Direkt bei einem Dacia Autohaus.

Das ist aber schon eine extreme Lieferzeit im Gegensatz zu dem was man hier momentan gehört hat.

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Vorgestern beim freundlichen AH. Nach 5 Wochen Wartezeit habe ich nach gefragt. Eine AB liegt nicht vor. Ein Produktionsdatum liegt ebenfalls nicht vor. Fahrzeuge, die am 29.1.2018 bestellt wurden, sind für die Produktion in der 26. KW eingeplant.
Ich hatte am 2.2.2018 bestellt. Daraufhin habe ich eine Frist von 14 Tagen gesetzt. Antwort der Verkäufers: Irgentwas von Zuteilung und ähnlichem. Er hätte in den letzten 13 Jahren es nie anders erlebt, dass bei Renault für Dacia immer nur der Mangel verwaltet wurde. Zudem würde es mit dem Tce Motor ja Probleme geben. Lieferfähigkeit war hier das Stichwort. Ich hatte bereits ähnliche Erlebnisse vor Jahrzehnten mit Mercedes Benz und Audi. Dort hat man auch eine Zeitlang von Zuteilung gesprochen. Ich habe daraufhin den Hersteller gewechselt. Mag sein, dass ich hier einmal wieder eine Extremsituation erlebe, allerdings lasse ich mir nicht meine Leidensfähigkeit vorschreiben. Dafür gibt es nach wie vor Wettbewerb. Andere Hersteller liefern per sofort oder mit maximal 3 Monaten Wartezeit.

Mein Neuer steht aufm Hof vom Händler...

Bestellt Ende Feb. Es ist ein Prestige in Orange als Diesel mit 4x2.

Renault und Dacia fertigen erst auf Bestellung! Daher kommen auch langen Lieferzeiten. Es wird schon seit ca. 20 Jahren so verfahren. Und wenn ein Händler ein Auto am Lager hat muß er es aus eigener Tasche bezahlen.

@rolly22
natürlich finden diese Aspekte auch eine entsprechende Würdigung in meinen Überlegungen. Es kann und sollte jedoch nie nur eine Lösung geben, die mich beim Kauf eines Autos auf eben diesen einen Typ festlegen läßt. Das habe ich vorstehend mit entsprechenden Beispielen versucht zu belegen. Deshalb verstehe ich nicht das Kaprizieren auf nur den einen Satz und den dann aus dem Zusammenhang gerissen.
Kein Hersteller hat Halden voll stehen. Ich unterscheide da schon zwischen Händler und Hersteller. Auch das habe ich deutlich hervorgehoben. Dem Händler mache ich keinen Vorwurf. Dem Hersteller ja. Das ist auch die Kritik, die ich hier rüberbringen will. Und ich stelle erneut klar: es gibt keinen Autohersteller, der meint, mit einer 'Verteilmentalität' Kunden gewinnen zu können. Wir sprechen hier von keinem Konsumgut wie einem Kopfhörer oder einer Waschmaschine.

Wenn Du DACIA wärst, würdest du einfach mal "ins Blaue" produzieren? Würdest Du zudem große Produktionsstätten bauen und Arbeiter einstellen die Du nicht das Jahr über beschäftigt bekommst, sondern nur zu Stoßzeiten? Nein, würdest Du sicher nicht, denn sonst wärst Du mit der Firma ratz-fatz pleite. Etwa 1,8% Anteil an Neuzulassungen hat Dacia in Deutschland 2017 gehabt (Platz 14: https://www.autozeitung.de/zulassungsstatistik-140455.html#), was im Übrigen einer Steigerung zum Vorjahr von !Achtung! 27,6% entspricht. Kaum ein anderer Hersteller hat so viel Zuwachs erfahren. Was die Kunden bestellen weiß Dacia oder auch ein anderer Hersteller erst mal nicht. Somit halte ich von der Bestellung bis zur Auslieferung 3-6 Monate nun nicht als übermäßig lang. Ich glaube auch nicht, daß Dacia mit so einem run auf den Duster II gerechnet hat - so haben es mir zumindest mein ortsansässiger Händler & auch zwei weitere EU-Händler bestätigt. Auch die waren erstaunt über den Anklang den der Duster II ausgelöst hat.

Ist wie Du selbst sagst eben kein Kopfhörer oder Waschmaschine, bei denen es bei weitem nicht so viele Variationsmöglichkeiten gibt wie bei Autos. Bei sowas kann ich durchaus leichter mal in Vorlauf gehen als bei Autos. Ich bin aber überzeugt, wenn es sich für Dacia rechnen würde die Produktionskapazitäten durch den Bau neuer Werke zu erhöhen ... dann machen die das, denn die wollen ja Geld verdienen...

Das sind klare Rahmenbedingungen. Bevor ich bei meinem AH des Vertrauens war, stand bei mir der Mitsubishi ASX bzw, der Outlander sehr hoch im Kurs. Diese hätte sofort mitnehmen können, wenn mir die Farbe egal gewesen wäre(weiß).
Allerdings haben mich dieses Forum mit seinen Aktivisten mehr begeistert, als das was Mitsubishi da zu bieten hat. Die Transparenz, die mit dieser Plattform geschaffen wird, ist mir sehr wichtig.