Hallo Dusterfriends,

ich habe da gleich ein paar Fragen. Es geht darum das ich eine AHK einbauen will, in diesem Zug dann Zündungsplus in den Kofferraum legen möchte und daran eine Steckdose im Kofferraum anbringen möchte. Weiterhin gilt es den TOPTRONIC-Elektrosatz der AHK mit Dauerplus zu versorgen...

Da wären dann also meine offenen Fragen:

- Ich möchte die Steckdose im Kofferraum nur auf Zündungsplus haben. Wo greife ich das am besten ab? Sitzheizungspunkte unter den Sitzen? 20 Ampere abgesichert, sprich 240 Watt reichen mir in der Steckdose lang aus. Der Sicherungsplan hier im Forum gibt an das an Sicherung 25 mit 15 A abgesichert sowohl die Sitzheizung wie auch der Zigarettenanzünder dran hängen. Im Wohnwagenbetrieb werde ich vorne am Zigarettenanzünder das mobile Navi dran haben und an der Steckdose im Kofferraum eine Rückfahrkamera auf Dauerbetrieb eingestellt (7 Zoll Monitor dann als Ersatz des Innenspiegel). Kann ich die Sicherung durch 20 A ersetzen wenn ich beide Steckdosen daran habe?

- Für den Wohnwagen möchte ich mir ein Dauerplus zur AHK legen. Das werde ich mir wohl von der Batterie holen (müssen) - es sei denn es gibt überraschenderweise noch einen anderen Punkt zum abgreifen ohne das ich durch die Spritzschutzwand legen muss. Ich dachte hier an 4mm² Kabelquerschnitt. Ist das OK oder sollte ich doch lieber 10mm² nehmen? Welche Kabellänge benötige ich von der Batterie bis zu den Heckleuchten? Reicht hier ein 5 m Ring aus? 4 mm wäre mit 40 A abgesichert ja theoretisch 480 Watt, das reicht allemal. Ich denke an 10 mm² könnte ich wahrscheinlich fast 75 A absichern. Was kommt aber bei beiden Querschnitten tatsächlich noch hinten an?

- Anschluss des E-satz der AHK: Gibt es irgendwo im Heckbereich bereits ein Dauerplus wo ich mit einem Stromdieb dran kann? Der AHK-Toptronic Satz von Jäger hat eine 10 A Sicherung im Kabelstrang. Ich möchte diesen ungern bis nach vorne in den Sicherungskasten verlegen um mir dort dann mittels Flachsicherungsadapter mit Spannungsabgriff dann mein Dauerplus zu holen... Wenn es nicht anders geht OK, wenn aber hinten ein Kabel zur Verfügung stehen würde wär das natürlich "traumhaft"... Ich habe hinten keine elektrischen Fensterheber... Vielleicht existiert hier eine Möglichkeit Stromkabel anzuzapfen die vielleicht trotzdem liegen?

- Wie verhält es sich mit den Sicherungsplätzen im Sicherungskasten Fahrertür? Da gibt es gemäß Bedienungsanleitung z.B. einen Sicherungsplatz für "Reserviert für Zusatzausrüstung" oder aber auch den für "Elektrische Fensterheber hinten". Kommt an diesen Sicherungsplätzen generell 12 V Plus an? Kann man sich von diesen Plätzen 12 V mittels Flachstecker oder Flachsicherungsadapter abholen?

Ich bin über Antworten dankbar....

Gruss

struppi69

Hallo Paintybear,

danke für den Link... Da bleiben dann aber noch ein paar Fragen offen... Ich denke aber das es hier auch dazu noch Antworten geben wird... Auf jeden Fall sind die Bilder mit der Plazierung der Steckdose schonmal sehr wertvoll...

Die Sicherung für Sitzheizung ist Leer und der Zigazü ist über's radio abgesichert .

Bei mir war die Sicherung für Sitzheizung vorhanden

Hallo "eddy"

Da muss sich der "stepi186" nicht bemühen. - Denn "Dauerplus" ist NICHT bis ins Heck durchgezogen; sonst wäre die Anweisung für "Dauerplus" und "ZündungsPlus" in der Anleitung "Einbauvorschrift Elektro-Satz für 13-polige Anhänger-Steckdose" nicht vorhanden!

Gruss, elefanty65

Dein Hinweis auf einen "Stromdieb" hat mich wach gemacht.......
Stromdiebe gibt es auch unter der Bezeichnung "Flachsicherungsadapter" und dies ist genau die Lösung um Dauerplus ohne Kabel oder Gummidurchführungen zu verletzten, anzuzapfen.

Da Stepi gerade nicht online ist:
Ich bin nicht so der Elektrik-Freak, aber:
Vergiss die klassischen Stromdiebe, die verletzten das Kabel, durchtrennen u.U. einen Teil der Litzen. Der Horror jedes Autoelektrikers
Mach es lieber richtig mit Abzweig und Crimp-Zange wenn Du da richtig Strom abzapfen möchtest.

Gruss S.

Hi Eddy, das mit den Flachsicherungsadaptern gab es hier schonmal vor einiger Zeit. Siehe weiter unten. Ich hatte das gestartet. Bin zu dem Schluss gekommen das die nicht geeignet sind für Steckdose. Ich habe jedenfalls nur welche für 10 A gefunden. Grössere Sicherung reinmachen wäre wohl der falsche Weg. Der Kabelquerschnit war zu dünn. Ich habe jedenfalls ein 20A abgesichertes 3.5er Kabel von der Batterie nach hinten gezogen um meine Steckdose anzuschliessen.
CU Bernd

Es muß hinten irgendwo einen Abgriff für's Dauerplus geben , da meine AHK vom AH weder am Sicherungskasten noch an der Batterie abgenommen wurde ,
sondern hinten im Kofferrraum einen Sicherungsadapter hat und mit Dauerplus und allem voll belegt ist .  Aber wo  

gruß stepi

ich habe auch erst eine AHK eingebaut. Das Dauerplus kann man vom roten Kabel an der Kofferraumbeleuchtung abnehmen, da diese auf Masse geschaltet ist...
War bei meiner Anleitung auch so beschrieben... Allerdings ist das Dauerplus nur für die Versorgung der Elektronik gedacht. Wenn mann Dauerplus an der Steckdose möchte muss man diese von vorne verlegen.

Meine AHK ist von AHK-Preisbrecher mit fahrzeugspezifischer Einbauanleitung...

Gruß
Walter

@tommy36m:

bevor du dir zuviel dran hängst..

Hier etwas zu dem Kemo Batteriewächter:
Schaltleistung: max. 10A (20A mit Kühlung)

Gruß

Thomas