Es gibt auch die Alternative mit Kaltlichtkathoden aus dem PC-Modding-Bereich. Die laufen mit 12v und bieten auch homogene Ausleuchtung.

Und nein, es gibt sie nicht nur in grellen Farben.

Klar, ein Inverter ist ein Muss, ist im Set aber auch meist dabei.

Bisher habe ich in 3 Autos solche Röhren verbaut. Gab bisher noch keine Probleme.

Beispiellink

Bei mir im MCV sieht das Ganze so aus: 2 rote nach hinten und 2 helle weiße nach unten als Pfützendetektor

Danke, sieht gut aus, aber was ist das ? LED oder KLK ?
Gruss S.

Das sind LEDs. eingesetzt in eine wasserabweisende Linse mit Gummidichtung zur Türverkleidung hin.

Weiss denn jemand, wie ich die Türverkleidung abbekomme?

Die ist nur geklipst. Ich versuche mal, Dir die Unterlagen per pn zukommen zu lassen...

Danke, hab´schon;   Der Schalter ist natürlich in der Karosserie!

Vom SIKA in die Türe ist nicht weit und die Kabeldurchführung müsste für 2 Telefondrähte noch Platz haben.
Mehr brauchst Du für LED nicht.
Die LED-Schrauben können ganz einfach in ein Loch eingeschraubt und sogar mit einer Dichtung versehen werden.
Kabelverbindungen am Besten löten und mit Schrumpfschlauch einschweissen.
Lebensdauer sicher länger als alle anderen Lichter. Ich habe hier seit 5 Jahren Dauerbetrieb bei manchen LED und noch alle OK.
Bilder bitte auch an mich.
LED-Fragen gerne auch.
Gruss und Danke - S.

Hallo DC,
ich möchte gerne die Schraub-LED-Türbeleuchtungen einbauen (rot nach hinten, weiß nach unten).
Suchte aber erfolglos nach einer Einbauanleitung: Kabel legen vom Türöffnerkontakt (wie komm ich da ran, welche Anbauteile müssen ab, wo durchgeführt ....) bis zu den neuen LEDs.
Hat Jemand einen Tipp für mich? Oder besser noch, eine Anleitung?
Wäre super!
Gruß Uwe