4x4 110 dCi Bremsleistung / Ansprechverhalten bei Regen oder Schneematsch

Was für Felgen hast Du drauf ?

Dass nasse Scheiben schlechter bremsen ist nix neues, auch nicht bei BMW, Kia und Co.
Wasser kommt irgendwann immer an die Scheiben.

Bisher habe ich das Problem kaum. Fahre aber normale Stahlfelgen und da bleiben die Scheiben eigentlich trocken.
Bei sehr offenen Alus könnnte das anders sein.

Hallo !

Sowas haben aber eher Autos, die schon eher in Richtung Ober- und Premiumklasse gehen

Diese Trockenbremsfunktion gibt es mittlerweile auch in anderen Fahrzeugsegmeten, da das ESP sowohl die Mechanische als auch Elektronische Komponente mitbringt, Räder einzeln abbremsen zu können. Es ist halt nur von der Software abhängig. Ein Duster mit ESP könnte das auch wenn die wöllten.

Die "Gedenksekunde" bis das Salzwasser von den Scheibenbremsen ist, hat mein "aktueller" auch, da er außer "4x4" wenig Helferlein mit drei Buchstaben hat. Da gewöhnt man sich schnell dran.

Gruß, der Eifeler

Hallo !

Diese Trockenbremsfunktion gibt es mittlerweile auch in anderen Fahrzeugsegmeten, da das ESP sowohl die Mechanische als auch Elektronische Komponente mitbringt, Räder einzeln abbremsen zu können. Es ist halt nur von der Software abhängig. Ein Duster mit ESP könnte das auch wenn die wöllten.

Die "Gedenksekunde" bis das Salzwasser von den Scheibenbremsen ist, hat mein "aktueller" auch, da er außer "4x4" wenig Helferlein mit drei Buchstaben hat. Da gewöhnt man sich schnell dran.

Gruß, der Eifeler

Ich wollte das nicht SO definiert rüberbringen. Tatsache ist, dass es vorhanden ist und man sich (wie geschrieben) schnell dran gewöhnt.

..... Dieses Problem kann man in diversesten Foren nachlesen, egal ob VW, Audi, Mercedes, BMW usw usw
Es gibt Fahrzeuge, die ein System eingebaut haben, das die Bremsklötze bei eingeschalteten Scheibenwischern immer wieder kurz unmerklich leicht an die Bremsscheibe legen, damit sie abtrocknen.

Das System habe ich z.B. bei 2 Autos auch, da sie beim alten Modell das nicht in den Griff bekommen haben.
Das ist ein generelles Problem, das ich beim Duster allerdings nicht kenne.
Ich hab das immer mit Rennbremsscheiben, gelocht oder geschlitzt und Rennbremsbelägen gelöst.

Gruss S.

Was für Felgen hast Du drauf ?

Dass nasse Scheiben schlechter bremsen ist nix neues, auch nicht bei BMW, Kia und Co.
Wasser kommt irgendwann immer an die Scheiben.

Bisher habe ich das Problem kaum. Fahre aber normale Stahlfelgen und da bleiben die Scheiben eigentlich trocken.
Bei sehr offenen Alus könnnte das anders sein.

Hi fware,

jetzt im Winter habe ich die original Felgen und Reifen drauf.

schon klar, dass es "etwas schlechter" sein kann, wenn es regnet.... aber soooo schlimm hatte ich das noch nie  
Mit den "Breitreifen/Felgen" ist mir das nicht so aufgefallen oder war es gar nicht zu spüren.  

Aber jetzt mit den original Felgen und Reifen, ist es wirklich so, dass Du bremst und 21 .. 22 .. 23 ... und dann erst die Bremswirkung [langsam] kommt  

Also nicht bremsen und "einundz"... und schon bremst es... nein leider nicht.

@STEPUHR

Ja, das ist eine Alternative, doch wenn es hier "keine(r)" oder nur die wenigsten haben...   dann könnte es ja auch an was anderem liegen? Die ATE Powerdisc Bremsscheiben gibt es leider "noch" nicht für den Duster....
Das sind super Bremsscheiben, die oft für den Ringeinisatz genommen werden und auch halten... und das zu dem Preis!

Gruß alian

Mein Duster bremst ganz normal. Das heißt, egal ob ich "scharf" bremse oder nur leicht drauf drücke, spricht die Bremse sofort an.

"salzige Feuchte" kann ich mir nicht als Ursache vorstellen. Überleg mal welche Strecke Alian zurück legt in der Zeit in der er "21-22-23" zählt. Das könnte fatale Folgen haben!! Drei Sekunden sind ne sehr lange Zeit, wenn es um`s Bremsen geht!!

Wenn das Auto ein paar Tage im Regen steht setzt sich etwas Flugrost auf die Bremsscheiben. Da reicht es einmal zu bremsen und der Rost ist wieder weg.
Deßhalb: so schnell wie möglich die Werkstatt aufsuchen und die Bremsanlage überprüfen lassen!! Da könnte auch Luft im Bremssystem sein...

Den Luftdruck in deinen Reifen schon überprüft? Auch das könnte eine Ursache für das Gefühl einer schlecht ansprechenden Bremsanlage sein!

Aber jetzt mit den original Felgen und Reifen, ist es wirklich so, dass Du bremst und 21 .. 22 .. 23 ... und dann erst die Bremswirkung [langsam] kommt  

Also nicht bremsen und "einundz"... und schon bremst es... nein leider nicht.

Wenn es so schlimm ist, dann ist da was nicht in Ordnung. Ich meine, wenn ich auf die Bremse latsche und dann drei Sekunden bis zur Wirkung warten muss... das kanns so nicht sein. Irgendetwas ist da nicht so wie es sein soll.
Da muss man nix überlegen wegen Rennscheiben, gelocht oder geschlitzt, oder Rennbeläge... der Grossteil von uns ist Otto Normalfahrer und die allerwenigsten Autofahrer montieren sich solche Bremsanlagen. Wie schon empfohlen sollte einer deiner nächsten Wege mal zu deinem Autohaus sein und dort kannst du dem Meister aller Schraubenschlüssel deine Probleme schildern.

Nochmals zur Verdeutlichung: klar spürt man ganz kurz dieses verzögerte Ansprechen, aber niemals so, dass man gemütlich, aber mit weit aufgerissenen Augen   , drei Sekunden runterzählen kann.

lG M