Danke Kiokai,

für deine Erklärung, aber irgendwie überzeugt ich das nicht ganz - ich dachte das ESP soll helfen die Kontrolle übers Auto zu behalten und so wie die Situation war, war das eher Kontrollverlust.

Bitte nicht falsch verstehen, möchte dich keinesfalls überzeugen, denn du allein kennst die Untergrundverhältnisse als die Kontrolleuchten angingen. Sollte nur ein zusätzlicher Denkanstoss in eine andere Richtung sein, denn das würde auch den Umstand erklären warum kein Fehler ausgelesen werden konnte. Es heißt ja nicht umsonst Fehlerspeicher und gespeichert war ja demnach keiner.
Fahre nun gute 15 Jahre Fahrzeuge mit ESP und kenne gerade solche Momente. Damit muß man umgehen lernen, aber als Gefahr beurteile ich dagegen eher Momente die da wären, wenn dies System nicht arbeiten würde.

Gruß Kiokai

  GRrrr heute Morgen schon wieder!!!

Ich hatte beim Starten schon das Gefühl, dass der Motor irgendwie unrund läuft und nicht so recht in die Gänge kommt.
Dann nach knapp 1Km Fahrt, das Gefühl, er zieht gar nicht mehr, die Reifen bewegen sich nicht vorwärts und dann der Piepton und alle Lämpchen an. Konnte grade noch so rechts an den Straßenrand tuckern. Gewartet versucht meinen Mann (hat die Woche glücklicherweise Urlaub) anzurufen, damit er mich abholt bzw. wir die Autos tauschen damit ich pünktlich zur Arbeit komme - da spinnt mein Handy .
Ich kann nicht anrufen, naja gewartet den Duster gestartet und langsam losgefahren - ging zwar aber er lief irgendwie nicht gut - auch der angezeigte Spritverbrauch war astronomisch 40km/h 3. Gang 20l.
Naja habs dann nach Hause geschafft und die Autos getauscht und bin mit 12 Min. Verspätung in der Arbeit angekommen und das alles nachdem in der Früh schon die Kaffeemaschine ihren Geist aufgegeben hatte .

Echt so ein furchtbarer Tag.

Frustrierte Grüße Peeti

@Peeti Pat

Das tut mir total leid das Du soviel pech mit Deinem Duster hast

Drücke Dir beide Daumen das sich alles ganz schnell ins Gute wendet.

Liebe Grüße
Ralf

Hallo,

ich habe morgen Abend einen Termin in der Werkstatt, d.h. ich bring mein Auto hin und am Donnerstagmorgen wird mein Auto gleich in der Früh getestet, damit die Bedingungen so ähnlich wie möglich sind, als der Fehler bei uns aufgetreten ist.
Für die Zeit wird mir ein Leihwagen zur Verfügung gestellt und die Mitarbeiter des AH waren wirklich sehr freundlich. Ich fühle mich dort eigentlich gut aufgehoben und habe schon das Vertrauen, dass sie den Fehler finden.

Viele Grüße Peeti

Hallo,

so jetzt habe ich meinen Duster mal eben gegen einen Logan 1,4 Ambiance getauscht. Ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig  und schon eher ein Flaggschiff, aber okay. Mein Duster übernachtet draußen vor den Toren der Werkstatt, wir hoffen auf eine kalte Nacht und glatte Straßen in der Früh und dann wird er getestet. Morgen mehr...

Viele Grüße Peeti

Das freut mich für dich, dass der Fehler gefunden ist...
Hoffentlich taucht jetzt dann kein anderer Fehler auf...

Alles Gute..

Du hast mein Mitleid sicher für diese schreckliche Situation! 

Wäre super zu wissen, woran es genau gelegen hat mit der Drosselklappe.
War die verdreckt, oder das Potentiometer/der Sensor defekt? Oder ist sonst noch irgendwelche Elektrik fest in der Drosselklappe verbraut, die nicht einzeln gewechselt werden kann?
Nur ne Vermutung, weil ich vorher das bei nem anderen Auto auch schon hatte, das nur das Potentiometer defekt war, jedoch alles neu musste, weil fest in der Drosselklappe verbaut.


Durchhaltegrüße
ethanoly

...mal schauen ob sich jetzt evt. was am Verbrauch ändert. Zu Beginn waren es ja so 7,5l und jetzt nach ein paar Monaten 8,5l.

Nach dem Austausch der defekten Drosselklappe....sicher

Ich werde weiter berichten - falls Interesse besteht.

Ja, bitte

Gruß Kiokai