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  • #1 von Dusterix am 27 Apr 2011
  • hallo @all,

    wie ihr ja wisst, leuchten die blinker auf, wenn man die zentralverriegelung betätigt.
    ich möchte einen kleinen "pipser" (pipton) einbauen. leistung 16mAh.
    wer von euch weiß wo ich das kabel anschließen muss (evtl. auch farbe)

    bitte keine diskusionen über sinn oder unsinn, kompetenz is geftragt

    DANKE  /winke
  • #2 von STEPUHR am 27 Apr 2011
  • Ich finde es leider nicht mehr: bin neulich über Blinkerbirnen gestolpert, die beim Blinken piepsen.

    Willst Du generell piepsen beim Blinken aussen oder nur bei der ZV ??
    Wenn ZV, dann am Motor der ZV, am besten Kofferraumdeckel  /nachdenk

    Gruss S.
  • #3 von Exgolfer am 27 Apr 2011
  • Zitat von: Dusterix am 27. April 2011, 08:26:37
    hallo @all,

    wie ihr ja wisst, leuchten die blinker auf, wenn man die zentralverriegelung betätigt.
    ich möchte einen kleinen "pipser" (pipton) einbauen. leistung 16mAh.
    wer von euch weiß wo ich das kabel anschließen muss (evtl. auch farbe)

    bitte keine diskusionen über sinn oder unsinn, kompetenz is geftragt

    DANKE  /winke
    wie wär`s mit parallel zu einem der Servos in den Türen? Aber ehrlich: das "Klack" der Zentralverriegelung hört man doch eh weiter als der Sender im Funkschlüssel reicht /hahaha


    Edit: Ooops, da war Einer schneller
  • #4 von Dusterix am 27 Apr 2011
  • Zitat von: stepuhr am 27. April 2011, 08:55:02
    Ich finde es leider nicht mehr: bin neulich über Blinkerbirnen gestolpert, die beim Blinken piepsen.

    Willst Du generell piepsen beim Blinken aussen oder nur bei der ZV ??
    Wenn ZV, dann am Motor der ZV, am besten Kofferraumdeckel  /nachdenk

    Gruss S.
    @ stephur: ja die birnen kenn ich auch, aber es soll nur beim öffnen oder schließen pipsen
    an die zv im kofferraum habe ich auch schon gedacht, aber ich denke dann piept es nur jeweils einmal. aber beim schließnen blinkt es 2 mal und dann soll es auch 2mal piepen
  • #5 von Dusterix am 27 Apr 2011
  • Zitat von: Exgolfer am 27. April 2011, 09:00:25
    wie wär`s mit parallel zu einem der Servos in den Türen? Aber ehrlich: das "Klack" der Zentralverriegelung hört man doch eh weiter als der Sender im Funkschlüssel reicht /hahaha


    Edit: Ooops, da war Einer schneller
    @exgolfer: siehe antwort oben
    das mit den klack stimmt, aber wenn es 1 mal oder 2 mal piept weiß ich auch bei straßenlärm ob die türen zugegangen sind  /oeehh
  • #6 von STEPUHR am 27 Apr 2011
  • Zitat von: Dusterix am 27. April 2011, 09:10:21
    @ stephur: ja die birnen kenn ich auch, aber es soll nur beim öffnen oder schließen pipsen
    an die zv im kofferraum habe ich auch schon gedacht, aber ich denke dann piept es nur jeweils einmal. aber beim schließnen blinkt es 2 mal und dann soll es auch 2mal piepen
    Dann musst Du mit einem potentialfreien Relais arbeiten, das ein Steuersignal vom ZV-Motor bekommt und dann den Piezo ansteuert.
    Direkter Anschluss an Blinker-Plus geht dann nicht.

    Gruss S.

