Gasanlage für Duster 2

Nimm doch am besten eine Vialle Gas Anlage, damit haste Ruhe und keinen Stress.

Frag mal hier nach AISB http://www.autogas-aisb.de/

Da hab ich meinen D1 P1 umgebaut.

Oder die sind auch gut Auto Becker Gas in Herne mal fragen.

https://gag-autogas.de/Startseite/mobile/

Grüße
Kai

  Oh Gott, Laudirenzo ist wohl die schlimmste Anlage die man sich verkaufen lassen kann! Ich habe in drei Autos Prins verbauen lassen (immer zufrieden) und einmal Laudirenzo. Nur Theater, störanfällig, schaltet auf Gas um wenn sie Lust hat, spring aus unerfindlichen Gründen auf Benzin zurück und ein Defekt nach dem anderen. Gastank am rosten, Gaszuleitung schlecht verlegt hat jetzt nichts mit der Anlage zu tuen aber Stecker defekt, nach 60.000 km Elektronik defekt, bei 90.000 der Verdampfer ausgestauscht. Nie wieder.
Immer wieder beim Prins-Umrüster nachfragen, inzwischen brauchen die Umrüster eine Freigabe für die jeweilig Fahrgestellnummer, deshalb ist das alles sehr zäh geworden.

Oh Gott, Laudirenzo ist wohl die schlimmste Anlage die man sich verkaufen lassen kann! Ich habe in drei Autos Prins verbauen lassen (immer zufrieden) und einmal Laudirenzo. Nur Theater, störanfällig, schaltet auf Gas um wenn sie Lust hat, spring aus unerfindlichen Gründen auf Benzin zurück und ein Defekt nach dem anderen. Gastank am rosten, Gaszuleitung schlecht verlegt hat jetzt nichts mit der Anlage zu tuen aber Stecker defekt, nach 60.000 km Elektronik defekt, bei 90.000 der Verdampfer ausgestauscht. Nie wieder.
Immer wieder beim Prins-Umrüster nachfragen, inzwischen brauchen die Umrüster eine Freigabe für die jeweilig Fahrgestellnummer, deshalb ist das alles sehr zäh geworden.

Das ist doch Quatsch.
Was hat der Tank mit der Gasanlage zu tun? Und die schlechte Verlegung der Gasanlage liegt am Ausrüster.
Wenn der Ausrüster die Landirenzoanlage nicht einstellen kann, ist das wieder eine andere Sache.
Fest steht das jede Gasanlage steht und fällt vom Ausrüster, egal was das für eine ist.
Meine Werksanlage beim Duster von 2012 hat auf jeden Fall keine Probleme.
Er schaltet nach 1 Minute bei jeden Wetter bei knapp 28° um, der Tank ist nach 9 Jahren ohne Mängel über den TÜV gekommen und abschalten tut sich die Anlage nur wenn kein Gas mehr im Tank ist.

Mein 4x4 von der ersten Auslieferungsserie war bis auf die Risse im Dachheckbereich auch soweit in Ordnung. Leider hat es jemand mit der Vorfahrt nicht so im Sinn gehabt und ihn erlegt!  / Totalschaden im zweiten Lebensjahr....   Auf einen neuen 4x4 hätte ich zu dieser Zeit warten müssen, was ich nicht wollte! Und da ist es der LPG Kasten geworden, was mich im Nachgang nicht geärgert hat. und er fährt und fährt und fährt............

Thema LandiRenzo im Duster I. Ja, Tank war rostig, ja neue Injektoren, aber: ich habe ihn 189000 km gefahren und die GESAMTEN Anschaffungskosten (Kaufpreis) an Treibstoff eingespart (17.000 l Gas, 1.700 l Benzin). Anlage bei Autogaszentrum Schwandorf reparieren lassen! Zum Thema Duster II: Es gibt eine Prins-Anlage für den TCe 130. (3000€)  Habe ich. Mit 79l brutto Tank. Reichweite allein mit Gas: ca. 900 km. So sparsam, dass die Spritkosten/km trotz Preisanstieg des Gases so niedrig sind, wie beim alten.

Die Wirtschaftlichkeit wird sich ändern, denn der Preis für LPG wird sich in den nächsten Jahren erhöhen. Der Anteil der Energiesteuer wird drastisch zunehmen. Trotzdem, gute Fahrt.

Trotzdem wird man immer günstiger mit LPG fahren können als mit Benzin oder Diesel, da immer eine gewisse Differenz besteht die LPG für Vielfahrer rechtfertigen.
Steigt der LPG Preis, steigt auch der Benzin/Dieselpreis.

Das Fahren wir auch problemlos mit LPG in 10 Wochen......