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  • #1 von Wali am 01 Feb 2017
  • Hallo zusammen. In der suche hab ich nix gefunden wenn es dort doch irgendwie drin steht dann verschiebt doch bitte den Thread hier. Zum Problem: Nach circa 30 Minuten Langstrecke  ging heut erst im Tacho das ESP Lämpchen an dann darauf  das ABS làmpchen. /nachdenk  Bin rechts rangefahren hab den Wagen ausgemacht und nach ein paar Minuten wieder an. Nach 10 min.wieder das Gleiche  :(. Der Wagen steht immer in der Garage und wird draussen nicht ùber nacht geparkt es handelt sich um den Phase 1 bj 2013 4x4 110 ps diesel. Für Hilfreiche Antworten währe ich sehr dankbar. Davor hat Der Wagen das nie gemacht stand 54tkm. Ich fahr jetzt  nirgends mehr herum so wie er blinkt. FOTO IST ETWAS SCHLECHT SORRY
  • #2 von Totti am 01 Feb 2017
  • Kann ganz banal an einem defektem ABS Ring oder Sensor liegen. Ohne ein plausibeles Raddrehzahlsignal steigen eben diese beiden Systeme aus.
    Fahrbar ist er aber weiterhin, nur eben ohne ABS und ESP
    • Totti
  • #3 von KioKai am 01 Feb 2017
  • Leuchten nur die beiden Lampen, oder auch die der gezogenen Handbremse?
  • #4 von Wali am 01 Feb 2017
  • Totti..ok das hört sich schon besser an...wird aber sicher ne such Aufgabe gut das ich mit dem Wagen weiter fahren kann kommt ein feeling aus den 80 gern wieder hoch  /hahaha.  ..Kiokai Das 3 Licht ist von einer Türe die beim Foto machen offen war.Die Handbremse leuchtet da nicht. Es sind nur die 2 leuchten also Abs und Esp .Das Foto ist echt shity /mies.....
  • #5 von KioKai am 01 Feb 2017
  • Wali, dachte bei der Frage an diesen Thread....nur das dort auch die Handbremsleuchte als 3. Warnlampe mitleuchtete.
    Im Threadverlauf vermischt sich einiges, daher dennoch lesenswert....im Kern ging es, als Ursache, um den ABS-Steuerblock.
  • #6 von Wali am 01 Feb 2017
  • Kiokai. Danke dir hab mir DEN Thread 12 Seiten durchgelesen zum Glück waren es nicht mehr. ...ich werde ihn erst mal auslesen lassen dann auf das Problem mit dem Abs Steuergeràt im Motorraum hinweisen....aber kein Garantie mehr :'( das wird sicher teuer und ich Hab noch nicht mal ansatzweise keine Ahnung was das kostet. Du kannst DEN Thread  somit gerne löschen und danke für  das raussuchen.
  • #7 von KioKai am 02 Feb 2017
  • ....... Du kannst DEN Thread  somit gerne löschen und danke für  das raussuchen.


    Hoffe unsere MODs lassen den Thread stehen, denn es treten bei dir ja nur 2 der 3 Warnsignale auf und die Ursache
    könnte durchaus eine andere sein......Bitte berichte nach deinem Werkstattbesuch...bin gespannt war bei dir herauskommt.  /nachdenk
  • #8 von Wali am 02 Feb 2017
  • Kiokai es wird zwar dauern aber ich schreibe  wieder wenn ich news das Habe.
    .Danke dir aber :daumen
  • #9 von Elch am 02 Feb 2017
  • Hoffe unsere MODs lassen den Thread stehen, denn es treten bei dir ja nur 2 der 3 Warnsignale auf und die Ursache
    könnte durchaus eine andere sein......Bitte berichte nach deinem Werkstattbesuch...bin gespannt war bei dir herauskommt.  /nachdenk

    Denke es ist eine andere Ursache. Meine, ohne nochmal nachgelesen zu haben, der Fehler mit 3 Warnlampen trat bei allen direkt nach dem Anfahren auf. War zumindest bei meinem so.
  • #10 von bojandolo am 02 Feb 2017
  • Hört sich an wie ähnliches Problem bei mir. An der Hinterachse sind beide ABS Ringe gerissen. Man kann trotzdem weiterfahren, aber die Lampen gehen ständig an und aus, oder auch mal ins Dauerleuchten. Beide Ringe scheinen fast gleichzeitig gerissen zu sein.
    Austausch der Ringe wurde mir mit >= 600 Euro von einer DACIA-Werkstatt angegeben.
    Preis ist so hoch, weil es die angeblich nur komplett mit der Achse gibt und sie die Ringe angeblich nicht einzeln austauschen können.
    Bin in der Materie nicht so tief drin, um das objektiv zu beurteilen.

    Habe jetzt eine andere Werkstatt bei uns im Ort angesprochen, die können die Ringe einzeln bestellen und austauschen.
    Die Achse muß aber anscheinend auf jeden Fall ausgebaut werden, damit die neuen Ringe draufmontiert werden können.
    Also kommen schon einige Arbeitsstunden zu.
    Die neuen ABS-Ringe sind nicht die üblichen von DACIA, es sind anscheinend bauähnliche aus einem hochwertigerem Stahl.
    Denn ich befürchte, das die regulären wieder nach einigen Jahren Probleme machen. Ich kann nicht sagen, ob hier eventuell von Dacia ein Detailfehler bei der Entwicklung der ABS-Ringe vorliegt, das diese eventuell zu schwach für die Belastung ausgelegt sind, oder ich irgendein Fehlverhalten aufgezeigt habe. Ich gehe auf jeden Fall auf Nummer sicher und nehme Ringe aus höherwertigerem Stahl.
    • bojandolo
  • #11 von KioKai am 02 Feb 2017
  • Denke es ist eine andere Ursache. Meine, ohne nochmal nachgelesen zu haben, der Fehler mit 3 Warnlampen trat bei allen direkt nach dem Anfahren auf. War zumindest bei meinem so.

    Vermute auch die Ursache bei den ABS-Ringen....aber nach 3 Jahren schon sowas  /nachdenk

    @Wali,
    mit Bj 2013 hast du höchstwahrscheinlich noch Garantie, daher nicht zu lange warten....sind es der/die Ringe, wird es teuer.

    Edit: wir haben ja schon 2017...war ein Fehler, daher sind die 3 Jahre bereits weg. /crazy
  • #12 von Wali am 02 Feb 2017
  • Danke für  die info. Hast du einen Link oder Ansprechpartner falls es bei mir oder anderen das Gleiche sein sollte hat mann zumindest eine Quelle für  die Teilchen.  ;)
  • #13 von Racer69 am 02 Feb 2017
  • Nabend Wali,

    Die Original ABS Ringe am Duster scheinen nicht viel zu taugen.
    Ich vermute wie KioKai auch das hier das Problem liegt.

    Eine mögliche Quelle für wertigen Ersatz http://www.absring.com/abs-ring-hinterachse-sensorring-dacia-duster

    Mit freundlichen Grüßen
    Hugo
  • #14 von Wali am 02 Feb 2017
  • Also auch wenn hier nicht rein passt muss ich was loswerden....Ihr seid wirklich klasse Danke für eure treuen Antworten.Es ist echt toll wie  einem.hier geholfen wird :klatsch.... UND nun zurück zum Thema meint ihr das der wagen danach zum Spur / Sturz eingestellt werden muss?
  • #15 von Totti am 02 Feb 2017
  • Ich möchte meinen nein, hab aber das Konstrukt nicht direkt vor augen.
    • Totti
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