Hallo Zusammen. Ich habe folgendes Problem, an meinem Duster 04/2013 setzt der linke Blinker immer wieder aus. D.h. irgendwann möchte ich links abbiegen und er geht einfach nimmer. Rechts geht's, links nicht. Ein Wackler kann`s nicht sein, denn wenn ich kurz den Warnblinker mal antippe, oder die Zündung kurz ab- und wieder an- stelle geht er wieder. Es ist definitiv nix mechanisches. Ich habe vor 3 Monaten ein Daylightrunning-TFL-Modul eingebaut, auch habe ich das "blaue" Kabel am linken Blinker angeschlossen. An dem kann`s aber eigentlich auch nicht liegen, denn ich habe das komplette Modul 3 volle Tage wieder ausgebaut, der Fehler war aber immer noch da, was kann da sein? Fehler auf der UHC? Ich könnte ja nicht mal zu Dacia, der Fehler kommt sporatisch, bin ich in der Werkstatt, kommt der Fehler sicher nicht. HILFE, Gruß Mike.

Hallo m.ullmerich...,

ich habe deine Frage in den technischen Bereich verschoben. Der Bereich "Forum - Fehler oder Probleme" ist für ebensolche im Forum oder der Forensoftware bestimmt.

Doch zu deinem Problem: Auch wenn du es eigentlich ausschließt, für mich liest sich das doch wie ein Kontaktproblem am Blinkerhebel. Gerade weil der Blinker beim Einschalten der Warnblinkanlage ja funktioniert. Ist natürlich nur eine Vermutung.

Gruß
Krom

Könnte es am Blinkrelais liegen? Gibt es für Blinker rechts und Blinker links eigene Relais? Früher war das so und da gab es diesen Fehler schon mal, dass nach dem einschalten des Warnblinkers der Blinker wieder funktionierte. Das Relais der betroffenen Seite "hing". Ist aber (Licht-) Jahre her.

Ein Blinkrelais gibt es nicht, wird alles in der zentralen Steuereinheit (UCH) gemacht.
Der Warnblinker ist ein eigenständiger Schalter der immer funktioniert egal ob der Blinkerhebel geht oder nicht. Warum der Blinker nach Zündung aus und wieder an dann doch wieder funktioniert kann nur die Werkstatt sagen. Vielleicht ist auch ein Fehlercode in der Steuereinheit hinterlegt.

Was natürlich die Frage ist, wie hast Du das blaue Kabel an den linken Blinker angeschlossen. Mit Stromdieb? Dann brauchst Du Dich nicht wundern wenns dann dort einen Wackelkontakt gibt. Das Teufelszeugs (was verboten gehört  ) schneidet auch das Originalkabel an bzw. verletzt die Kupferadern dermaßen das es zu Ausfällen kommt.

Aber trotzdem fahre ins AH und lasse den Fehler finden. Du hast immerhin noch Garantie.