So, für Alle die es genau wissen wollen: der Ruhestrom bei (meinem) Duster schwankt zwischen 73 und 77mA, wobei ich ERST die Verbindung von Batterie und Masse mit dem Messgerät überbrückt, und DANN erst die Verbindung des Massekabels gelöst habe. Es ist also der wirklich dauerhaft fließende Ruhestrom.
Bei einer neuen, voll geladenen 70AH Batterie wären das theoretisch 1000 Std., praktisch eher die Hälfte, denn man will ja noch Starten, also etwa 20 Tage.
Das gilt natürlich für den Duster im "Urzustand" ohne weitere Ruheströme durch Zusatzeinbauten.
Gruß
Exgolfer