- Die Diesel dci kommen mit Eco² Modus (vermutlich aber als optionale Zusatzausstattung).

Ok, dann darf ich das ein bisschen korrigieren: Diesel dci wird auch mit einem ECO-Mode-System lieferbar sein, wahrscheinlich gegen Aufpreis. Eco² sind aber bereits alle derzeit laufenden Dieselvarianten (90 PS, 107 PS und 110 PS).

lG M

In Frankreich sind die Preise für die Neuversion raus:

http://www.autodeclics.com/dacia/actualite_voiture/50299-le_suv_dacia_debute_toujours_a_11_900_euros.html

Anscheinend gibt es (zumindest dort?) keine Allrad-Benziner mehr.
Den Verdacht, dass diesbezüglich etwas im Busch ist, hatte ich ja bereits im August hier anklingen lassen. Damals war diese Variante bereits bei "meinem" Grauen von der Liste entfernt worden.

Wenn man genau hinsieht gibt's den 4x4 auch nur noch mit dem "großen" Diesel.

Aber ich denke das macht auch Sinn:  SIEHE HIER

Außerdem dürfte eine Straffung der Varianten auch die Produktionskosten insgesamt senken (man beachte: da "Kleinigkeiten" wie  ESP künftig serienmäßig sind, ist der Facelift de facto eine Preissenkung...)

Wir können weiter spekulieren ob es den neuen TCe evtl später doch noch im 4x4 gibt - ich glaub's nicht!

Hallo und moin moin,

ich habe heute was neues aus der Rubrik DUSTER Tuning gefunden.

Am 16.10.2013 soll auf der Johannesburg International Motor Show der Renault Duster Détour vorgestellt werden.

Vielleicht kann man dann später davon auch was für den DACIA DUSTER bestellen  


Drück mich ! ! ! und Drück mich auch bitte ! ! !

MfG Adam.

blindstofpen habe es ja jetzt dann endlich in den flaschenhalter/aschenbecherplatz geschafft, aber noch nicht in den innengriffmulden

Schau mal einer an, in Frankreich kann man den neuen Duster schon konfigurieren... http://www.dacia.fr/gamme-dacia/duster/

Beinahe schon sensationell, was man da ab Werk alles dazu bestellen kann 

lG M

Leider ist das Flammenrot ( was mein STEPWAY hat ) und das neue Blau von Sandero ( auch DUSTER UK und India ) leider auch nicht dabei   

Da es ein Facelift ist wird es kein neues Modell 

Somit wird er wohl auch kein Luftdruckkontrollsystem haben.
...

MfG
Frank

Na Gott sei Dank. 

Mit zunehmendem Fahrzeugalter hat das System in meinem Laguna mehr Probleme als Nutzen gebracht. Daher kenne ich auch die Leute in meiner Werkstatt so gut, denn die Sensoren mussten des Öfteren neu eingelesen werden. Letztendlich habe ich nach Erscheinen der Kontrolllampe regelmäßig die Hauptsicherung gezogen und es somit geschafft, die Fehlermeldung für eine Weile zurückzusetzen. Die 17,50 EUR für das Neueinlesen waren mir auf Dauer zu viel.

Jetzt wird das wieder nach der alten Methode gehandhabt, einmal im Monat regelmäßige manuelle Druckprüfung (meist beim Tanken) und ein regelmäßiger Blick auf die Reifen. Ich denke, mit meiner bisherigen Fahrerfahrung merke ich auch schon geringfügige Druckveränderungen in den Reifen anhand des Fahrverhaltens meines Dusters.

Und vor einer "Knall-Panne" schützt mich auch das beste Reifendruckkontrollsystem nicht. 

Für mich ist das wieder bloß "Schnick-Schnack" und kostet unnütz Geld.

...ich muss nicht alles haben! 


Gruß Dr. Watson