Wobei, wenn man die Neuzulassungsstatistik des 3. Quartals 2011 anschaut, liegt der Megane (Rang 29) noch vor dem Duster (Rang 34), dann kommt der Scenic, der Twingo, der Clio, dann erst der Sandero. Der MCV ist unter den ersten 100 Rängen gar nicht vertreten.
Aber wie mag wohl die Konstellation aussehen, wenn Dacia auch Rabatt geben würde?

@Daytona:

Nein, da muss ich mich etwas umständlich ausgedrückt haben. Ich meinte mit dem "Nachlass" eigentlich das Gesamtpacket an sich.

Bei HVT ist das Gesamtpaket je nach Wunsch zwischen 1500 Euro und 3000 Euro billiger. Das hat aber wirklich nichts mit Verhandlungskünsten zu tun sondern einfach weil es ein Re-Import ist und deren Montagekosten nicht so hoch wie beim Ortshändler für Zubehör angesetzt sind, wobei bzw. der Lack und ESP mehr kosten, was mir nicht so ganz nachvollziehbar erscheint.

In Summe kommt unser "Wunschduster" bei HVT mit ca. 22.000 vom Band. Das ist schon ne Ansage an Preis. Dafür hat er natürlich auch einige Extras, die das "Standardmodell" nicht hat.

Allerdings und da wirds dann echt eng kann man bzw. über Autohaus24.de einen komplett ausgestatteten Nissan Quasquai all incl. für 26.500 vom Hof rollen lassen. Bruttopreis liegt über 33.000 Euro. Da liegt die Differenz eben bei "nur" noch knapp 4.500 Euro.

Ok, 4.500 Euro haben oder nicht haben, dafür kann man auch einige Tanks füllen oder Reparaturen vornehmen lassen.

Dafür würde letztgenanntes Auto dann aber auch auf der Autobahn weniger Sprit verbrauchen.

Für mich ist das Manko bei den vollelektrisierten Autos immer das gleiche. Man kann selber einfach überhaupt nichts mehr machen. Ohne Diagnosegerät geht da absolut null. Bei Dacia kann man da auch noch selbst mal ne Birne wechseln oder etwas verändern.

Da hast Du grundsaetzlich recht, und ich finde das auch super so.
Nur hoffe ich auch, dass Dacia bei dieser Strategie bleibt.....

Da hast Du grundsaetzlich recht, und ich finde das auch super so.
Nur hoffe ich auch, dass Dacia bei dieser Strategie bleibt.....

In der vorletzten Ausgabe der "Auto Motor und Sport" war ein Bericht drin, welche Autos man sich für monatlich 150, 200, 250 € usw. leisten kann. In der Gruppe bis 150 € befand sich der Duster und die AMS-Fachleute rechneten mit einem Nachlass von 6% beim freundlichen Dacia-Händler (kein Re-Import !!!). Also wir haben im August 2011 bei der Bestellung die Gummimatten und die Kofferraumwanne als "Nachlass" bekommen. Haben sich die Zeiten jetzt so dramatisch geändert, oder sind die 6% wieder mal graue Theorie der Redakteure und somit weit ab vom tatsächlichen Geschehen

bei mir waren Armlehne, Reserverad, Fussmatten und Wunschkennzeichen drin.

Heyho Rabattfreunde,

wer hat beim Frosch-König in Berlin gekauft und die Zulassung gratis bekommen? Der Verkäufer will 90 € haben, noch nicht mal der Dienst kostet abzüglich Gebühren so viel. *grml* Ansonsten 5% auf das neue Radio mit BT und FSE bekommen, sowie 7% auf die Kofferraumwanne. Und nun: warten auf das weiße Wunder.  

Was kostet denn die Arbeitsstunde mittlerweile? Das müssen ja über 150,- EUR die Stunde sein, wenn schon das Aufkleben der Seitenschutzleiste knapp 80,- EUR kostet. Und das ist vermutlich in einer viertelstunde gemacht.

Wenn Dir das zuviel ist - selber einbauen.
Das ist aber mit reinigen etc. sicher nicht in einer Viertelstunde erledigt: Ich selbst habe keine Erfahrungswerte, aber andere hier haben das selbst gemacht.

Gruss S.

Vielleicht mal andere Händler zum Vergleich fragen bevor du so schnell die Flinte ins Korn wirfst? Wenn ich mich recht erinnere gibt es in diesem Thema auch Beispiele wo der Einbau von Zubehör nicht extra berechnet wurde. Ein Angebot von einem Händler für den Mittelarmlehneneinbau hatte ich für 120 Euro was ich auch schon viel fand.