Ich konnte nichts dafür,mein Händler bestand darauf !
 Erst mal vorsichtig an den neuen Duster gewönnen,doch etwas anderes als der Lippe Duster.Alles etwas enger innen wie das Orginal,aber selbst
 ich bei meiner Grösse ( 188cm + Vbr ) kam da recht schnell mit klar.Das kommt durch die Fensterheberschalter und den grossen Lautsprecher.
 Aber es ist einfach nur dran gewöhnen,dann geht es schon.Allerdings sind die Ecken vorn durch die hohe Motorhaube auch bei meiner Grösse nicht zu
 sehen.Also nach Gefühl fahren,oder die Rundumsichtkamera mit bestellen. ,mein Tipp. Da Fahrwerk ist nach meinem Gefühl etwas straffer,
 nicht aber hart gegenüber dem Phase 1.Aussen gefällt er mir besser wie auf den Fotos,selbst mit den Rücklichtern habe ich kein Problem und meiner Frau
 gefallen sie sogar gut.Und innen ist er einfach schick in dieser Prestige Ausstattung,allerdings dieser ohne Leder.Viele mögen kein Leder auf den Sitzen,
 aber wer sehr groß ist rutscht viel besser rein. .Der Motor ist halt ein Benziner,125 PS,auch da muss man sich erst dran gewöhnen,der braucht etwas
 mehr Drehzahl und neue Motoren sollte man erstmal schonen.Alles im allem,ein guter Nachfolger nach meinem Geschmack.Ich hätte ihn fast zu Haus
 gelassen,aber ihm fehlt noch ein Dieselantrieb,Allrad,Rundumkamera ,Standheizung usw,darum leider zurück zum Autohaus.
                                                     mfg, der Wolle     



                                                                                                                                     

                                                  War fast wie Weihnachten 

  Danke für den Nachtrag....also der TCe  na wie soll dann der SCe abschneiden 

Warum ist der TCe nur anfangs ein Wolf im Schafspelz lieber Steinmüller? Ab wann denn nicht mehr? Oder war das nur unglücklich formuliert?

Stimmt. Ein Sprinter ist er in der Tat nicht. Fährt sich eher gleichmäßig-gemütlich.
Und wie fast alle Renaultmotoren, leidet auch der TCe an zu wenig Drehmoment unterhalb von 1.000 U/Min. Der Turbo scheint auch erst ab ca. 1.300 oder 1.400 U/Min zu wirken.

Schöner Bericht.
Aber weshalb hat der denn noch ein altes Detmolder Kennzeichen?

Schöner Bericht.
Aber weshalb hat der denn noch ein altes Detmolder Kennzeichen?

Rote Nummer vom Autohaus,fährst du den mit LIP rum ?
                                  mfg: Wolle