Wozu soll das gut sein. Wer schnell fahren will liegt mit dem Duster sowiso falsch.

natürlich hat er ein Drehzahlbegrenzer und nein lässt sich nicht deaktivieren...willst du dein Motor schrotten ?

Leute, bleibt beim Thema

Mir ist der Begrenzer mal beim MB 180C meiner Frau aufgefallen, als ich im Leerlauf Gas geben wollte. Habe dann versucht ihn auszutricksen, indem ich gerollt bin, dann Leerlauf rein und ein paar Mal Gas gegeben, um zu sehen, ob der Moror sauber hochdreht. Dr Begrenzer hat nicht eingegriffen. Zwei Wochen später war die Hezung defekt, wegen Kühlwassermangel, wegen defekter Zylinderkopfdihtung. Der Spaß hat 1000Euro gekostet. Wahrscheinlich hängt das mit einem elektronisch gesteuerten Zündzeitpunkt zusammen, der nicht nur von der Drehzahl sondern auch vom Lastzustand abhängt. Habe jedanfalls daraus gelernt, daß ich so etwas in Zukunft sein lasse. Gruß Biker.