Autor Thema: 1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder  (Gelesen 55009 mal)

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Offline marorum

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #45 am: 18. Oktober 2013, 00:30:16 »
Hallo Leute,

ich finde, man sollte sich auch mal überlegen woher der günstige Preis herkommt. Das schließt natürlich Mängel in der Verarbeitung aus! Man sollte ruhig mal darüber nachdenken aus wieviel Teilen unterschiedlicher Zulieferer ein Auto besteht. Nicht immer stellen sich Mängel während der Produktion raus, sondern manchmal leider erst später.
Jeder ist anders und hat andere Ansprüche und Vorstellungen, das ist normal und gut so. Während, beispielsweise eine kaputte Pumpe, den einen auf die Palme bringt, sagt sich ein anderer:"Kommt vor". Der Schaden muß so oder so repariert werden. Wie man mit umgeht ist entscheidend.
Ich für mein Teil bin mit meinem Duster zufrieden und würde ihn auch nicht als billig bezeichnen, günstig ja.

Vile Grüße aus der Altmark
 

Offline blue-white

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #46 am: 18. Oktober 2013, 12:50:02 »
Das mit der Heizung ist wirklich sehr interessant. Die Unterschiede sind ja extrem!
Oder jeder Mensch fühlt anders....sehr viel anders.

Auch bei mir (Baujahr 2013) - kein Problem mit der Heizung. Nach einigen Minuten auf jeden Fall lauwarme Luft. Nach spätestens 10 Minuten richtig warm....so, dass man dann schon wieder zurück drehen muss.

Gleiches im Sommer mit der Klimaanlage. Kühlt innerhalb von ein paar Minuten völlig normal.
 

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #46 am: 18. Oktober 2013, 12:50:02 »

Offline Eifel

Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #47 am: 18. Oktober 2013, 14:18:27 »
Hallo !

Die Unterschiede sind ja extrem!

Die tägliche Fahrtstrecke macht sehr viel aus. Wenn ich unseren Bereitschafts-Focus (tdci) mit nach Hause nehme, brauche ich Morgens ab -5 Grad die Jacke nicht auszuziehen. Ich fahre etliche Höhenmeter bergab und bewege mich dann in der Ebene zickzack entlang kleiner Kreisstraßen. Der sparsame Diesel wird nicht gefordert und produziert kaum Abwärme.
Mein Arbeitskollege wohnt in einem Flusstal. Er fährt erst hoch auf den Berg, dann auf die Autobahn. Der hat selbst bei -15 Grad nach einigen Minuten den Innenraum knallig Warm, da er den Diesel in der kilometerlangen prozentual zweistelligen Steigung fix auf Betriebstemperatur bringt, und diese auf der BAB bei permanenter Drehzahl gut halten kann.

Gruß aus der - mittlerweile wieder etwas wärmeren - Eifel

 

Offline blue-white

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #48 am: 25. Oktober 2013, 10:11:19 »
Ich wohne in Österreich in der Nähe von Wien ... also flachstes Flachland. Fahre ganz normal, und hab nach ein paar Minuten schon lauwarme Luft...reicht schon wenn ich meinen Sohn innerorts in die Schule bringe...dauert ungefähr 3-5 Minuten.
 

Offline Volker

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #49 am: 25. Oktober 2013, 12:33:36 »
Hallo

