Was wünscht Ihr Euch für den Duster 2 Ph1?

Wie immer, bitte zitieren, "quote"-Zeilen löschen und die Liste ergänzen ...


1. Schalter für Sitzheizung in Mittelkonsole
2. Bitte keine Einschänkungen der Geländegängigkeit aufgrund ungünstig verlaufender Abgasanlage (u. ä.)
3. Eigenständigkeit gegenüber modernem SUV-Einheitsbrei
4. Lenkradverstellung vor/zurück
5. Bessere Qualität der Freisprecheinrichtung
6. Bitte keine geringere Bodenfreiheit als Duster 1
7. grössere/n Spiegel mind. Beifahrerseite
8. Tipp - Schaltung 1 x Wischen
9. Ablagefächer unter den Sitzen
10. Abdeckleisten der Regenablaufrinne von C-Säule beginnend bis Heckklappe
11. Anzeige Kühlmitteltemperatur
12. Umklappbare Rücksitzbank (wg. ebener Ladefläche)
13. lautere PDC - Wiedergabe, wenn ohne RFK
14. zeitgemäße aktive Dachantenne mit kurzer Antennenrute
15. Hupenbetätigung über das Lenkradprallkissen
16. Helles LED- Tagfahrlicht
17. Zweites Rückfahrlicht, Nebelschlussleuchte im Heckstoßfänger (mittig, wenn vier PDC-Sensoren möglich)
18. Optionale vordere PDC
19. Mehr wählbare Lackierungen, dazu, zwei Farben Lackierungen, wie beim Captur / Dach
20. Einklappbare AHK
21. Längere Garantie Zeit, manche bieten bis 7 Jahre
22. Bitte die einzelnen Wünsche nur einzeln und gegen Aufpreis
23. Frontscheibenheizung wie in Russland
24. Bessere Sitzhöhenverstellung
25. Größerer Gastank (mind.50 l netto) für LPG Duster
26. optional Automatikgetriebe
27. Die Verwindungssteifigkeit der Karosserie auf jeden Fall erhalten
28. Sitze mit mehr Seitenhalt
29. einstellbare Scheibenwischer Intervallschaltung
30. optionales Schiebedach / Glasdach
31. Ablagefächer in den Fond-Türen
32. Flachbalkenwischer vorn und hinten
33. Umsetzung der Seitenblinker in die Aussenspiegel, als LED - Leiste integriert
34. Reserverad beim 4 x 2 nach innen verlagern
35. Radkästen durchgängig schwarz
36. Die Kofferraumabdeckung mit Rollofunktion
37. Tankdeckel über Zentralverriegelung abschließbar. (Schloss bei Duster 1 friert ein)
38. Klappenauspuff
39. Luftfahrwerk
40. Biturbomotor
41.endlich mal einen leiseren Lüftermotor für die Fahrraumheizung
42 eine größere Farbauswahl der Lackierung (rot usw.)
43. 2,2 Tonnen Anhängelast
44. Xenon Licht
45. Standheizung
46. Ambiente Innenraumbeleuchtung
47. Ledersitze (weiterhin optional) ABER aus echtem Leder.
48. Ausstattungslinie "OFF ROAD" nur 4x4 inklusive Punkte: 6, 20, 27 + Serienmäßig AT-Reifen 215/70 R16 (ex. Punkt 38) + 12V Anschluss im Kofferraum (ex. Punkt 39) usw. + Punkt 50 + Punkt 51
49. 1.6 dCi 130 PS
50. Bergabfahrhilfe (ist ja sowieso nur Software)
51. ALS OPTION: Sperrdiff hinten
52. Bißchen längerer 6. Gang (130 km/h bei 2600-2700 Umdrehungen wäre super
53. kürzere Lieferzeiten

Mit Beitrag #9 fing der Trööt ja bereits an, aus dem Kurs zu laufen, da macht der Rest den Kohl auch nicht mehr fett ...


Happy ~ Daytona!

Leider haben spassig gemeinte Antworten manchmal einen kontraproduktiven Effekt.
Es fing gut gemeint an und uferte dann ganz schnell aus.

Gruß Kiokai

Leider haben spassig gemeinte Antworten manchmal einen kontraproduktiven Effekt.
Es fing gut gemeint an und uferte dann ganz schnell aus.

Gruß Kiokai

Ja genau!
Wenn ich Dacia und hier aktiv wäre, würde ich antworten: "OK liebe Community, wir bauen all den Schrott mal rein, erhöhen den Preis um 30% bis 50% und frohen uns über die öfteren Werkstattbesuche um z.B. die viele teuere Steuergeräte zu wechseln" ...dann werden all die Wünscher zurück rudern und ich zurück auf Daimler wechseln.

Ich wünsche mir vor allem, dass ein Duster ein Duster bleibt. So wie ich den schon seit 2 Generationen kenne: günstig, zuverlässig, robust und ehrlich

Gruß, André

Aber bitte vorher nachdenken und keine Utopischen sachen wie vorher reinbringen 

Und aus genau diesem Grund hat Dein 1. Punkt dort nichts verloren ...

