Autor Thema: OBD Schnittstelle auslesen  (Gelesen 217126 mal)

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White_Dusty

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #195 am: 06. Januar 2017, 19:10:24 »
Würde es denn auch in die Unterlagenablage passen?
Das wäre mein Favorit, gerade wegen der Sonneneinstrahlung.

Meinst du damit, dass die Sonneneinstrahlung dem Gerät schaden könnte, oder eher wegen der Ablesbarkeit?

Viele Grüße
White_Dusty
 

Offline siedler228

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #196 am: 06. Januar 2017, 19:59:19 »
Mir ging es eher um die Ablesbarkeit bei Sonneneinstrahlung und die Sichtbarkeit des Gerätes von außen.
Eventuell könnte man diese Anleitung nutzen um das Kabel in das Ablagefach zu bekommen. /weissnich
 

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #196 am: 06. Januar 2017, 19:59:19 »

Offline Bluster

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #197 am: 06. Januar 2017, 22:33:14 »
Würde es denn auch in die Unterlagenablage passen?
Das wäre mein Favorit, gerade wegen der Sonneneinstrahlung.

ja, passt. Siehe mein Tagebucheintrag

Offline jkarpa

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #198 am: 07. Januar 2017, 17:22:58 »
Danke für den Hinweis! Jetzt sehe ich erst, wie klein das Ding wirklich ist...
Harr! Karpafahrt!
 

White_Dusty

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #199 am: 07. Januar 2017, 17:44:19 »
Als zusätzliche Information:

5,3 cm hoch, 7,8 cm breit und 7 cm tief

Nach entfernen des Hütchens, so wie es KioKai vorhat:

4,8 cm hoch, 6,8 cm breit und 5,5 cm tief

Viele Grüße
White_Dusty

PS 50g Gewicht (wenn schon, den schon) :D
 

Offline KioKai

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #200 am: 07. Januar 2017, 17:48:41 »

4,8 cm hoch, 6,8 cm breit und 5,5 cm tief


Danke dir  :daumen.....das müsste gut neben den RFK Monitor passen und ins Ablagefach zu integrieren sein  /nachdenk
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline KioKai

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #201 am: 13. Januar 2017, 21:53:10 »
Der Einbau, in einem Blendrahmen, wird deutlich schwieriger wie gedacht, warum....
hier ganz gut zu sehen





der Deckel/das Hütchen/die Mütze lässt sich nicht abbauen. Man kann erkennen, es gibt keinen Spalt, alles aus einem Guss.
Daher wird das genaue Einpassen, in einer Blende, eine Arbeit für den Uhrmacher. Zusätzliche Hürde, das Gehäuse läuft nach vorn,
seitlich in Richtung Display, rund zu......hier gut zu sehen



Für den einfachen Einbau daher wohl eher nicht geeignet.

Der Aufbau der Platine (man kommt über das Lösen der Grundplatte ran) zeigt eine vernünftige Qualität und einige
Bauteile die, weniger der Funktion, sondern mehr dem Schutz dienen. :daumen
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline DaddelGoggi

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #202 am: 13. Januar 2017, 23:10:24 »
Hi,
ich wollte es ursprünglich auch zerlegen hab es dann aber gelassen und so eingebaut....gefällt mir auch so...

Lg Jürgen
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Offline KioKai

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #203 am: 13. Januar 2017, 23:19:03 »
Hab da mal eben schnell eine Schablone drum herum gefertigt....sieht, harmlos gesagt, nicht sooooo schön aus.
Wenn man es einbauen möchte, dann wird es nötig den Deckel, z.B. mit dem Dremel, plan in Flucht des Displays zu schleifen.  /mies
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline DaddelGoggi

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #204 am: 13. Januar 2017, 23:23:32 »
Genau das wollte ich eigentlich nicht....ich lass es jetzt mal so vieleicht kommt ja noch jemand mit der Idee...
Gibt ja genug helle Köpfe hier.... ;D

Lg Jürgen
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Offline KioKai

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #205 am: 13. Januar 2017, 23:36:30 »
Genau das wollte ich eigentlich nicht....


Macht eigentlich auch kein Sinn und auch nicht das was mir zusagt......dann könnte man gleich
das gesamte Gehäuse demontieren und das Display, samt Jog-Rädchen, in einem passenden Ausschnitt versenken.

Bei so einem Einbau gehen auch noch ein/zwei wichtige Funktionen verloren:
- die automatische Helligkeitsanpassung des Displays und
- der winzige Piezo, für die akustisches Alarmierung, bei definierter Grenzwertüberschreitungen, nicht mehr hörbar

wären, in erster Betrachtung, verloren.
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Bluster

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #206 am: 14. Januar 2017, 01:03:33 »
Wenn das Tool startet, piepst es ja. kann man das irgendwie abschalten? Mich nervt das ein wenig.  /nachdenk

Offline KioKai

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #207 am: 14. Januar 2017, 15:03:41 »
Das Piepsen beim Start kann eine Selbsttestfunktion sein, oder eine Alarmauslösung über die Spannungsüberwachung. /nachdenk
Im Menuepunkt "Instrument Parameter Settings", an 10ter Stelle, kann man den akustischen Alarm, bei Unterspannung, abschalten.
Wäre mal ein Versuch wert.  ;)
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline KioKai

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Re:OBD Schnittstelle auslesen
« Antwort #208 am: 15. Januar 2017, 22:04:18 »
Habe mich heute intensiv mit dem X50 beschäftigt und bin begeistert was es alles kann
und dies für so kleines Geld.  :daumen
Einen idealen Einbauort konnte ich allerdings noch nicht ausmachen, da z.B. im oberen Ablagefach, auf Grund
des abfallenden Bodens der Ablage, eine Bedienung über das Jog-Shuttle-Rädchen nicht möglich ist. Einen der
beiden Geträgehalter, vor dem Schaltknüppel, möchte ich nicht mit dem Gerät blockieren, daher scheidet dieser
Ort vorweg schon mal aus. Es wird wohl am Ende doch die einfache Aufbaulösung sein, wenn mir da nicht noch
was besseres einfällt.

Zum Piepen nach dem Einschalten konnte ich keine Abschaltmöglichkeit finden. Das Signal produziert das X50
nach Abschluß des ersten Scans der OBD Signale, welches dann mit dem Piep quittiert wird.

Schade das die Anleitung deutlich zu kurz gehalten ist, eine allumfängliche Beschreibung wäre ein großer Vorteil.
Nun mach ich mich erst einmal ran und übersetze die 11 seitige Kurzanleitung, da eine deutsche Fassung im Netz
nicht zu finden ist. 
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Bluesmarting

Re:
« Antwort #209 am: 16. Januar 2017, 12:35:47 »
... das hört sich gut an :-) ... und dann stellst du's hier rein !?
 

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Re:
« Antwort #209 am: 16. Januar 2017, 12:35:47 »