Auf Platz 9 ist es die 15A und daneben ist, ganz richtig, die 30A.
Von der Sicherung es direkt auf die beiden Schalter und dann auf die Heizkissen der Sitzfläche und der Lehne.
Da beide Heizungen nicht mehr funktionieren bleibt eigentlich nur noch ein Masseproblem, des gemeinsamen Minusanschlusses.
Die befindet sich vorn rechts im Motorraum.
Das zeitgleich beide Schalter, oder die Thermoschalter in den Sitzkissen, defekt sein sollen halte ich für unwahrscheinlich.

Gruß Kiokai

P.S. Lubu83, wie hast du die Sicherung geprüft?

Die Sitzheizung bekommt die Masse nicht über den zentralen Masse, also der "dicken" Leitung. Gemäß Schaltplan ist diese einzelnd, also mit einem dünneren Kabel, angeschlossen. Diese Anschlüsse findest du vorn im Motorraum an den Längsträgeraufbauten. Einfach mal dran packen, die müssen nur fest sein, mehr brauchst du nicht kontrollieren.
So wie du die Sicherung geprüft hast glaube ich eher an diesen Defekt, da du so diese Mini-Sicherung eigentlich nicht prüfen kannst. Das Gehäuse lässt ja keinen Blick auf den Schmelzdraht zu. Hast du keine Ersatzsicherung die du einfach tauschen kannst....kurzfristig langt auch eine kleinere, wenn du nicht gleich beide Heizungen gemeinsam einschaltest. Eine größere geht auch, zur Not, aber da nur ganz kurz zum Test (dann wieder raus, nicht drin lassen und eine 15A besorgen). Ganz sicher gehst du mit einem Durchgangsprüfer, einer Prüflampe oder einem Widerstandsmessgerät/Multimeter. Wenn die neue Sicherung wieder durchbrennt, dann solltest du unbedingt in die Werkstatt fahren.

Gruß Kiokai

o.k. bei meinen ist dies nicht so...sind wohl von einem anderen Hersteller.

Mach mal bitte den Sicherungskasten im Fahrgastraum auf und nimm die Sicherung 15 raus, dies ist auch eine 15A Sicherung für den Rückwärtsgang, Scheibenwischer u.a.. Nicht die 24 oder 26, weil es sich auch um 15A Sicherungen handelt...besser lassen. Brennt die wieder durch, geht es ohne Rückfahrleuchte und Scheibenwischer einfacher zur Werkstatt, wie ohne Blinker, oder UCH.

Gruß Kiokai

P.S.: gerade gesehen die 33 ist am besten geeignet...ist nur der Zigarettenanzünder

Werde dann mal einen Termin in der Werkstatt ausmachen und natürlich berichten was rauskam.

Eventuell heißt die Lösung ja Thermoschalter.