Bestätigung: Lock kann und darf jederzeit angewählt werden. Es wird nicht immer ausgeführt, nämlich nicht bei zu hoher Geschwindigkeit.
Präzisierung: Lock ist nicht ausschließlich für Geländefahrten gedacht, sondern sollte nur auf rutschigen Untergründen benutzt werden. Mit Blick aus dem Fenster fällt mir da zum Beispiel Schnee ein ;-)
Klugscheisserei: Der Wagen nimmt die Hinterachse alleine dazu, wenn er es für nötig erachtet (Schlupf). Joe Average kann die Lock Einstellung getrost ignorieren; der Wagen macht das schon. Dennoch gibt es Situationen, in denen das rechtzeitige Einschalten und der dauerhafte Verbleib im Allrad-Modus Vorteile bringt. Ich vermute, dass wamiba solche Situationen im Sinne hatte.