Hallo,

ich wollte heute einer Dame mit Startproblemen wg leerer Batterie (Citroen Picasso) Hilfestellung geben aber leider ohne Erfolg. Das Starthilfekabel mit seinen großen Klauen sprang an beiden Polen des Duster abwechselnd immer wieder runter, zudem fand ich im Picasso im Motor-Raum die Batterie nicht, nur ein Plastikkäppchen mit einem Minus drauf.
Ich hatte das Befestigungsproblem am Duster schon mal und behalf mir dann, indem ich die viel kleineren Zangen des Batterie-Ladegeräts an den Polen befestigte und an diese Zangen dann das Starthilfekabel anschloß. So konnte ich den Twingo meiner Frau problemlos starten. Leider hatte ich das Ladegerät heute nicht dabei.

Im Forum wurde zwar schon diskutiert, wie die Starthilfe elektrisch funktioniert aber ich habe noch kein Bild gesehen, wie der Anschluß mechanisch klappt. Erschwerend ist, daß bei mir noch ein Marder-Piepser angeschlossen ist, so ist auch der Minus-Pol verbaut. Was mache ich falsch - kann jemand ein Photo einstellen?

Gruß und Dank!

Danke, ich probier' es morgen mal so! Mal sehen, ob es mit den fetten Zangen meines Kabels funzt..

Grüße

Mit dem Pluspol geht es doch, und die Masse ( - ) kann man auch am Motorblock anklemmen....

"Du hältst die Klemmen fest, damit sie nicht abrutschen".

Das hört sich nicht nur nach Pfusch an, das ist auch welcher.
Dann lieber Kabel mit kompatible Klemmen besorgen oder die Pole mit entsprechenden "Brücken" ausstatten.