Moin
ich hätte gerne eine Lampe (blau), die erlischt, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat.
Dann weis ich, wann ich Gummi geben kann
So was gab es früher mal in einem Audi 100, der hatte auch kein Thermometer mehr.
Nur eine blaue Lampe, die leuchtete wenn der Motor kalt war und eine rote, wenn die Mühle zu heiß war.
Das mein Lodgy zu heiß werden kann, kann ich nicht bestätigen. Ich habe in Südfrankreich bei +35°C Außentemperatur für 500km Autobahn 11h gebraucht.
Das war ein Stop and Go Ritt und die Klima funzte prima. Ach was für ein Reim
An den Vibrationen im Stand konnte ich merken, das der Lüfter ganz schön oft lief.
Bis denne.
Ray