Kaufabsicht 4x4, was beachten

Guten Morgen Forum,

bin auf der Suche nach einem gebrauchten Duster mit 4x4 , und nun habe ich zwei gefunden, die in die nähere Wahl kommen könnten.
Da ich mit dem Duster keine Erfahrungen habe ( hab aktuell nen skoda Roomster ) würde mich einmal Eure Meinung zu den zwei Wagen interessieren

Auswahl 1 :

Erstzulassung: 06/2015
Kilometerstand: 26.780 km
Leistung: 77 kW (105 PS)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286027272&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Auswahl 2 :

Erstzulassung: 12/2015
Kilometerstand: 65.600 km
Leistung: 84 kW (114 PS)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=293085172&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Eine abnehmbare AHK würde ich nachrüsten ( lassen ) für ca. 1000 EUR.

Beide müsste ja eigentlich eine Rückfahrkamera haben (?)

Welche Punkte gilt es bei Besichtigung noch zu beachten ?

Danke für Eure Tipps und Anregungen

Florian

Moin Florian,

In den Angeboten sind keine Rückfahrkameras aufgeführt, aus meiner Erfahrung her sind da vermutlich nur wenige unterwegs mit einer. Da sie nicht serienmäßig verbaut wurde. Mein Prestige 11/2016 hat zwar eine war aber als zusätzliche Option für glaube ~400 € dazugeordert worden.

Gruß TheBeast

Variante 1
- An den Wechsel Zahnriemenwechsel + Wapu, Rillenriemen +Rollen (05/21) denken
- Wechsel Kühlflüssigkeit (05/20), Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Luftfilter (05/19) durchgeführt?
- Sichtkontrolle Klimakondensator
Variante 2
- An den Wechsel Rillenriemen + Rollen (05/21) denken
- Wechsel Kühlflüssigkeit (05/20), Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Luftfilter (05/19) durchgeführt?
- Sichtkontrolle Klimakondensator

Motor, Ausstattungstechnisch, Folgekosten (Steuer, Benzinkosten) würde mich Variante 2 mehr ansprechen, trotz der mehr Km auf dem Tacho.
Preislich liegen beide über den üblichen 30% des Händler EK.

@siedler228 : Danke für die Tauschintervalle. Wie meinst Du mit den "üblichen 30%" ?

Schwacke oder DAT listen die HEK Ankaufspreise, im Verkauf können es 30% mehr sein. Händler haben ja etwas mehr Risiko als Privatverkäufer.

Wie mein Profil zeigt habe ich den 105 PS 1,6 Liter, oder technisch K4M genannt und der Motor passt sehr gut zu mir. Der Verbrauch ist im Alltag selten unter 7 Liter aber das Maschinchen gilt bei moderater Fahrweise als unkaputtbar. Kein Turbo, keine Abgasrückführung, keine Direkteinspritzung, also keins der modernen Probleme. Einfaches A.T.U Öl vom Fass reicht aus, und meine Priorität war zuverlässiges Starten ohne Garage. Jetzt nach 9 Jahren kann ich sagen dass meine Erwartung erfüllt wurde, nie liegen geblieben, immer gestartet. Ich fahre mehr Kurzstrecke, da ist der Verbrauch eher egal, falls du 10.000e km im Jahr abspulst ist ein Diesel wohl besser.

Ich hole mal meinen alten Thread wieder hervor, dann muss ich nichts neues beginnen.

Ich habe nun einen anderen Gebrauchten mit EZ 11/2012 gefunden, und würde gerne von Euch wissen, auf was ich noch achten sollte

Link ist hier : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303165829&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Ich habe schon erfahren, dass der Vorbesitzer bei Renault gearbeitet hat und Zahnriemen/WP bei 45000 Kilometern in 08/2017 gewechselt wurden.

Ist der Preis okay, oder gibt es noch irgendwo Spielraum zum Herunterhandeln ? Soweit ich mich nicht verlesen hab, ist lt. ADAC der VK auf 7000 EUR taxiert.

Danke für Eure Antworten.

Meterholz

Zitat von: Meterholz am 05. August 2020, 19:24:10

Ist der Preis okay, oder gibt es noch irgendwo Spielraum zum Herunterhandeln ? Soweit ich mich nicht verlesen hab, ist lt. ADAC der VK auf 7000 EUR taxiert.

mit 7000€ ist der Sauger aus 2012 auch gut bezahlt.....die knapp 9000€ sind dagegen überteuert

Kaufabsicht 4x4, was beachten

Hallo Gast