Also der Duster ist ein Massenprodukt (wie fast alle Autos) man kann Glück haben oder Pech ,genauso wie bei einem Auto für 100 000 € oder mehr.
Der höhere Preis sagt nicht sehr viel über die Qualität der Montage oder der einzelen Teile aus.
So wie ich es bis jetzt mitbekommen habe ,wurden ja fast alle Mängel beim Duster auf Garantie behoben, also wo ist das Problem.
Ob sich jemand nachher noch mal einen Duster kauft ? muß auch jeder mit sich entscheiden.
Ich persönlich fahre den Duster jetzt 3 Jahre und 56000 km ohne ein Problem (wirklich keines). Heizung wird bei mir warm, das heißt ich muß nicht frieren.
Dieses ist zum Beispiel bei einem Premium Auto von mir anders , dort dauert es lange bis die Heizung warm ist. Ist aber auch ok bleibt die Jacke halt etwas länger an. Das ist aber für mich kein Diskusionsgrund, genauso wenig, ob er 9,2 oder 9,8l Verbraucht.
Ich hatte mal einen Wagen (nein kein Billigprodukt) wo mir erst die Tachoeineit ausfiel, dann die Ölschläuche für das Verdeckt platzten, danach im Stand die
Airbags losgingen und zum Schluß auf einer Autobahnausfahrt (zum Glück fast im Stand) der Motor raus viel. OK war ein schöner Wagen , kaufe ich aber nicht mehr.
Also Faxit der Duster ist ein Auto wie viele andere auch nur recht günstig und schön. Alles andere ist ein ganz Persönliche Einstellung.
Achso noch eine Sache ,wenn mir ein Auto gefällt lasse ich mich von keinem Test oder sonstwas (außer meiner Brieftasche) davon abhalten Ihn zu kaufen

Gruß Volker
4x2 Benziner Laureate EZ 18.08.10 Spurverbreiterung 20mm je Seite ,
7x16J ET42 Aluette Felgen ,AHK, Mittelarmlehne, Chromzubehör,
Auspuffblende ****, ELIA Schwellerleisten Edelstahl glänzend,
KN Luftfilter Einsatz , Spiegelkappen aus Chrom , Philips Silver Version Blinkerbirnen
 

Offline redpull2

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #50 am: 25. Oktober 2013, 13:51:41 »
Hallo

Also der Duster ist ein Massenprodukt (wie fast alle Autos) man kann Glück haben oder Pech ,genauso wie bei einem Auto für 100 000 € oder mehr.
Der höhere Preis sagt nicht sehr viel über die Qualität der Montage oder der einzelen Teile aus.
So wie ich es bis jetzt mitbekommen habe ,wurden ja fast alle Mängel beim Duster auf Garantie behoben, also wo ist das Problem.
Ob sich jemand nachher noch mal einen Duster kauft ? muß auch jeder mit sich entscheiden.
Ich persönlich fahre den Duster jetzt 3 Jahre und 56000 km ohne ein Problem (wirklich keines). Heizung wird bei mir warm, das heißt ich muß nicht frieren.
Dieses ist zum Beispiel bei einem Premium Auto von mir anders , dort dauert es lange bis die Heizung warm ist. Ist aber auch ok bleibt die Jacke halt etwas länger an. Das ist aber für mich kein Diskusionsgrund, genauso wenig, ob er 9,2 oder 9,8l Verbraucht.
Ich hatte mal einen Wagen (nein kein Billigprodukt) wo mir erst die Tachoeineit ausfiel, dann die Ölschläuche für das Verdeckt platzten, danach im Stand die
Airbags losgingen und zum Schluß auf einer Autobahnausfahrt (zum Glück fast im Stand) der Motor raus viel. OK war ein schöner Wagen , kaufe ich aber nicht mehr.
Also Faxit der Duster ist ein Auto wie viele andere auch nur recht günstig und schön. Alles andere ist ein ganz Persönliche Einstellung.
Achso noch eine Sache ,wenn mir ein Auto gefällt lasse ich mich von keinem Test oder sonstwas (außer meiner Brieftasche) davon abhalten Ihn zu kaufen

Gruß Volker

also ich sehe das soweit ähnlich. Es ist immer eine Sache der "Leidensfähigkeit" des Einzelnen, ob und wie ich einen Mangel sehe. Für den einen sind schon Windgeräusche ein Mangel oder ein Grund sich dieses Auto nicht mehr zu holen, manch andere werden erst nervös wenn vor Ablauf der Garantie das 3. Getriebe getauscht werden muss. Es ist ja nun mal so, dass die meisten kaum Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben und es leider auch einen gewissen Teil an Dusterbesitzern gibt, die wirklich grosse oder kleine Probleme mit dem Auto haben. Über diese Probleme wird auch immer geschrieben (und sollte es auch) , was soll man sonst auch in einem Forum schreiben?
Es ist ja auch nicht wirklich interessant für die Allgemeinheit wenn wir alle schreiben würden: "mein Auto bleibt so wie es ist und ich habe keine Probleme mit dem Auto"
Stattdessen möchte ja jeder, der stolz auf seine Errungenschaft ist, es den anderen mitteilen oder Erfahrungen austauschen, oder Hilfe und Anregungen zu Fragen und Problemen haben.
Das schöne hier in diesem Forum ist ja, dasss hier sich keine Vollhonks tummeln wie in den anderen Foren (z.b. Opelforen), da werden die Leute von den sogenannten "alten Hasen" für die kleinsten Kleinigkeiten in der Luft zerrissen.

