Das Modul für den Dacia Duster Phase 2 von Pekatronic ist fertig. 

Was kann es:

Coming Home + Leaving Home 30 sek. nach öffnen und schließen leuchten die Nebelscheinwerfer nach.
Abbiegelicht ab 5 Grad Lenkeinschlag blendet der jeweilige Nebelscheinwerfer auf wenn Licht eingeschaltet ist.
Abbiegelicht wird ab 40 km/h automatisch deaktiviert.
Voll StVO zulässig mit E-Prüfzeichen

Das Modul kann noch mehr und ist Speziell für LZParts und die Dustercommunity erweitert worden von Pekatronic.
Auf diesem weg mal ein ganz herzliches Dankeschön an Kirsten, Peter und Lutz!


Unsere erweiterte Version Deluxe so zu sagen geht noch zwei Schritte weiter.

Coming Home + Leaving Home 30 sek. nach öffnen und schließen leuchten die Nebelscheinwerfer und die Heckleuchten
Serien TFL in Verbindung mit der Heckbeleuchtung

Ich bin heute extra noch beim Tüv gewesen und auch dies ist zulässig bzw. gibt es keine Vorschrift die es ausschließt!
Mich persönlich Nerven die Premium PKW mit TFL und dunklen Hintern bei widrigen Lichtverhältnissen sehr!
Man ist mit dieser Variante wie wir sie jetzt haben Vorbildlich unterwegs.

(Die permanente Tachobeleuchtung ließ sich trotz größter Anstrengungen nicht realisieren)

Das abschließende Video kommt noch

MfG
Frank

Hallo Frank,
im anderen Thread habt ihr noch einen freien Klemmpunkt angekündigt, gemäß deiner Aussage, z.B. für die PDC o.ä.
Gibt es diesen noch?
Kann mir damit auch anderes vorstellen.  

Gruß Kiokai

Ups 

Danke der Nachfrage KioKai 

Ja den gibt es!
Geschwindigkeitsabhängig bis 10 km/h Auto on/off

MfG
Frank

Ich hätte jetzt meinen Allerwertesten verwettet, dass es einfacher ist, den freien Klemmpunkt für die Instrumentenbeleuchtung und nicht für die vordere PDC, die eh kaum einer hat, zu nutzen ...

den hättest du behalten können, wenn du ihn verwettet hättest......aber einfacher ist es nicht

Gruß Kiokai

@Daytona,

hat er....aber es ging nicht um das Modul, dazu kann ich ja noch nichts sagen, oder wissen.
Zum freien Abgang kann man sich auch die Tachobeleuchtung vorstellen, allerdings sehr aufwendig und garantiegefährdend.
Beim Ph1 war/ist sowas einfach zu realisieren, aber beim Ph2 leider nicht.

Gruß Kiokai

Ihr macht das aber auch spannend ...


Happy  ~ Daytona!

Moin Frank,

wenn du ein neues Video drehst zu dem CHLH, könntest du vielleicht in dem Zusammenhang ein paar Worte zu den Osram LEDriving Fog mit einfliessen lassen? Bzw. zeigen, wie du die angeschlossen hast?
Du hattest zwar bereits schonmal ein umfangreiches Video über dieses Produkt gemacht, aber nur den Einbau im Stoßfänger.
Wäre klasse für einen Laien, zu sehen, wie die Scheinwerfer angeschlossen werden. Mir hilft es und vielleicht auch vielen anderen, es in Ton und Bild zusehen, statt nur in der Einbauanweisung.
Sorry, wenn ich es hier in den Thread geschrieben habe, aber passt ja vielleicht irgendwie schon CHLH mit den LEDriving Fog 

Vielen Dank im voraus

Viele Grüße aus dem verschneiten Sauerland
White_Dusty

@White_Dusty

Meinst Du so?

Wir versuchen es mit dem Modul zu kombinieren.



MfG
Frank

@Fratom

Du hattest dieses super ausführliche Video zu dem Thema gemacht:


Meinte dann eigentlich, wie und wo die Anschlüsse verlegt und angeschlossen werden.
Zumindest das man es mal optisch sehen kann und deine hilfreichen Tipps dazu.
Vielleicht kannst du es ja im Zusammenhang mit dem Thema CHLH im Video mit einfliessen lassen. Nicht nur reine Neugierde, sondern soll auch der Entscheidungsfindung dienen, sich auch als Nichtfachmann dran zu wagen

Viele Grüße
White_Dusty