Die allgemeine Regelung in den "verbindlichen Bestellungen" (Kaufverträge sind es bei ALLEN Marken NICHT, da ein Vertrag auch noch eine
Erfüllungskomponente hat, d.h. ein Vertrag kommt erst bei Lieferung des Autos und Bezahlung zustande!) ist so, wie gneek vorher geschrieben hat.

Aus Gründen der Kundenzufriedenheit wird aber davon seltenst Gebrauch gemacht, da Konflikte mit dem Kunden vorprogrammiert sind.

Sollte dies doch mal der Fall sein, hat der Kunde ein außerordentliches Rücktrittsrecht von seiner Bestellung, weil sich eine vorher nicht
bestimmbare Größe verändert hat. Wir reden aber nicht über Bagatellbeträge beim Kaufpreis von 400,- Euro, da dies nur im ZUMUTBAREN 2%-Bereich liegt.
Es muß allerdings eine nachvollziehbare Begründung gegeben werden. Zu akzeptieren sind technische Veränderungen (zum besseren!), nicht aber eine
Ertragsschieflage beim Hersteller .
Dies gilt auch für Verschiebungen der Lieferzeit, auch wenn diese als unverbindlich bezeichnet wird, aber nur wenn die Verschiebung eine bestimmte ZUMUTBARE Frist überschreitet. ..... aber dafür haben wir schon ausführliche posts im Lieferzeiten-Fred.
Ist nachzulesen im deutschen Vertragsrecht; einfach mal googeln

Ich bin auch der Meinung, daß jetzt zumindest bis Spätherbst 2012 Schluß sein sollte mit Preisanpassung/-erhöhung. Auch wenn diese großteils durch Modifizierungen (Dieselmotor, TFL, WaschwischAuto etc.) begründet werden könnten.
Grundsätzlich und ergänzend werden wir aber mit einer höheren Inflationsrate (auch andere Bereiche betreffend) von jedenfalls 4 bis 6 % mittelfristig rechnen können.

Der Duster war nie ein Billigauto, mit dem Modell verdient Dacia gutes Geld (Rendite bei 7 %) und die nächste Erhöhung sollte nicht vor dem relaunch kommen.
Auch wenn Preislisten heute ohne großen Aufwand online verändert werden können.

habe mir mal die neue preisliste genau angesehen

...
die preisliste bei markteinführung habe ich nicht,wäre doch mal interessant wie hoch die erhöhungen zum 15.10.10 gewesen sind!

...

aber ich habe die Preisliste 

habe das hier auch schon geschrieben......

Gruß

PD

Inzwischen hat der DUSTER die Barriere BILLIG AUTO eindeutig durchbrochen und andere Hersteller ziehen nach!
Ich hab für meinen PRESTIGE "20480 EURONEN" gelegt.Das ist bei KIA,NISSAN & Co. auch machbar!

Ein "BILLIG-AUTO" war der Duster noch nie, sondern ein preiswertes Auto!

Was hast du denn in den 20.480 Euro alles drin?

Ich habe für meinen Lauréate sogar knapp 22.200 bezahlt.

Da ist aber auch schon alles drin, wie Standheizung, Einparkhilfe, Armlehne, elektrische Fensterheber, ach, Überführung/ Zulassung und Garantieverlängerung auch. Und das als Diesel mit 4x4-Antrieb.

Nee, ich glaube nicht, dass in dieser Ausstattung die anderen Hersteller den Preis halten können.

Gruß
Krom

Oh ja. Mein Arbeitskollege zahlt für seinen Kia sportage mit wesentlich mehr schnickschnack und Technik 22.000€!

Naja, wenn ich den Diesel 4x4 Duster mit ESP in der Prestigeausstattung ohne Überführung für etwa 19000€ mit dem entsprechenden Diesel 4x4 Kia vergleiche, liegt der Kia ausstattungsmäßig und auch in der Motorisierung vorn. Im Preis allerdings auch um etwa 8000€. Ich vermute aber, dass es bei Kia Rabatt geben wird, so wird er dann vielleicht bei 25000€ liegen.
Als 4x2 Benziner kostet er tatsächlich nur 22000€.Aber da liegt der Duster dann auch deutlich drunter.

Inzwischen hat der DUSTER die Barriere BILLIG AUTO eindeutig durchbrochen und andere Hersteller ziehen nach!
Ich hab für meinen PRESTIGE "20480 EURONEN" gelegt.Das ist bei KIA,NISSAN & Co. auch machbar!

Ist es eben nicht. Schau mal, was Du bei genannten Marken bezahlst, wenn Du Diesel und Allrad haben willst, und ein aehnliches Austattungsniveau. Da sind Minimum (mit viel Rabatt) EUR 5000 mehr faellig. Liste normalerweise sogar ca. 8000,--

Wenn Du natuerlich Aepefel mit Kirschen vergleichst (Duster Diesel, Allrad, Prestige und Nissan/Kia & CO Benziner mit 2WD und Basis)) dann wirst Du allerdings recht haben.
Aber bitte dran denken, der Dacia ist als Benziner 2WD und BAsis fuer unter EUR 12000,-- zu haben ist......

nen kia in der basis bekommt man mit rabatt für 17.500 inkl. metallic lakierung. wenn ich jetzt den duster (ich gehe bei beiden von 2wd benziner aus) in vollaustattung (prestige) ebenfalls metallic und esp nehme, liege ich bei guten 16.000 wenn ich jetzt anhand der austattung die beiden autos miteinander vergleiche bietet der duster bis auf den minimalen preisunterschied kaum noch vorteile, eher im gegenteil.

eigentllch wollte ich ein auto was auch mal schmutzig werden darf, aber bei dem kia komm ich echt ins grübeln.

Hi

Hab für meinen im August 2010 16850€ gezahlt.
Dci 86ps, laureate , Look Paket , Anhängerkupplung, lederlenkrad , braunmetallic, Radio mit lenkradfernbedienug , klang und Klima.
War ein reimport aber beim offiziellen Händler gekauft , daher auch der 86 ps Diesel in laureate Ausstattung.