Autor Thema: Kaufberatung Duster 4x4 110 Prestige Gebrauchtwagen (Gelesen 48630 mal)

kaewn · « **am:** 23. August 2012, 17:41:23 »

Hallo zusammen,

ich fahre derzeit einen Golf 5 und meine Frau einen Sandero. Nun bin ich am überlegen ob ich mir den Duster kaufe, da er mir sehr gut gefällt und wir ja bereits in der Dacia Familie heimisch sind.

Ich habe nun folgenden Duster entdeckt bei einem Gebrauchtwagenhändler

Duster 4x4 110 Ausstattung Prestige
34000km
1.Hand nicht Raucher
Farbe:Schwarz
EZ 2010
3 Jahre Garantie

Preis: 14.490€

Meint ihr bei dem Preis kann ich noch handeln?? Ist dieser gerechtfertigt oder zu teuer?

Gibt es was wichtiges worauf ich beim Kauf achten soll? bzw bei der Probefahrt morgen??

Ich würde mich über ein Feedback freuen

Gruß

jagdfieber · « **Antwort #1 am:** 23. August 2012, 17:52:40 »

Meiner Meinung nach kein Schnäppchen aber sofort verfügbar.
Bei einer Wartezeit von ca. 5-6 Monaten bekommst Du einen EU-Import Neuwagen 4x4 Laureate für ca. 13.000 Euro incl. Metallic (z.B. das schwarz wie angeboten), MwSt und allen Kosten.
Das Fahrzeug ist aus dem ersten Produktionsjahr und nunmehr schon fast 2 Jahre alt.

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #1 am:** 23. August 2012, 17:52:40 »

Oizo · « **Antwort #2 am:** 23. August 2012, 18:07:26 »

Nur zum Vergleich:

Hab mir vor 3 Tagen ein Vorführwagen Erstzulassung 5/2012 mit 3000 km für 18,9 Kilo-Euro gekauft.

Ausstattung: 4x4 110 dci Prestige in Basalt-Grau mit ESP.

Das einzige was mich nu ärgert: mein alter Benz, den ich in Zahlung geben will, macht ausgerecht am Tag der Durchsicht und Bewertung beim Händler zicken

. Deswegen muss ich nu noch bis 11.09. warten.

obiwan38 · « **Antwort #3 am:** 23. August 2012, 19:55:47 »

Für 14500 Euro würde ich mir keinen Duster kaufen der schon 2 Jahre weg hat.

LG
Ralf

Daytona · « **Antwort #4 am:** 23. August 2012, 21:46:47 »

Zitat von: obiwan38 am 23. August 2012, 19:55:47

Für 14500 Euro würde ich mir keinen Duster kaufen der schon 2 Jahre weg hat.

LG
Ralf

Wenn ich mir bei mobile & Co. die Angebote der Händler so ansehe, sind 14,5 Riesen fast schon als günstig zu bezeichnen. Es gibt nur wenige, die darunter liegen.

Happy calculating ~ Daytona!

Systemfehler · « **Antwort #5 am:** 23. August 2012, 21:51:22 »

Er wird bestimmt noch ein wenig handeln können,keiner fängt mit dem Kaufpreis ganz unten an.
Aber für den Preis würde ich ihn auch nicht unbedingt kaufen wollen.

Traveler · « **Antwort #6 am:** 23. August 2012, 22:33:05 »

Es handelt sich immerhin um den großen 4x4 Diesel Prestige. Der lag seinerzeit neu ohne weiteren Schnickschnack bei ~18.600 Teuro.

Ohne Schaden und lediglich normalen Verschleiß ist das Fahrzeug mit dieser Ausstattung, dem Alter und der Laufleistung preislich ok.
Zumal da noch ein Jahr Werksgarantie drauf ist und man dem Händler bestimmt eine Anschlussgarantie aus den Rippen leiern könnte.

Und vergesst bitte nicht, dass der Duster ein "Wertmeister" ist.

Traveler

SiggiB · « **Antwort #7 am:** 23. August 2012, 22:39:43 »

Im dem Ort Waldfeucht in der Eifel stehen die zu dem Preis neu rum.

Traveler · « **Antwort #8 am:** 23. August 2012, 23:05:07 »

Zitat von: SiggiB am 23. August 2012, 22:39:43

Im dem Ort Waldfeucht in der Eifel stehen die zu dem Preis neu rum.

Die 4x4 FAP110 Prestige? Wie geht das denn Siggi?

Traveler

kaewn · « **Antwort #9 am:** 24. August 2012, 09:14:50 »

Ich werde ihn mir nachher mal anschauen und mit dem Händler sprechen. Will ja auch meinen Golf 5 in Zahlung geben. Ich denke preislich ist immer nen bissel was drin.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Gruß aus Berlin

manfredfellinger · « **Antwort #10 am:** 24. August 2012, 10:02:43 »

Zitat von: Oizo am 23. August 2012, 18:07:26

Nur zum Vergleich:

Hab mir vor 3 Tagen ein Vorführwagen Erstzulassung 5/2012 mit 3000 km für 18,9 Kilo-Euro gekauft.

