Abblendlicht mit LED-Lampen

Hallo

Habe versuchsweise einmal H7 LED Lampen für Abblendlicht gekauft, weil sie von aussehen her mir recht gut gefallen haben nicht so wie herkömmlichen LED wo man eine Menge SMD sehen kann die sind sowas von hässlich,
Die Enttäuschung war aber riesig wie ich das Licht eingeschaltet

habe, erster Gedanke Lampen sind defekt

aber nein die geben einfach nicht mehr Licht wie ihr am Bild unten sehen könnt, aber sie geben ein schönes weises Licht.
Für Tagfahrlicht sind die Lampen sicher super und nicht teuer für die Nebler unten die H11 Lampen würden 24€ nur kosten, überlege mir gerade ob ich nicht wieder die Klarglasnebler (die auch besser zu den oberen Scheinwerfer passen würden) mit solchen LED einbauen soll.

Die von Autoherstellern verbauten, zugelassenen LED sind nicht umsonst so teuer und die Scheinwerfer sind auf Grund der noch fehlenden Leuchtstärke völlig anders konstruiert.

Gruss S.

Hallo Manni,

vielen Dank für die Mitteilung deiner Erkenntnisse incl. Foto's.

Dank deinen Foto's versteht und sieht das jeder, das es sich nicht lohnt LED's einzubauen.

Ich bin davon überzeugt , dass es einige DC'ler gibt die den gleichen Gedanken haben und jetzt kein Lehrgeld zahlen müssen

- ich wäre einer davon

Viele Grüße
Mario

Zitat von: STEPUHR am 20. Januar 2013, 09:43:22

Die von Autoherstellern verbauten, zugelassenen LED sind nicht umsonst so teuer und die Scheinwerfer sind auf Grund der noch fehlenden Leuchtstärke völlig anders konstruiert.

Das die LED-Lampen nicht so stark sind wie Halogen wusste ich schon vorher aber das der Unterschied so riesig ist mit dem habe ich nicht gerechnet.
Diese LED-Type gibt es ja auch für Blinker und Bremslichter, für dies zwecke werden die LED sicher (wahrscheinlich) reichen,
werde als nächstes für Brems., Nebelschluss., oder Rückfahr., diese LED-Type testet.

Ein neuer LED-Lampen Test aber für hinten, leider warte ich noch immer auf Blinker-LED um sie zu testen,
da ich für vorne H7 LED-Lampen gekauft habe und sie nicht verwenden kann habe ich einfach die Fassung demontiert und auf BA9s Fassung mit Epoxidhartz geklebt und verlötet
habe sie dann für Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte verwendet, bei den Bilder sieht man den unterschied.

Sobald die Blinker-LED endlich ankommen gibt es auch Vergleichsbilder

Beim Blinker musst Du vermutlich einen Widerstand einbauen sonst blinkt er zu schnell....

Und: CAN-Bus-smd-LED glimmen und flackern nicht

Gruss S.

Zitat von: STEPUHR am 27. Januar 2013, 11:51:21

Beim Blinker musst Du vermutlich einen Widerstand einbauen sonst blinkt er zu schnell....

Und: CAN-Bus-smd-LED glimmen und flackern nicht

Gruss S.

4St. Lastwiederstände kostet 20€ und wo montiere ich die wieder,

oder aus der Bucht ein Blinkrelais für LED Lampe lastenunabhängig um 6€ ist Billiger und leichter zu montieren (Tauschen)

Nachtrag: bin grad draufgekommen das es kein blinkrelai im duster gib, irgend wie blöd

Hallo !

Der Lastwiderstand wird parallel zur LED geschaltet.

Gruß aus der Eifel

Probier doch einfach mal die CAN-Bus aus... Der Widerstand könnte reichen.
Bin kein Elektroniker....

Gruss S.

Zitat von: STEPUHR am 27. Januar 2013, 14:09:27

Probier doch einfach mal die CAN-Bus aus... Der Widerstand könnte reichen.
Bin kein Elektroniker....

Gruss S.

sobald die Blinkert-LED da sind werde ich es sofort ausprobieren und berichten,
leider haben die blinker eine andere Fassung sonst hätte ich die LED die ich umgebaut habe versuchsweise probiert

Gibts hier eigentlich etwas neues an der Front?

Zitat von: phiL33 am 23. Mai 2013, 20:08:57

Gibts hier eigentlich etwas neues an der Front?

Hoppla habe total vergessen zu berichten.

Also die LED Blinker gehen ohne wiederstand nicht, aber die Montage wahr recht einfach (siehe Foto) kann man einfach einlötet hinten, für vorne habe ich keinen Platz gefunden aber egal war ja nur ein Versuch,
im Video sieht man keinen Unterschied wegen Leuchtkraft, in der Nacht (leider ohne Video) habe ich es leider nicht getestet.
Die einzigen LED die ich drinnen lassen habe sind die Rückfahrscheinwerfer der Rest sind wieder Glühbirnen.

Ich wollte das ganze bei Nacht und einer größeren Entfernung noch einmal testen natürlich mit einem Video wo man das besser erkennen kann, bin leider bis jetzt noch nicht dazugekommen.

Das Video ist da

LED vs. Glühbirne im Duster Heck.

Die einzige Verbesserung wahren die Rückfahrscheinwerfer,
bei den Blinker und Standlicht gibt es keinen bzw. kaum einen Unterschied,
beim Bremslicht sind die LED schlechter als die Glühbirnen.

Habe mir jetzt für die dritte Bremsleuchte eine LED-Lampe bestellt sobald sie da ist werde ich ein paar Bilder machen.

Sieht ja nicht schlecht aus..... aber ich habe ich einen Knick in der Optik oder blinken die Blinker nicht synchron?

Gruß,
Timm

Edit: liegt ja bestimmt an LED und Glühbirne. Sorry

Hallo "Mani1972",

LED in KFZ-Beleuchtung ist in Entwicklung, jedoch vorerst nur für "Zusatz-Leuchten" ( nicht als Front-Hauptscheinwerfer ). Sicher, haben LED's bezüglich Lebensdauer, Lichtausbeute und Stromverbrauch entscheidende Vorteile, aber einfach "als Ersatz" für vorhandene "Glühlampen" ( auch die Halogen sind welche ), können sie ( noch ) nicht verwendet werden.
Gerade bei Fahr-Scheinwerfer, wo die präzise Fahrbahn-Ausleuchtung eine wesentliche Rolle spielt, braucht es dazu noch die, speziell auf LED-Charakteristik abgestimmte, Reflektorbauweise, um den gewünschten Beleuchtungs-Effekt zu erzielen !

Also, heisst es abwarten, bis die Entwicklungen fertig und ausgereift sind.

Gruss, elefanty65

Abblendlicht mit LED-Lampen

Hallo Gast