Heute Morgen, wegen einer leeren Batterie (mehrere Tage gestanden, Funkgerät angelassen und GPS Tracker) habe ich heute Morgen Batterie geladen. Danach Lichtorgel im Armaturenbrett. ESC kontrollieren, Servolenkung kontrollieren, Schraubenschlüssel. Toll !!!!
Also zum Glück hatte ich mal was von Lenkung Rechts Vollanschlag, Links Vollanschlag, Mitte Stellung und schwupps war die Lichtorgel aus. Da hatte wohl eine Spannungsspitze oder Derartiges das Gehirn der Servolenkung durcheinander gewirbelt. Neue Kalibrierung und es war gut.