Ausstattung: 4x4 110 dci Prestige in Basalt-Grau mit ESP.

Das ist aber auch kein Schnäppchen. Unserer hat als Sondermodell "Experience" NEU € 18.250,-- gekostet, allerdings "nur" ein 4x2, weil ich das am östlichen Alpenausläufer für absolut ausreichend halte, weil im Winter gute Winterreifen drauf kommen.

LG M

Oizo · « **Antwort #11 am:** 24. August 2012, 10:45:51 »

Zitat von: manfredfellinger am 24. August 2012, 10:02:43

Das ist aber auch kein Schnäppchen. Unserer hat als Sondermodell "Experience" NEU € 18.250,-- gekostet, allerdings "nur" ein 4x2, weil ich das am östlichen Alpenausläufer für absolut ausreichend halte, weil im Winter gute Winterreifen drauf kommen.

Hab gerade mal geguckt weil neugierig: Preisunterschied laut Liste 4x2 zu 4x4 (Prestige, 110 dci) 1900 Euronen. (Quelle: Dacia.de)

Ist vielleicht nicht das günstigste Angebot aber ich finde es ganz OK und ich hab den Wagen vorher gründlich testen / unter die Lupe nehmen können. Hat alles was ich wollte und quasi null Wartezeit.

manfredfellinger · « **Antwort #12 am:** 24. August 2012, 10:47:18 »

Zitat von: Oizo am 24. August 2012, 10:45:51

Hab gerade mal geguckt weil neugierig: Preisunterschied laut Liste 4x2 zu 4x4 (Prestige, 110 dci) 1900 Euronen. (Quelle: Dacia.de)

Ist vielleicht nicht das günstigste Angebot aber ich finde es ganz OK und ich hab den Wagen vorher gründlich testen / unter die Lupe nehmen können. Hat alles was ich wollte und quasi null Wartezeit.

Wie geschrieben: 4x4 war für mich uninteressant, daher auch keinen Vergleich gemacht. Meiner hat mehr als ich wollte und stand im Schauraum - also auch null Wartezeit.

lG M

kaewn · « **Antwort #13 am:** 24. August 2012, 14:14:20 »

So Leute ich war gerade beim Händler.

Der Wagen macht erstmal einen guten Eindruck. Leider hat er ein paar Stellen im Innenraum.Das heißt an den Türen Schmarren und an den Ledersitzen etwas Abnutzung. An den Plastikkotflügelverbreiterung löst sich ne Ecke ab. Ich denke das kann man einfach nochmal nachkleben.
Am Montag folgt dann die Probefahrt. Da werde ich mir dann ein weiteres Bild verschaffen.

Für die 14.500€ würde der Wagen nochmal eine Inspektion bekommen, Zulassung und so eine Gewährleistung vom Händler wobei der Vorbesitzer bei Dacia ne Anschlussgarantie gekauft hatte und der Wagen noch 3 Jahre Garantie bei Dacia hat.Blicke da nicht ganz durch.

Ich habe dennoch ein paar Fragen an euch. Kann man den 4WD Modus abschalten oder fährt der Duster dauerhaft mit Allrad? Wie sind die Inspektionsintervalle? Der Händler meinte alle 15tkm oder einmal im Jahr.

Ich halte euch Montag nach der Probefahrt auf dem laufenden

michnick · « **Antwort #14 am:** 24. August 2012, 14:28:51 »

Den 4WD-Modus kann man auf jeden Fall abschalten und dann zwischen 2WD oder AUTO wählen.
Der Drehschalter hierfür befindet sich hinter der Schalthebel, also neben Zigarettenanzünder.

Ich fahre auch einen 4x4 Benziner und mein wartungsintervall beträgt 20.000 km oder jährlich, aber meiner kommt aus Holland und die Intervalle sind teilweise unterschiedlich.
Der Händler kann aber anhand der FIN das richtige Wartungsintervall nachschauen.

Ausserdem würde ich mir bei 34.000 km das Serviceheft oder die Rechnungen des Vorbesitzers zeigen lassen.

Übrigens ist meiner neu und hatte in Holland (natürlich vor der Preiserhöhung) 12560 € gekostet.
Ist halt die Frage, wie dringend Dein Bedürfnis ist zu

oder ob Du doch lieber was wartest, aber dafür einen Neuwagen fahren und noch was Geld sparen möchtest.

Michael

PS: Sorry, bei Dir handelt es sich ja um einen Diesel

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #14 am:** 24. August 2012, 14:28:51 »