Moing ( wia ma in Bayern sogt)

Ich habe nun 110000km runtergeradelt - fast ohne Probleme.
Die Klimaanlage hat sich verabschiedet, Gott sei Dank noch während der Garantiezeit.
Service ließ ich während der Garantiezeit in der Renaultwerkstatt machen, nun habe ich einen "privaten" Allroundermechaniker.

Es gab sonst keinerlei Probleme mit dem Duster und bin immer noch zufrieden. Vor allem - man gewöhnt sich schnell
an den fehlenden Komfort ( der mir nicht wichtig ist).

Jetzt kommen neue Winterreifen und wenn wieder Schnee liegt ist es überhaupt kein Problem bei glatten Fahrbahnen.
Der erste Tüv war ohne Mängel.

Was wirklich mich nervt das ist die Autoradio-Gaudi mit dem ewigen ein-und ausschalten beim Starten.

Sonst ......no Problem.

Hans

Jetzt 80.000km in 4 1/2 Jahren, alles chico! Ölverbrauch weniger als 0,5 L/20.000km, d.h. zwischen den Wechselintervallen (30.000km) braucht nichts nachgefüllt zu werden.
Die einzigen Schäden bisher: 4 Stück H7 Abblendlichtlämpchen.
Wenn nichts unvorhergesehenes kommt werde ich ihn wohl noch lange fahren.

Würde ich ihn wieder kaufen?
Ja, aber dann vermutlich nicht mehr mit Allrad, brauche ich nicht wirklich, und möglicherweise als Benziner wenn ich ihn nicht mehr für den täglichen Weg zur Arbeit brauche.

Was wirklich mich nervt das ist die Autoradio-Gaudi mit dem ewigen ein-und ausschalten beim Starten.

und als Alternative suchen wir hierfür KLICK die praktische Umsetzung ...mit diesem Zeitglied KLICK ....also quasi ein Testpilot 

Gruß Kiokai

Ist aber keine spezielle Duster-Krankheit. Macht mein VW genauso.

Und seit dem Ph2 so oder so passé ...


Happy  ~ Daytona!