Naja, hier liest sich nicht wirklich etwas erfreuliches heraus   
Fast jeder der sie hat, hatte erst mal damit zu tun, wie ich lese.
Die Schutzteile scheinen sich ja gern und bestätig zu lösen oder gar zu verziehn.
Oder schreiben die Jenigen nicht die von Anfang an keine Probleme haben mit den Teilen?
Hmmm??? Was tun?

Hallo kenco,

Du brauchst Vieles an Deinem neuen Dacia Duster, bestimmt aber nicht diesen Schutz. Vertrau mir. 

LG Bernhard ...Radlaufschutz bei Wettbewerbsfahrzeuge hat eine zumeist viel bessere Qualität (Serie ab Werk)...

Wuerde mich auch interessieren. Mir haben die schon 2 mal teure Schaeden verhindert. Wenn man nie die Strasse verlaesst braucht man die natürlich nicht.
Cu Bernd

Hallo "Lodjur",

betreffend "Antwort #78" -- "... wenn man nie die Strasse verlässt ..." , ich nehme an, dass Du Strassen in Deutschland meinst; und nicht, diejenigen aus Schweden ?!
Diese wären für gewisse Leute nämlich "nur mit 4x4 befahrbar" !

Gruss, elefanty65

Hi, da hast du wohl recht. Aber meiner Meinung nach sehen die Teile am Duster auch gut aus. Völlig ungeachtet der Schutzfunktion die ja anscheinend einige nicht sehen oder wahrhaben wollen. Aber niemand zwingt einen die Dinger zu montieren.
CU Bernd

@ Heinz
auf der Baustelle bist aber auch meist schon von der Strasse runter....

Hi,

vermute mal aber nicht in dem Sinne wie Du es gemeint hast, und trotzdem
muß ich sagen das ich froh bin die Teile verbaut zu haben.

mfG Heinz

"man müsste diese teile höchstens vollflächig verkleben und abdichten, damit so etwas nicht passiert."

Hi, genau das passiert wenn man die Dinger mit Karosseriekleber selber anklebt oder in der Werkstatt darum bittet die so zu montieren. Aber die originalen Klebestreifen sitzen auch an der oberen Aussenkante. DA läuft dann auch so schnell nichts rein....wenn denn ordentlich gearbeitet wird.
CU Bernd

Ich will ja nicht den Teufel an die Wand malen, spätestens wenn der erste die Schramme, Beule oder Delle am Kotflügel
durch einen unachtsamen Einkaufswagenschieber am Duster hat wird er sich wünschen diesen Schutz gehabt zu haben.

MfG
Frank

prollig...naja, liegt wie so oft im Auge des Betrachters. Für mich ist prollig eher alles verchromte und zuviel Edelstahl am Wagen. Aber jeder wie er mag. Die Kunststoffkanten des Schutzes unterstreichen doch eher den robusten Charakter des Duster. Es ist ohne Frage ein schickes Auto aber von der Funktionalität her aber eben SUV und ein bisschen Geländewagen. Da passt so Zubehör sicher besser als sonen Schickimicki Kram an reinen Showcars die nur auf möglichst krümellosem Boden bewegt werden. Ein Kontakt der ja nicht so harten Oberfläche des Schutzes mit Blech oder anderen nachgiebigen Oberflächen könnte durchaus spurlos sein. Blech auf Blech seltsamerweise genau so oft nicht. Und mit Stein und anderen harten Sachen hat man bei Blech aber sofort die Akarte gezogen. Was aber macht so ein Striemchen schon auf dem Schutz, der ist dafür da. Es braucht keine Nachbehandlung, da rostet später nix. Und einen richtigen Allradler adelt jede Schramme und Macke .
CU Bernd