Im Video von Siedler228 ist zu sehen daß sie auch Positionslichtfunktion haben, ich konnte aber auch auf der Herstellerseite nicht in Erfahrung bringen ob die von Dir angebotenen das auch haben oder ob es 2 Versionen gibt. Ein hinweis im Shop hierauf wäre auch noch schön.

Lies nochmal genau 


Durch den Start des Motors gehen die LED Lichter automatisch an und blieben durch die Dimmfunktion automatisch
eingeschaltet, sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird.

@derGabi
Das Tolle bei Philips ist das man kein Zündungsplus suchen muss.
Das Steuergerät von Philips erkennt es Automatisch wenn die Zündung eingeschaltet wird.

Ich Klemme immer an Abblendlicht an da es in einigen Ländern Vorschrift ist das TFL nur in Verbindung mit den Rücklichtern betrieben werden müssen.
Wenn es dem Tüv nicht passt kann man das immer noch ändern.

@All

Die Philips LED 8 passen eigentlich nicht Vorschriftsmäßig für den Duster. (Es gibt ja auch noch andere Autos und Modelle)
2 Möglichkeiten gibt es beim Duster mit diesen.

2 LED mit Schwarzen Isoband abkleben (Beim Tüv Besuch) oder die TFL in den Stoßfänger laufen lassen so das 2 LED Verdeckt sind.

Die Passen so genau in den Grill das nur 1-2 Stege entfernt werden müssen. (Die Halterung passt dann nicht mehr)
Hört sich komisch an aber mit Heißkleber von hinten verkleben, soll prima gehen.

MfG
Frank

Weit dahinter.
Im Grill von hinten Verkleben.

Ich habe diese TFL selber an meinem EX Privatwagen (VW Bora Variant) gehabt.
Vorher hatte ich welche von JOM und in.pro.
Die Philips sind und waren definitiv das Beste was es am Markt in dieser Form gibt.
Ultra Kompakte Bauart, Top Qualität, Sehr Unauffällig wenn sie aus sind (Schwarz in Schwarz) sehr Hell wenn sie an sind
und Dezent in der Auto Dimm Funktion.

Leider ist das Steuergerät nicht einzeln zu bekommen. (Ich habe in dieser Sache schon alles versucht)

MfG
Frank

Ich werde einige Leuchtmittel im Programm aufnehmen.

Qualität ist hier Trumpf.

Osram und Philips 

Das hier ist das Neuste 

LIGHT@DAY

Man sieht keine einzelne LED mehr 

MfG
Frank

Man beachte das Familien Datenblatt
Eine schnellere Info konnte ich noch nie geben  

In der Montageanleitung sind zwei Schablonen zum exakten Ausschneiden und Integrieren in den Stoßfänger.
Ich finde die Form allein verleiht schon Dynamic 

MfG
Frank

Habe heute auch meine TFL montiert, ging länger als ich dachte. Problem war vor allem die Demontage de Grills, eine Sch.....arbeit. Wollte nicht alles abbauen, habe mir dafür die Hände ganz zerkratzt. Natürlich sind mir auch die 2 Nasen abgebrochen, wie fast allen hier, aber macht nichts, wird ja noch mit Schrauben fixiert.
Normalerweise braucht man den Grill nicht demontieren, man kann die TFL auch anderweitig  befestigen. Aber da ich oft jenseits der 200er Marke fahre   wollte ich sicher sein und habe sie verbohrt. Einbaueinleitung war zwar englisch, ging aber gut, zumal der TFL- Satz, ein Modul im Lieferumfang hatte. Den Standlichtanschluß habe ich bald gefunden,
jetzt brauchte ich nur noch einen Zündplus. War mir sicher, kein Problem, dank unseren DC Mitgliedern, da sind ja einige dabei, die wissen fast alles.    
Suche benutzt, Zündplus eingegeben und nichts brauchbares gefunden, wollte das gar nicht glauben, neue Suche nichts. Ans Auto und einen gesucht, aber wie und wo?
Wieder an den PC nochmals gesucht, diesmal nach TFL, wieder nichts brauchbares gefunden. Auf einmal sah ich das Wort Zündungsplus, da war immer alles klar. Bin aber überzeugt das heißt Zündplus   Aber wie heißt es so schön, wir BW können alles außer Hochdeutsch.
Dank Andreas Beitrag (alias 4x4 Duster) er hat es gut beschrieben, war Problem schnell gelöst, gelbes Kabel genommen und es funzt.



Gruß Albrecht

P.S.  Bitte keine Diskussionen ob die Maße stimmen, habe es mit einem badischen Metermaß genau gemessen und es stimmt.

Qualität von Philips ist überragend!
Die Rahmen sind 1a!

Ich Stelle es wenn ich es schaffe morgen im Shop ein.

Du kannst auch über Kontakt gehen von LZParts ich mache Dir dann eine Bestellbestätigung fertig.

MfG
Frank

Hallo,

habe heute Morgen, das Moped meiner Frau aus der Werkstatt geholt, neuer Hinterradschlappen und TÜV neu, sind mit dem Duster hingefahren.
Da läuft mir der Dekra- Angestellte über den Weg. Ich gleich zu ihm, freundlich gefragt, ob er mir mal eine Auskunft geben könne. Schaut mich an und Antwortet: Was gibt es denn. Ich: Können Sie sich bitte mal meine TFL anschauen?
Er: Reinsitzen und Licht an, dann: Licht aus und rauskommen. Ich denke der muss Beim Militär gewesen sein, bei dem Ton. Er läuft 2-3 Meter zurück, schaut auf die Front und fragt mich: Wen gefährden sie mit dem Licht, wen behindern sie. Mir fällt nicht gleich eine Antwort ein. Er wieder in seinem Bundeswehrton: Sie gefährden niemand, sie behindern niemand und wer hat eigentlich die Dinger so eingebaut. Werde immer kleiner und antworte ganz zaghaft hab ich selber gemacht.
Da klopft er mir locker auf die Schulter, lacht und sagt gute Arbeit und auf einmal ganz locker, OK sie sind nicht vorschriftsmäßig eingebaut, die 60 cm halten sie nicht ein. Dann wiederholt er sich nochmals mit der Aussage, sie gefährden und behindern damit niemand, haben das Prüfzeichen drauf, warum soll ich sie dann nicht abnehmen bzw. ihnen die Plakette geben? Er kann nicht für all seine Kollegen reden, aber ich solle mir keine Sorgen wegen des TÜV machen, man kann mit seinen Kollegen reden.
Fazit: Habe alles richtig gemacht, mit den Leuten vom TÜV bzw. Dekra kann man reden, habe aber diese Erfahrung auch schon bei anderen Um-bzw. Anbauten am Duster gemacht.

Gruß Albrecht