war nur 90.-€
2. Der 'neue Motor' braucht aber auch 0,4 l weniger Sprit.
3. Er kann auch E85 fahren.

Somit rechnet sich der 'neue Motor' sehr schnell.

Gruß
PD

In der Theorie und auf dem Papier...!

katinka:
abwarten mein freundlicher sagte mir am freitag das es gar nicht sicher ist welchen motor ich bekomme. die alten müssten verbaut sein und es ist möglich das ohne mehrkosten die neuen jetzt verbaut sind