Hallo,
hab seit 4 Wochen einen Duster 4x4 Diesel BJ 2023, und bin bis jetzt auch soweit mit dem Wagen zufrieden. Das einzige was so richtig nervt, ist der Gurtwarner wenn ich auf Feldwegen oder auch im Wald (bin Jäger) unterwegs bin.
Meine Frage:
Wie kann der Gurtwarner deaktiviert werden?
Hab schon was über ddt4all gelesen, aber keine richtige Anleitung gefunden.
Wer hier kann mir weiterelfen?
Für Lösungen wäre ich sehr dankbar.

Gruß
WH

Ja, sowas will ich auch noch haben. Bei mir geht der Gurtwarner ständig los wegen meinem Dienstrucksack. Das nervt auch, aber man kann die Musik so laut machen, das man es nicht ehr hört 

Noch günstiger und ohne jegliche Kosten möglich, einfach den Gurt ins Schloß stecken, so als wenn sie eine Person anschnallen würde.

Das Thema hatten wir schon mal. Damals gab es einen echten Shitstorm.
War mir aber egal.
Ich habe es trotzdem so gemacht, wie ich wollte. 

Das ist zu einfach ;-). Das geht mal gar nicht :-)

eben, warum so umständlich, wenn es doch so einfach geht 

Moin zusammen,
etwas entfernt von der Fragestellung, aber trotzdem beachtenswert.

Der Sicherheitsgurt hält den Körper bei einem Crash so im Sitz, das ein auslösender Airbag
keine schweren Verletzungen verursacht!

Selbst bei einem Aufprall ohne Gurt bei Schritttempo kann es durch eine fehlende Gurtsicherung
zu schweren Verletzungen kommen. Der Extremfall wäre sogar ein Genickbruch.

Wenn dann noch empfohlen wird, am Sitz irgendwelche Stecker abzuziehen, geht es von "fahrlässig"
ganz schnell in Richtung "vorsätzlich"
Da es wohl "im Bergwerk" um berufliche Tätigkeit geht, kann es im Schadensfall bis zur Ablehnung
von Versorgungsansprüchen durch die Berufsgenossenschaft kommen!

Sitzkontrolle, Gurtstraffer und Airbag sind ein gekoppeltes funktionales Rettungssystem!

Ich gehe davon aus, das sich jeder im Schadensfall über die Konsequenzen von solchen Manipulationen
im klaren ist!
Ich vermisse bei Berichten über Unfälle mit "die Person wurde aus dem Fahrzeug geschleudert" immer den
ergänzenden Text "Hätte überlebt wäre die Person angeschnallt gewesen".

Ich bin Jemand der im öffentlichen Straßenverkehr immer mit Gurt unterwegs ist !!!

Habe mir nun diese zugelegt….

Aber nur um auf Privtgelände ( Offrad-Gelände ) bei Schrittgeschwindigkeit nicht im Gurt hängen zu müssen ( Trial )

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Wenn dann noch empfohlen wird, am Sitz irgendwelche Stecker abzuziehen, geht es von "fahrlässig"
ganz schnell in Richtung "vorsätzlich"
Da es wohl "im Bergwerk" um berufliche Tätigkeit geht, kann es im Schadensfall bis zur Ablehnung
von Versorgungsansprüchen durch die Berufsgenossenschaft kommen!

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Ich vermisse bei Berichten über Unfälle mit "die Person wurde aus dem Fahrzeug geschleudert" immer den
ergänzenden Text "Hätte überlebt wäre die Person angeschnallt gewesen".

"empfohlen" wird hier ersteinmal gar nichts.
Dieser Stecker ist nur an den Soziussitzen zu finden und der FAHRER ist damit in der Pflicht seine Passagiere aufzufordern sich anzuschnallen und hat Dies auch zu kontrollieren.

Bezogen auf die Fortbewegung unter Tage ist desweiteren zu sagen : meist Schrittgeschwindigkeit und alle 20 Meter raus aus dem Fahrzeug, Gurt ist da eher doof.
Selbst auf den Befahrungsfahrzeugen sind die hinteren Sitze nicht gurtgesichert , die Vmax beträgt in diesem Fall ( von der Betriebsführung vorgegeben) 20 km/h
Wie geschrieben , bei längeren Strecken wird sich angeschnallt, speziell die Fahrzeugführer sind dementsprechend angewiesen und werden, wenn das nicht eingehalten wird, empfindlich sanktioniert.

Es geht um das "was man machen KANN" und nicht um das "was man machen DARF", das Gros der Leser hat die Volljährigkeit erreicht und es ist zu erwarten daß sie Gut und Böse grundsätzlich unterscheiden können.
Daß es sich im öffentlichen Straßenverkehr verbietet ohne Gurt herumzufahren sollte in der heutigen Zeit selbstverständlich sein.