Gibts hier wirklich keinen der zumindest aus nem Logan oder ähnlichem weiss
wo ein Zündungsplus im Motorraum zu finden ist?
Oder kennt einen Renault Mechaniker den man fragen könnte?

Ok, wenns garnicht anderes geht messe ich mir halt dann einen + raus...

Aber das sag ich dann auch keinem 

Moin el,

Kann dir leider auch nicht helfen aber mich würd ja schon interessieren was du da spannendes einbauen willst



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Moin Sebi,

so spannend isses nicht, das ist nur für die TFL.
Ich wollte mir ersparen, den Zündungsplus aus dem Fussraum/Sicherungskasten/Zig-Anzünder
rauszulegen.

Aber als erstes muss ich nun mal rausfinden wie ich  möglichst zerstörungsfrei das untere
Kühlergitter ausbaue... dann findet sich auch irgendwo ein PLUS

Die Rückfahrscheinwerfer sind z.B. über Zündugsplus abgesichert. Ich hab das bei mir (ist ein Megane) so gemacht, dass ich mir einfach einen passenden fliegenden Sicherungshalter für die Flachsicherungen besorgt habe und an diesen die passenden Flachstecker und die Abzweigung für das Zündungsplus. die Flachstecker hab ich in den Steckplatz der Sicherung im Kasten reingesteckt und in den fliegenden Sicherungshalter aben die Sicherung die da normalerweise drin ist. Hat zwei Vorteile: Wenn man die Stecker richtig rein steckt ist der Abzwei gleich mit abgesichert und man kann das ganze wieder entfernen ohne dass man was sieht.

eingeschaltet licht geht bestimmt vom beleuchteten schalter ab zu nehmen.
stimmt, eine kontrollleuchte gibt es da sicher nicht mehr, so wie es früher der fall war.
ansonsten die tachobeleuchtung abgreifen.
motor gestartet? den hört man doch.
man hat ja auch die kontrolle über den drehzahlmesser.
da wäre ich vorsichtig irgendetwas abzugreifen. mit einer schaltung parallel zur schalterstellung 2(zündung) macht wenig sinn, startet der motor nicht beim ersten mal würde diese auch leuchten.

kA ob das hilft, aber das Licht im Handschuhfach ist nur an, wenn auch die Scheinwerfer an sind.

.... und das Handschuhfach offen ist.

Damit hast Du natürlich recht (und zugegeben - ich hab zu dem Zeitpunkt auch nicht daran gedacht), aber trotzdem wird dort schon mal eine geschaltene Leitung hingehen - sonst würde der "Schalter" beim aufmachen ja auch nicht funktionieren können. Ob man das dann verwenden kann, in dieser Situation, kann ich nicht beurteilen.