Ich finde die Lösung mit dem TFL aus der MB E-Klasse nicht schlecht:

Zweites Bild

Nun weiß ich natürlich nicht, wie es mit dem Platz dazwischen aussieht, so Pi-mal-Daumen, wie lang ist doch gleich ein Kennzeichen? 

Zur Not könnte man diesen Look mit flexiblen TFL erreichen, dann reichen die eben 'weiter um die Ecke' anstatt zur Mitte ...

Happy lighting ~ Daytona!

Vielleicht hilft dem Einen oder der Anderen auch dieser Hinweis:

Ich habe mir vor einigen Wochen für ein anderes Fahrzeug die Philips LED Daylight 4 gekauft. Dies TFL haben eine R 87-Zulassung. Lt. Montageanleitung müssen sie mind. 250 und max. 1500 mm Bodenabstand haben und 60 cm auseinander liegen. Von einem bestimmten Seitenabstand ist nicht die Rede (sind ja auch nur TFL und keine Positionslampen).   

Doch, gaaaanz sicher, max 40cm von außen.

Und wenn das Licht eingeschaltet wird, muß a DAS TAGFAHRLICHT ERLÖSCHEN   
oder                                                     b das "normale" Standlicht(VORNE) ohne Funktion sein.
denn beide sind als Positionsleuchten def. und da darf es max. 2 nach vorne geben.

Einfach mal unter STVZO Beleuchtungseinrichtungen googeln, da gibt es sogar eigene Seiten nur für Tagfahrlicht...

JA es fahren viele "falsch" rum...bis zur nächsten HU / Polizeikontrolle

Ich denke über die obere Kante des unteren Gitters nach, schmales, abgeschrägtes TFL

Hab intensiv die Beleuchtungsvorschriften gem. STVZO gelesen, die sagen was anderes aus.

Vielleicht sollten wir uns einen TÜV- Prüfer in der Community zulegen.

Solange frag ich morgen mal nen AAS berichte über das Ergebnis   

Vielleicht bin ich zum lesen zu doof aber ist  der TÜV zu doof zum schreiben ?
hier

oder da

Aber für alle Fälle frag ich noch jemanden der es wissen muß.

JA, auf beiden Seiten , nach unten SCROLLEN kommt gaaanz zum Ende hin !!!

Und beide Seiten sagen das selbe: 40cm von außen und erlöschen beim Einschalten der Beleuchtung.

Oder peil ich was nicht ??

Auf was willst du raus auf  " NUR ALS TFL " genutzt ??