Auch ein Hallo zu Dir!
Einen 1500er Benziner gibt es nicht, du meinst einen 1.6 mit H4M Motor nehme ich an. Gleich eine Frage. Wann wurden die Zündkerzen gewechselt und tritt es seit dem eventuell auf? Gleich vorab, es hat nichts mit den ZK zu tun.
Weil bei dem H4M zwingend alle 5 Dichtungen mit getauscht werden müssen! 4x Ansaugbrücke zum Kopf und Drosselklappe. Daran wird meist gespart.
Sollte das so weit in Ordnung sein, bleibt nur eine Drosselklappen Reinigung übrig. Weil Ansonsten ist der Motor sehr pflegeleicht.

Bestand nicht die Möglichkeit, das Steuergerät zu reparieren?
Es gibt Firmen, die sich darauf spezialisiert haben, beispielsweise diese hier:

Was wurde denn ausgelesen wenn das Steuerteil einen Fehler haben soll?