das " Mehr"  das ich bekommen habe, als ich nicht über den Preis diskutiert habe (schließlich war ich vorgewarnt ), war ein deutlich weniger gelangweiltes Gesicht, des Verkäufers. Dieser beschrieb mir im weiteren Gespräch, dass der Gewinn für sein AH gleich sei, egal um welches Dacia-Modell und Ausstattung es sich handelt. Also die Endsumme keinen Einfluss auf  den Gewinn des AH hat und sich somit Preisnachlässe ausschließen.
Auch das kann man positiv wahrnehmen, denn...  der zu hause im stillen Kämmerlein errechnete Preis wird mit geringsten Abweichungen der richtige Preis sein. Aber bitte die hohen Überführungskosten und den Anmeldeservice nicht vergessen (insgesamt ca. 900,-€). So bleibt man von übermäßiger Enttäuschnug beim Verkaufsgespräch gefeit !

Gruß moin2000
 

Einen Preisnachlass habe ich natürlich auch nicht bekommen, aber dafür gibts die Fußmatten und nen Kenwood-Radio mit USB und AUX-In samt Einbau dazu 

hier ist echt guter rat teuer. 

... muss aber nicht ! 
Holland-Import, AA Leipzig, HVT etc.
Da lassen sich doch locker etliche Euronen einsparen !

Hey Daytona...
 hast Du dein Fahrzeug selbst abgeholt, oder doch die Überführungskosten bezahlt ?

Gruss

oachkatzlduster

@ oachkatzl ~ Ich bin noch Interessent, werde es wohl auch noch länger bleiben. Ich habe vorweg nur Preisvergleiche angestellt, damit die Entscheidung dann (hoffentlich) leichter fällt, wenn es dann doch wider früher Erwarten losgehen sollte. Überführungskosten fallen wohl überall an, auch in Holland. Bei Ungarn weiß ich es nicht, da ich noch keine Rechnung gesehen habe. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass selbst innerhalb Rumäniens diese Kosten anfallen. Wie soll man das veranschlagen? Daher ist es meistens eine Milchmädchenrechnung. Wenn man einen Importeur bauftragt, fallen die unterschiedlich hohen Überführungskosten je nach eigenem Wohnort auch unterschiedlich ins Gewicht. Daher bin ich ja ein großer Fan davon, sich eben alle anzuschauen. Ich möchte ungern einzelne Händler anpreisen, da sich dadurch andere benachteiligt fühlen könnten (nennt man das nicht Wettbewerb?), aber hier im Forum sind ja neben den zwei bereits erwähnten noch einige andere genannt worden.

@ sewa ~ Knapp daneben ist auch vorbei. 
Auch mit dieser Konstellation ändert sich an der Reihenfolge nichts. Gegenübergestellt habe ich, in Formation "Wilder Wolke", ohne auf Preise schließen zu können: HVT-Hilden, Auto-Tholen, Vertragshändler-Deutschland, Habinghorst, Automobile Krämer, autoprice direct, Vertragshändler-Holland, Deuro, autopreisagentur Bielefeld, AA-Leipzig, tci-online, Nuhn-Bathe, Vertragshändler-Ungarn, eurocars-Berlin.


Happy pondering ~ Daytona!

Moin!
Ich warte ja noch auf meinen Duster. Im Autohaus war "Gratis" die Fussmatten,der Mittelarmlehneneinbau und "umsonst" war der Versuch den Endpreis zu drücken!

Dafür kam mir mein Autohaus aber sehr bei der Inzahlungnahme meines Alten entgegen, hier wurde zum einen nicht Schwacke bemüht,sondern 2 Autoportale und von den ersten 10 Vergleichbaren der Mittelwert gebildet und auf meinen angewandt! Der Markt bestimmt den Preis- war absolut Vorteilhaft für mich!
Zusätzlich wurden einige Macken und anstehende Reperaturen nicht mit einkalkuliert- also ich denke fast, dass man am meisten rausholen kann bei Inzahlungnahme! Jetzt bin ich mal gespannt ob dann vielleicht doch noch ein Blumenstrauss für mein Bald-Eheweib rausspringt;-)

Grüsse aus HH

Also für das Thema Preisnachlässe empfiehlt sich dann wohl das Fahrzeug über HVT-Automobile zu ordern. Dort kann man je nach Modell locker mit Ausstattungsextras Preisnachlässe zwischen 1500 Euro und 3500 Euro je nach Wünschen erzielen.

Mein Wunschmodell kam mit knapp 22.000 Euro in Prestigeversion plus zahlreiche Extras heraus. Beim deutschen AH hätte ich dafür locker bis 24.000 Euros hingelegt.

Jetzt kommt aber der Wehrmutstropfen ins Spiel. Wenn man jetzt noch "dumm" genug ist und sich über Autohaus24.de einen Nissan Quasquai konfiguriert erhält man ALL INCL. einen Kampfpreis von rund 26.000 Euro. Listenpreis für dieses Fahrzeug liegt in der Ausstattung bei knapp 32.500 Euro.

Da muss man sich ganz klar fragen, was will ich fahren, was habe ich an Geld zur Verfügung, wo sind die pros und contras.

Eines weiß ich bestimmt. Mit den Möglichkeiten, die das Internet bietet ob nun bei Dacia, Nissan, Skoda usw. lass ich mir von keinem Händler sagen "sie bekommen von mir gar nichts extra oder Nachlässe". Dann kauft man das Ding eben online deutlich günstiger, ebenso neu mit allen Garantien.

Jeder stationäre Händler sollte sich bewusst sein, dass kein Vertriebsgeschäft heute von selbst geht und provokativ gesagt von vorn herein jegliche Verhandlungsbasis komplett auszuschließen ist nicht gut fürs Geschäft.