Fakt ist jedenfalls das "Zamperl" für sich gesehen, nicht zufrieden war mit dem Duster und sich diesen nicht mehr holen würde.
Duster Destination 4x4 perlm. schw. met., ESP, E-Rad, AHK abn., Schmutzf.vorn und hinten,  Orig.Reifengr., größere Scheibenw., E-Fensterh.vorn, Innenrauml. 3-fl. vorne , Climair windabw. V. und H., Navihalt., Rückfahrkamera, 2-DIN Radio, Sw.Folie b und C Säule, Schneem., TFL-NSW Kombi, 3. Bremsl. LED, Elia LED Rückleuchten schwarz, Kofferraumwanne, Einstiegsleiten Edelst., Seitenblinker schwarz, Gepäckschutzgitter, Brillenetui, zus. Motorraumdichtung, 12V-Steckdose im Kofferraum, Doppel-DIN-Radio, und vorallem noch diese roten Pfeilaufkleber die alle hässlich finden :-)
 

Offline poncho

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #51 am: 29. Dezember 2013, 22:33:34 »
Hallo Zusammen

Habe schon einiges gelesen von Schrottkarre bis Himmel hoch jauchzende Begeisterung
Ich fahre meine 4x4 1.5 dci ständig und überall schone ihn nicht und quäle ihn nicht mache das meiste selbst an der karre und habe 92 000TKM auf der Uhr .Das einzige was defekt ist, ist  die Hupe.

Montagsauto ist ärgerlich ja aber es war ja nicht teuer oder?

Ich hatte zuvor einen BMW neu 320 Diesel
Neupreis 43 000 Euro  :'(
Diese Karre war das Grab nur Arger und Reperaturen  7 jahre am Schluss noch der Motorschaden BMW wollte mir nach der Reperatur noch 3000 Euro dafür geben das ist Ärger

Vom Dacia hätte ich das erwartet was ich bei BMW erlebt habe doch siehe da trotz Negativpresse und der doch soooo hochgepriesenen deutschen Wertarbeit

Bei Dacia keine Probleme und wenn etwas kommt was bei jeder Marke über kurz oder lang passiert kostet es nur ein Bruchteil von dem was ein Deutsches Auto so kostet

Fazit Preis Leistung Top :klatsch
 

Offline Sam_y

Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #52 am: 30. Dezember 2013, 01:12:43 »
Das ist natürlich das was man im Duster Forum lesen möchte... :klatsch

Ne aber im Ernst: Eine Auto voll mit Mängel ist immer riesen Mist, egal ob Dacia oder BMW. Ich hatte einige BMW (auch ziemlich alte) und war durchweg sehr zufrieden. Der eine davon fährt noch in der Nähe und läuft mit knapp 400tkm immer noch recht ordentlich (alter 5er). Vor allem die Langzeitqualität (Schalter, Haptik, Innenraum allg.) ist bzw. war wirklich top. So problemlos wird wahrscheinlich kein modernes Auto mehr sein.
Das hilft Dir aber mit Deinem Mist 3er genauso wenig wie dem Threadersteller für seinen Duster. Insofern ist schon auch ein wenig Glücksache mit dem Ärger...und Montagsauto möchte ich auch nicht haben, nur weil der Duster günstig war.
 

Anneka86

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #53 am: 30. Dezember 2013, 01:27:14 »
interessanter Beitrag !
Ich denke dass Problem mit deinem Duster könnte durchaus auch daran liegen dass er zu dem Zeitpunkt noch nicht lange auf dem Markt war. Auch wenn es nicht unbedingt tröstend ist.