    - hört man bei jedem Lärm  /hahaha
  • #7 von Exgolfer am 27 Apr 2011
  • Zitat
    aber beim schließnen blinkt es 2 mal und dann soll es auch 2mal piepen
    Warum? Verwechselst Du öfter mal die Knöpfe? ;)
  • #8 von Exgolfer am 27 Apr 2011
  • Alternativvorschlag: die Servos haben für Öffnen und Schließen ja unterschiedliche Anschlüsse. Nimm doch zwei Piepser mit unterschiedlicher Tonhöhe...
  • #9 von Dusterix am 27 Apr 2011
  • Zitat von: stepuhr am 27. April 2011, 09:39:20
    Dann musst Du mit einem potentialfreien Relais arbeiten, das ein Steuersignal vom ZV-Motor bekommt und dann den Piezo ansteuert.
    Direkter Anschluss an Blinker-Plus geht dann nicht.

    ne, blinker-plus geht nich, weil es dann immer pipen würde wenn ich den blinker setze, is schon klar
    ich dachte, das ich irgendwo an zentral-elektronik nen strom anzapfen kann, und jemand wüsste wo ich das machen kann.
  • #10 von vomito am 27 Apr 2011
  • du könntest an die UCH gehen, schwarzer Stecker, Pin 2 und 4, Ansteuerung der Motoren für die ZV. (Die drähte sind Lachsfarben und Orange)
    Allerdings müsstest Du eine Diodenschaltung dazwischen bauen. Die ZV arbeitet mit Spannungsumkehr. Du hättest also auf Deinem Pieper mal +12V liegen und dann wieder -12V.
  • #11 von Dusterix am 28 Apr 2011
  • Zitat von: vomito am 27. April 2011, 19:01:54
    du könntest an die UCH gehen, schwarzer Stecker, Pin 2 und 4, Ansteuerung der Motoren für die ZV. (Die drähte sind Lachsfarben und Orange)
    Allerdings müsstest Du eine Diodenschaltung dazwischen bauen. Die ZV arbeitet mit Spannungsumkehr. Du hättest also auf Deinem Pieper mal +12V liegen und dann wieder -12V.

    vielen dank für den hinweis!
    du meinst, die dioden die nur strom in eine richtung zulassen?
    werd mal die beiden drähte messen?
    weißt du ob es von der uch gesteuert wird, das es ein oder zweimal blinkt?
  • #12 von vomito am 28 Apr 2011
  • Zitat von: Dusterix am 28. April 2011, 07:53:14
    vielen dank für den hinweis!
    du meinst, die dioden die nur strom in eine richtung zulassen?
    werd mal die beiden drähte messen?
    weißt du ob es von der uch gesteuert wird, das es ein oder zweimal blinkt?

    Ich dachte eher an eine Diodenschaltung, welche beim Schließen die Spannung invertiert, so dass Dein Pieper auch dort fehlerfrei funktioniert.
    Der Blinkimpuls wird von der UCH gesteuert, da hast Du recht!
  • #13 von simba am 30 Apr 2011
  • Weiser Stecker an der UCH
    B2 = + schließen Zentralverriegelung (Beim Schliessen per ZV liegt  hier ein plus Impuls an)

    B4 = + öffnen Zentralverriegelung (Beim Öffnen per ZV liegt hier ebenfalls ein plus Impuls an)

    Gruß Thomas
  • #14 von vomito am 30 Apr 2011
  • Zitat von: simba am 30. April 2011, 19:04:10
    Weiser Stecker an der UCH
    B2 = + schließen Zentralverriegelung (Beim Schliessen per ZV liegt  hier ein plus Impuls an)

    B4 = + öffnen Zentralverriegelung (Beim Öffnen per ZV liegt hier ebenfalls ein plus Impuls an)

    Gruß Thomas

    Das hatte ich ja schon 4 Beiträge höher geschrieben.
    Aber wenn auf B2 + liegt liegt auf B4 der Minus bzw umgekehrt B4 + und B2 -
    Die Stellmotoren der ZV haben keine separate Masse!
  • #15 von simba am 30 Apr 2011
  • B2    an plus vom Piepser , minus des Piepser an Masse (Karosserie)
    fertig ist der "Zuschliesspiepser".

    Beim " Aufschliesspiepser" einfach nen zweiten Piepser ,am besten  mit anderer Tonlage, von B4 an plus des Piepsers - minus des Piepsers widerrum an Fahrzeugmasse.

    Fertig

    Edit
    Piepst allerdings jeweils nur einmal .Hab grad erst gelesen das ein 2maliges Piepsen erwünscht wird
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