Zum Thema Scheibenbremsen rundherum kann ich auch etwas beitragen...
Habe meinen mal im Sommer 2 Wochen abgestellt und die Handbremse angezogen gehabt;
In diesen Zeitraum hatten wir quasi Land unter (war ja klar nachdem ich Urlaub hatte   ).
Wie ich ihn dann wieder in Betrieb genommen habe, ging mal gar nichts... die Bremsbeläge waren hinten dermassen fest angerostet, dass ich ihn nur mit viel Geduld und vorwärts/rückwärts ruckeln wieder in Gang bringen konnte.

Andere Erfahrung bez Rost auf den hinteren Scheiben...

Habe einen Kombi den ich zu neunzig Prozent leer bewege.
Problem an der Geschichte ist, dass der Bremskraftverteiler im Leerbetrieb des Kombis beim "normalen" Bremsen die Hinteren kaum belastet und somit die Scheiben (wegen Rost etc) relativ bald gewechselt werden mußten...

Weiß zwar nicht wie sehr Trommelbremsen für Rost (innen) anfällig sind, kann mir aber vorstellen, dass die dadurch, dass die Beläge und die "Reibfläche" der Trommeln nicht frei liegen, nicht ganz so von dem Thema betroffen sind...

Es hat halt alles sein "Für und Wider".

Was ich immer wieder interessant finde ist, dass es zumeist Schreiber sind bei denen nicht Besteller und auch nicht Besitzer sondern "Interessent" steht die sich hier über vorhandene oder vermutete Nachteile des Duster auslassen.
Da kann dann schon mal der Gedanke aufkommen es sind Menschen die sich auch nur dafür interessieren.

Kann ja sein......... 

Naja ganz so sehe ich das nicht.
Zum Beispiel bin ich auch ein Interessent, und ja natürlich verfolge ich auch die vermeintlichen "Mängel" aufmerksam, weil ich ungefähr wissen will, was mich erwarten könnte; man kauft ja auch nicht jeden Tag ein neues Auto...

Ach ja übrigens danke an alle Besitzer, welche auch über Mängel berichten, da man sich dadurch ganz gut ein Bild vom Duster im Gesamten machen kann.
Das mußte jetzt mal gessagt werden 

Ich Denke diese Mängel wo Dacia hat sind Peanuts,bei anderen Firmen gibt es viel mehr  Mängel ,und bei den Großen Herstellern werden Mägel behoben, und  stellen weise verschwiegen weil sie sie bei der Inspektion mitgemachen werden um nicht Öffentlich einen Rückruf zu Starten ( RUF Etc.)Also denke ich das diese mini Mängel den Kauf nicht beeinträchtigen.
Aber jedem sein Bläsierchen.

Grüßli
Oliver

Generell bin ich bei dir, wenn du sagst, dass diese Mängel Peanuts sind...
Bis jetzt hat mich auch nur ein Mangel so richtig nachdenklich gestimmt... Der Rost am ESD nach relativ kurzer Zeit.

Wisst ihr zufällig, ob dieser auf Garantie bei Dacia getauscht werden würde, wenn der innerhalb der Garantie durch sein sollte, oder fällt dieser wiederum unter Verschleiß?

Danke schon mal für die Beantwortung..

ääh, der ESD (Endschalldämpfer / Endtopf) ist schon lange aus Edelstahl und rostet nicht mehr. (zumindest meiner nicht)
Gruss S.

Jetzt ohne Witz? Das wäre natürlich genial...
Also war dies nur ein Problem der ersten Auslieferungen?

Moderator Kommentar

YES