Beispiele, wie es nicht gehen soll, die gibt es ja zu Hauf zu sehen. Einfach gruselig.  
Ich habe mir eine einfache Rechnung gemacht:
Zwischen >Teile bestellen< und >Montage vom Profi< lagen ca. 90,-€.
Die Montagezeit lag beim Profi bei 3,5 Stunden. Das Ergebnis war zu subjektiven 98% in Ordnung, mit einer lebenslangen Garantie.

Allerdings gebe ich dir Recht ...."Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!" Vielleicht wird es bei dir ja so ähnlich.
Welche Folie wird es denn bei dir?
Ich habe die 95% genommen, die wirkt bei einem weißen Fahrzeug extrem p****. Die Folie ist von außen blickdicht.
Nachteil ist, dass man bei Dunkelheit/Nässe doch manches mal Schwierigkeiten mit der Sicht hat.
Die Folie mit 85% hätte u.U. auch gereicht.

Nun ist der schwarz...zumindest teilweise.

Die passgenauen Folien waren gut geschnitten und leicht zu verarbeiten. Nur die Heckfolie habe ich zu sehr erwärmt und dann nochmal aus einer neuen Folie geschnitten. Bis auf 2 kleine Macken bin ich für mein Erstlingswerk zufrieden. Die Folierung der B-und C-Säule war das nackte Grauen. Vorne geht es, da kann man de Folie schön unter die Dichtungen schieben, aber die Letzte hinten sorgt für Schnappatmung... der Bogen unten / hinten geht gar nicht ohne Schummeln...nicht schön, aber schön schwarz.

Der MCV wirkt jetzt noch länger und flacher. Habe schon Angst, dass spielende Kinder versehentlich auf ihn rauftreten... 

Kommentar meiner Tochter, als sie drinnen Platz nahm und sich umsah: "Schön, wie früher im Duster."

Ziel erreicht, würde ich mal behaupten. Dort waren im Laureate ja auch die Scheiben hinten getönt. Nun kann sie dort ungestört anderen Autofahrern die Zunge rausstrecken oder ähnlichen Blödsinn machen.


Gruß
Thomas

Wird ja immer besser.
Die Alus haben nun an optischen Wert verloren, da müssen bessere drauf. 

Hätte ich jetzt Kinder, grosse Familie, Familienhund, etc.: Dies wäre mein Auto!

Mir gefällt's. Preis/Leistung: super! -- Sexappeal: 

Geschmack ist halt nicht eine Frage des Preises.

Gruss    Noby

Da fühle ich mich, sowie mein MCV sich auch angesprochen. 

Gruss Chris

Die neuen Räder passen sehr gut zu deinem Sport-Kombi!

Gruss    Noby

@Noby und Lone Wolf

Danke für die Blumen.
Konnte selbst gar nicht glauben, wie gut die Marmora Speedline in "echt" am Fahrzeug aussehen. Durch deren Breite von 7 statt 6 Zoll und der ET von 38 statt 45 hab ich auf jeder Seite 2cm nach außen gewonnen. Vorne bündiger Abschluss mit leichtem "Überhang" der etwas herausstehenden Speichen, hinten nur noch 1,5cm Luft bis zum Radhaus ( eventuell mal Spurplatten hinten, mal sehen..) Aber insgesamt eine wirklich stimmige Kombination, die seinen "sportlichen Look" bestmöglich unterstreicht.

Hab selten mal so gerne investiert.

Gruß
Thomas

kleiner Nachtrag:

Am liebsten hätte ich ihm das komplette Dach und die Türen bis zur Unterkante der Fenster schwarz oder eben dunkelgrau foliert. Aber das ist ein ziemliches Gewürge( Dachreling, Sicke neben der Dachrelig, sauberer Abschluss an den Fensterkanten...vielleicht trau ich mich da 2017 ran, weil...

Dann sähe er RICHTIG böse aus, flach und langgestreckt...

Wie kriegt man nochmal gleich die Dachreling runter???

Gruß
Thomas

@amax

Heckscheibe folieren ist wegen der Wölbung auch wirklich kein Spaß. Durfte da auch ein zweites Mal ran.

Die Ronal Turbo in 16 Zoll haben eine doofe ET, da brauch ich dann Verbreiterungen. Außerdem so gut wie nie im 4/100er Lochkreis zu kriegen. Dann kosten sie noch schlicht das Doppelte!!!!
15Zoll wäre möglich gewesen, aber neee, damit fahr ich schon im Winter rum .

Gruß
Thomas

@Dick-Schiff

Danke.

Ist aber ein echter Blender. Unter der Haube wüten die serienmäßigen 90- Diesel-Pferdchen ( und dabei wird es auch bleiben, der soll noch ordentlich viele Kilometer machen .

Was machbar wäre...denke so 120 PS, aber auch damit wäre er nicht wirklich der Hirsch im Wald....also...lohnt nicht und geht zu Lasten der Haltbarkeit 

Gruß
Thomas