Hier gibts doch einige die einen grösseren Umfang als Serie eingetragen haben?
Und, hat nicht z.b. Taubenreuter auf den Serien Stahlfelgen sogar bis zu 235/70e16 eingetragen?
Waren das alles nur Vorführfahrzeuge, oder für das Ausland bestimmt?

 

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

So, ich habe gerade den Umfang abgefragt. Die EXTRA SCREEN beim ABS/ESP ECU funktioniert zwar bei mir nicht, aber unter 'ECU configuration' ist der korrekte Wert (2068 mm) angezeigt.

Also wer das braucht, kann es abändern. Ich werde es nicht machen, da bei mir zu den Rädern passt und ich kann in den nächsten 2 Wochen aus persönlichen Gründen sowieso noch nichts am Auto modifizieren. Weil das Auslesen klappte, sollte auch das Schreiben problemlos gehen.

Übrigens, ich weiss nicht, woran die ERROR-Werte liegen, vielleicht daran, dass der Motor nicht lief...

@lajo
kannst du bei Gelegenheit mal ein Screen-Shot von der Option "Kombi-Instrument-Tacho T4" liefern  

Gerne. Für mich ist hier das Feld "Aussentemperatur im Display" von Interesse. Nachdem man die MIU angeschlossen hat, muss man hier einstellen, dass die Temperaturwerte in den CAN-Bus geschickt werden, so dass die MIU sie in den MM-CAN und somit zum MediaNAV weiterleiten kann. Man muss noch die Aussentemperaturanzeige im MediaNAV einschalten (bis 4.0.3 im MICOM-Menü oder halt mit Diagnose) und man hat eine permanente AT-Anzeige im MediaNAV. Man kann dann beim Tacho die Einstellung "messen ohne Anzeige" wählen, so dass die Daten in den CAN Bus geschickt werden, ohne im BC angezeigt zu werden. Ich habe die MIU schon gekauft, aber noch nicht angeschlossen. Ich weiss nicht, ob man auch in der MIU selbst etwas ändern muss, hier ging es ohne Änderung...

Ich wollte den Tacho, UCH und MIU für die Freischaltung an DerBaum schicken, aber ich habe es aus verschiedenen Gründen nicht geschafft (vor allem konnte ich die UCH damals nicht ausbauen ), jetzt, dass es ddt4all gibt, sollten alle in der Lage sein, diese Modifikationen vorzunehmen.

Eine Donation an Daniel ist natürlich trotzdem geplant, so wie an cedricp (Programmierer von ddt4all). Und ich weiss nicht wie ich mich beim Dacianer Texas für seine Hilfe bedanken kann...

[off-topic]Finde auch den Pkt. 6 im Auswahl-Menue des Tachos für Einige von Interesse....mit einem Klick ist die Hintergrundbeleuchtung dauerhaft aktiviert  [/off-topic]

[off-topic]Sicher, viele schalten das bei Daniel frei. Mir gefällt deine Lösung mit der Kopplung an die Zündung besser, da die Werkslösung für mich "zu viel" ist. Die Beleuchtung schaltet ein, sobald man die Türen entriegelt, und wird erst nach dem Verriegeln ausgeschaltet, oder wenn die Zündung für eine Weile aus ist... [/off-topic]

Wie viel würde so etwas wohl kosten? Ist das schon einmal hinterfragt worden? Zugegeben, es ist ja im Grunde unerheblich, ob das Eintragen nun 50 oder 150 Euro kostet, wenn der Dusterfahrer denn unbedingt andere Räder fahren möchte.
Doch alleine um den häuslichen Frieden nicht nachhaltig zu zerrütten, wäre diese Info zumindest beachtenswert... 

Den Preis vom TÜV Nord kann ich Dir am 28.02. nennen. Da werde ich meine Umbereifung abnehmen lassen.

Nun geht meine laienhafte Phantasie geht übrigens dahin, das mit Hilfe dieser Software nötigenfalls solange am Reifenumfang hin und her geschrieben werden kann, bis der Tacho tatsächlich richtig geht. Wäre dem so?

Theoretisch ja. Ob das Steuergerät auch alle Werte (inkl. eigentlich nicht vorkommender Werte) akzeptiert, müsste man prüfen.

Gruß
Daniel

Hat schon jemand Fratom gefragt, ob er an so einem "DaciaDarknet" Service im Norden interessiert ist? Wenn er das nicht will, könnte ich mir das vorstellen. Will ihm da aber nicht rein grätschen...

Ich denke nicht, dass Frank da (offiziell) beigehen würde, da er bzw. LZ als Unternehmer Gewährleistung erbringen müsste und Dacia/Renault würde es wohl auch nicht gerne sehen, dass ein authorisierter Händler/Werkstatt mit nicht authorisiertem Werkzeug in der Fahrzeugelektronik rumwerkelt.

Rechtlich/Vertraglich nicht ganz ungefährlich für Frank.

Gruß
Daniel

....... jetzt, dass es ddt4all gibt, sollten alle in der Lage sein, diese Modifikationen vorzunehmen.

zwar nicht unbedingt eine Tachoanpassung, oder die Außentemperaturanzeige, aber was ist da noch alles möglich   ..... das hat mich
schon sehr interessiert. Bin echt erstaunt, wie umfangreich der Zugriff sein kann......schönes Spielzeug  

Um diese Toleranz geht es ja in meinem Gedankenspiel.: um den Tacho besser anpassen zu können wäre es ja möglich, den tatsächlichen Reifenumfang zu messen und diesen reellen Wert einzupflegen. So sollte die Anzeige exakt sein.

Lieber Gruß, der Godsvin