Das ist schließlich eine Geschmacks- bzw. Bedarfsangelegenheit, die man NUR nachträglich angehen sollte. AT-Reifen sind im Straßenverkehr mit Vorsicht zu genießen. Allenfalls optional könnte der Hersteller das anbieten (wie beim Amarok-Sondermodell-Schieß-mich-tot). Aber dann muss man auch mit der Auswahl des Herstellers leben.


Happy  ~ Daytona!

1. Schalter für Sitzheizung in Mittelkonsole
2. Bitte keine Einschänkungen der Geländegängigkeit aufgrund ungünstig verlaufender Abgasanlage (u. ä.)
3. Eigenständigkeit gegenüber modernem SUV-Einheitsbrei
4. Lenkradverstellung vor/zurück
5. Bessere Qualität der Freisprecheinrichtung
6. Bitte keine geringere Bodenfreiheit als Duster 1
7. grössere/n Spiegel mind. Beifahrerseite
8. Tipp - Schaltung 1 x Wischen
9. Ablagefächer unter den Sitzen
10. Abdeckleisten der Regenablaufrinne von C-Säule beginnend bis Heckklappe
11. Anzeige Kühlmitteltemperatur
12. Umklappbare Rücksitzbank (wg. ebener Ladefläche)
13. lautere PDC - Wiedergabe, wenn ohne RFK
14. zeitgemäße aktive Dachantenne mit kurzer Antennenrute
15. Hupenbetätigung über das Lenkradprallkissen
16. Helles LED- Tagfahrlicht
17. Zweites Rückfahrlicht, Nebelschlussleuchte im Heckstoßfänger (mittig, wenn vier PDC-Sensoren möglich)
18. Optionale vordere PDC
19. Mehr wählbare Lackierungen, dazu, zwei Farben Lackierungen, wie beim Captur / Dach
20. Einklappbare AHK
21. Längere Garantie Zeit, manche bieten bis 7 Jahre
22. Bitte die einzelnen Wünsche nur einzeln und gegen Aufpreis
23. Frontscheibenheizung wie in Russland
24. Bessere Sitzhöhenverstellung
25. Größerer Gastank (mind.50 l netto) für LPG Duster
26. optional Automatikgetriebe
27. Die Verwindungssteifigkeit der Karosserie auf jeden Fall erhalten
28. Sitze mit mehr Seitenhalt
29. einstellbare Scheibenwischer Intervallschaltung
30. optionales Schiebedach / Glasdach
31. Ablagefächer in den Fond-Türen
32. Flachbalkenwischer vorn und hinten
33. Umsetzung der Seitenblinker in die Aussenspiegel, als LED - Leiste integriert
34. Reserverad beim 4 x 2 nach innen verlagern
35. Radkästen durchgängig schwarz
36. Die Kofferraumabdeckung mit Rollofunktion
37. Tankdeckel über Zentralverriegelung abschließbar. (Schloss bei Duster 1 friert ein)
38. Klappenauspuff
39. Luftfahrwerk
40. Biturbomotor
41.endlich mal einen leiseren Lüftermotor für die Fahrraumheizung
42 eine größere Farbauswahl der Lackierung (rot usw.)
43. 2,2 Tonnen Anhängelast
44. Xenon Licht
45. Standheizung
46. Ambiente Innenraumbeleuchtung
47. Ledersitze (weiterhin optional) ABER aus echtem Leder.
48. Ausstattungslinie "OFF ROAD" nur 4x4 inklusive Punkte: 6, 20, 27 + Serienmäßig AT-Reifen 215/70 R16 (ex. Punkt 38) + 12V Anschluss im Kofferraum (ex. Punkt 39) usw. + Punkt 50 + Punkt 51
49. 1.6 dCi 130 PS
50. Bergabfahrhilfe (ist ja sowieso nur Software)
51. ALS OPTION: Sperrdiff hinten
52. Bißchen längerer 6. Gang (130 km/h bei 2600-2700 Umdrehungen wäre super
53. kürzere Lieferzeiten
54. Mehr PS und Hubraum (Sonst ist alles bestens).
 

Ich würde unterscheiden zwischen Verbesserungen in der Basis und aufpreispflichtigen Optionen. Viel wäre das - zumindest bei mir - nicht. Der Duster soll schliesslich sein extrem gutes Preis-/Leistungsverhältnis behalten.

Verbesserungen der Basis:
1. Regensensor oder zumindest regelbare Intervallschaltung
2. Verlagerung des Navi in eine Höhe, in der man es auch ohne Gefahr während der Fahrt ablesen kann
3. Vor/zurück-Einstellung des Lenkrades. Ist in der Phase 2 für viele > 1,8 m ein echtes Drama, bei den meisten Herstellern inzwischen Standard
4. Tankdeckel in Zentralverriegelung einbinden

Optionales Zubehör, wenn es jemand unbedingt haben und zahlen will:
1. Automatikgetriebe
2. (Glas-)Schiebedach
3. Weitere Sonderpakete vom Werk aus (wie z.B. bisher mit Adventure, Offroad etc.). Nicht jeder will basteln.

Das wär's auch schon für mich. Was soll ich mit dem vielen Zeug, das ich nur einmal im Jahr brauche, aber jeden Tag bezahlt habe... Für Leute, die anders denken, gibt es ja Frank!