Dann darf ich um deinen Stimme bitten Timm falls du es noch nicht gemacht hast.

    Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?

War wohl doch nicht die Batterie 
Nach einem Monat wieder das gleiche Problem.
Samstag noch gefahren heute morgen gab er keinen..... absolut keinen Mucks mehr von sich.
Ich dreh langsam durch.

Ja, wurde mir zumindest gesagt.
Ich habe irgendwie die Befürchtung, dass das nur sporadisch auftritt.
Das sich dann beim Ausschalten und abschließen irgendetwas nicht ausschaltet. Das dürfte schwer zu finden sein 
Ist aber auch traurig, dass ich mich nicht darauf verlassen kann, dass der Duster am nächsten Morgen anspringt.
Sie wollen mich morgen anrufen.

So lange fahre ich Renault Capture Tce 90.

wäre jetzt auch meine Empfehlung gewesen. Amperemeter zwischen der Batterie und dem Rest der Bordelektronik und mal immer messen was da zuviel an Strom zieht.

Ich Weiss das es Keine "Lösung" ist, aber das Problem von "Ich Hänge wen das Auto Nicht Startet" kennt denk Ich Jeder von uns.
Wir haben 2 Auto's in die Garage (hinter Einander, und es ist Eine Garage Unter das Haus : Wen der "Vordere" Auto Nicht Startet, kan der "Hintere" Nicht Raus (Den Hügel Hoch Pushen Ist Nicht Möglich). Daher habe Ich Seit Jahre IMMER Eine 12V 60Watt Batterie in Geladene Zustand in Meine Garage, Da Auch Startkabel nicht So Einfach Zu Nützen Sind Bei 2 Auto's die Hinter Einander Stehen.

Es Ist mir Schon Mehrere Mahle Passiert das Ich Diese Exteren Batterie Benötigt Habe Um das "Ehrste" Auto Zu Starten (Licht Vergessen, Defekte Batterie ....). Selbst Wen man Keine Probleme hat wie Du Jetzt (und Ich Hoffe das man sie Schnell Finden Wirt, Bin aber Noch Immer die Meinung das dein AH Besser Ein A-Meter Montiert Hätte ... ! Jeder Techniker in Jedes Berreich Wird es Beahmen : Nicht Ist so Schwierig zu Finden wie Ein "Manchmal" Problem, das Ist nich nur fur den Kunden, aber Auch fur den Techniker ein Albtraum) kan Ich So eine Nöt-Batterie in Jede Garage nur Empfehlen.

Das mit der extra Batterie ist toll aber kann wohl nicht die Lösung sein.

Was hast du den alles an Extras verbaut die Strom fressen ?

Also die OTE Module weiß ich ja noch etwas ?

Bitte die Einmischung zu entschuldigen.

Solange der Fehler nicht klar ist, würde ich mal über die Anschaffung eines "Erhaltungsladegerätes" nachdenken.