Woran kann das liegen, dass Besteller von identischen Modellen zuerst beliefert obwohl sie später bestellt haben und umgekehrt? Habt Ihr eine Erklärung dafür?

So, wie ich das mitbekommen habe, gibt es A-, B- und sogar C-Händler, die dementsprechend beliefert werden.

Da wo ich bestellt habe ist ein Zusammenschluss von 5 Autohäusern. Das müsste doch dann wohl ein A-Händler sein, oder? Warum muss ich dann sooo lange warten  ?

Lt. meinem AH, kam mein Duster, zusammen mit 6 anderen, früher wie geplant, da mein AH
ein Sonderkontingent zugeteilt bekam.

Er meinte " Die Österreicher werden kotzen", denen wurden Kontingente dafür abgezogen, da
der deutsche Markt wohl eine der wichtigsten Märkte für Dacia sei, und bevorzugt beliefert werde
im Moment.

Nur durch solche Aktionen sind für mich die seltsamen Lieferzeiten erklärbar.

@Katinka
Das muss aber deshalb kein A-Händler (auf dem Briefkopf des A-AH steht "Haupthändler") sein.
Ich habe per Fax 17.06.10 bestellt, 4x4 Prestige (mit den fehlenden Kühen) Diesel ESP. Also längere LZ.
LT unverbindlich, aber bestätigt KW 44.
Wäre schneller gegangen, wenn ein passendes FZ im Vorlauf gewesen wäre.
Das geht für den späten Bestelltermin, schneller geht es nicht obwohl ich mit dem Händler befreundet bin.

Warum Du Sooo lange warten musst kann ich nicht nachvollziehen. ??
Vielleicht haben Deine Händler nicht riskiert eine Menge in den Vorlauf zu nehmen aus Angst, sie nicht loszubekommen.
An den Kühen wird es nicht liegen. Vielleicht fangen die nach den Vorführwägen jetzt erst langsam mit Prestige / Leder wieder an ??.
Wenn ich Bestell- und Lieferdaten der DC so anschaue - auch für mich nicht nachvollziehbar.

Bei Importen ist es vielleicht so, dass die Händler mehrere Lieferanten haben und auch mehr / fleissiger nach Vorlauf suchen.


Gruss S.

  

warten - warten - warten