Ich habe sie ja nun fast ein Jahr drin und kann eigentlich nur Gutes berichten. Wenn man den Schocksensor günstig angebracht hat, kann man den Voralarm und den Hauptalarm eigentlich sehr gut einstellen, ohne das halbe Auto demontieren zu müssen.
Sollte man aber an einem abgelegenen Ort und nicht unbedingt vor der Haustür machen, da es einige Versuche benötigt, bis es richtig passt. Das kann dann sehr laut werden und man will sich ja nicht alle Nachbarn zum Feind machen....
Fehlalarme gibt es eigentlich so gut wie gar nicht und wenn, dann ist es meist nur der Voralarm, zum Beispiel wenn ein Motorrad mit lautem oder Auto mit defektem Auspuff vorbeifährt. Ich könnte das Ganze noch etwas unempfindlicher einstellen, aber es kommt selten vor und deshalb lasse ich es so.
Einzig an Sylvester und den Tagen drumherum rate ich dazu die Alarmanlage zu deaktivieren, denn wenn die Böller richtig scheppern kommt sofort der Hauptalarm und wenn die Kids das erst mal rausgefunden haben, machen sie sich einen Spaß daraus.
Man kann die Anlage mit einem bestimmten Code deaktivieren (Irgendwie Zündung 5x an und aus oder so...), aber ich habe mir das etwas einfacher gemacht (da wir ab und zu im Auto übernachten) und habe mir einfach einen versteckten Schalter eingebaut. Damit macht es sich auch einfacher die Anlage zu deaktivieren wenn mal nicht den Funkschlüssel zur Hand hat und das Auto mit dem normalen Schlüssel aufsperrt. Denn die Anlage wird lediglich mit einem Funkschlüssel aktiviert oder deaktiviert (oder mit dem ZV-Schalter im Innenraum), da Dacia kein Mastermodul für die ZV in der Fahrertür installiert hat.
Gruß Dr. Watson