Den Ärger um ein Auto kann ich verstehen!
Seit July hänge ich an meinem Führerschein um mir einen anreiz zu geben kaufte mir mein Freund einen kleinen VW Polo in Rot. Emma :-)

Den Wagen haben wir seit dem 12.08.2013

-Kofferaum ging nicht mehr auf
- Wagen sprang nicht mehr an und musste abgeschleppt werden.
- Reifen vorne Platt
-Stosstange + Kotflügel kaputt
-Handbremse läuchte (!) springt wärend der Fahrt an.
- Lichtmaschine kaputt
- Batterie entläd sich so dass man das Auto nach dem Betrieb abklemmen muss.

Im Dezember hatte ich die **** voll und wir bestellten den Duster.
Der Polo kommt zu meinem Schwager der eine KFZ Lehre hat.... da ist Emma wohl in den richtigen Händen
 

Coldspit

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #54 am: 30. Dezember 2013, 09:23:14 »
na da habt ihr euch aber auch einen Eisenhaufen zugelegt Anneka /wand

Ich wünsch euch mehr Glück beim nächsten Wagen :)

Viele Grüße

 

Offline Des wär was!

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #55 am: 30. Dezember 2013, 17:25:08 »
Ich denke dass Problem mit deinem Duster könnte durchaus auch daran liegen dass er zu dem Zeitpunkt noch nicht lange auf dem Markt war.

Nein, glaube ich nicht. Meiner ist auch einer der ersten, von 08/2010 und trotz bisher 100.000km Fahrleistung nahezu mängelfrei. Zamperl hat einfach eine Montagskarre erwischt.
Gruß Nicole

Standheizung Eberspächer Hydronic D4W S, Fensterfolie Llumar Clima Select, Digitalradio Kenwood KDC-DAB43U, Lautsprecher Focal PS130 Compo + Focal PC130 Coax, Alubutyl-Türendämmung, Kotflügelschützer, AHK, doppelter Kofferraumboden, LED-NSW-TFL, Phase2-Fensterschachtleisten
 

Offline PAINTYBEAR

Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #56 am: 30. Dezember 2013, 17:32:52 »
Zamperl hat einfach eine Montagskarre erwischt.

Sehe ich auch so.
Mein Duster kommt vom Erscheinungstag und quält mich auch nicht mit Mängeln.
Im Duster sind fast ausschließlich bewährte Komponenten aus Renault und Nissan verbaut.
Wirkliche Neuentwicklung sind eher Mangelware, wenn man von der Karosse absieht.
Ironie ist die letzte Phase der Enttäuschung.
 

Offline Andrea74

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #57 am: 03. Januar 2014, 10:28:43 »
Bei meinem wurde auch alles gewechselt. Tankgeber, Tachoeinheit, irgendein Schlauch, ich glaube auch noch mehr. Aber ich finde das nicht so tragisch. Es wurde alles mit der ersten Inspektion gemacht oder auch mal so. Aber ich hatte immer nen Leihwagen und alles war unkompliziert. Es ist ein neues Auto. Ich hab bis jetzt 3 neue Autos gehabt. Und die beiden VW waren genauso oft in der Werkstatt im ersten Jahr. Nur der Nachteil bei VW, da gab es keinen kostenlosen Leihwagen .... man(n) oder auch frau ist am Anfang halt Produkttester ... das weiß man doch vorher sorry ... aber ich wußte dass das, was ich da tue, nämlich ein neues Auto zu kaufen, mit diesen Risiken verbunden ist....
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Marc1

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #58 am: 03. Januar 2014, 10:36:39 »
Ist das Problem den seitdem weg oder kommt es irgendwann wieder?  /nachdenk habe es eig. nur das mal die Anzeige sich um einen Balken vertutt aber mehr auch nicht. wenn man halt den BC Test macht verschwindet ein Balken..
 

Offline Andrea74

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Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #59 am: 06. Januar 2014, 06:36:16 »
Bei allem, was behoben wurde, trat kein Fehler mehr auf. Bis jetzt bin ich mit dem Dusty zufrieden und mit dem Service erst recht.
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DUSTERcommunity.de

Re:1.5 dci 4x4 bj 2010 nach 60.000 - nie wieder
« Antwort #59 am: 06. Januar 2014, 06:36:16 »