Autor Thema: Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren  (Gelesen 13985 mal)

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Offline SilberStauber

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Re: Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #15 am: 29. August 2010, 19:50:23 »
Danke erstmal allen. Werde morgen wohl umbestellen... trotz Dieseln und Pfeifen. Will den Wagen lange fahren... da würde ich mich später nur ärgern.

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Offline Volker

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #16 am: 29. August 2010, 21:54:06 »
Hallo

Bin beide Diesel ( Probegefahren) und Benziner( gekauft) gefahren.
Mich hat der Benziner mehr überzeugt. Jedensfalls für meine Zwecke.
Ich will nichts damit ziehen, wohne nicht in den Bergen und fahre
Überwiegend Landstraße und Stadt. ca. 15000Km im Jahr.
Fahrleistung : Beschleinigung für so einen Wagen klasse kommt der Diesel nicht mit
Endgeschwindigkeit auch schneller als der Diesel .
Lautstärke im Gegensatz zu meinem Mini Cooper und dem Vitara leise.
Muß allerdings sagen das man doch öfter Schalten muß.

Ob Diesel oder Benziner jeder wie er will und wie es seinen Bedürfnissen entspricht.

Gruß Volker
4x2 Benziner Laureate EZ 18.08.10 Spurverbreiterung 20mm je Seite ,
7x16J ET42 Aluette Felgen ,AHK, Mittelarmlehne, Chromzubehör,
Auspuffblende ****, ELIA Schwellerleisten Edelstahl glänzend,
KN Luftfilter Einsatz , Spiegelkappen aus Chrom , Philips Silver Version Blinkerbirnen
 

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #16 am: 29. August 2010, 21:54:06 »

Offline McLindi

Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #17 am: 29. August 2010, 23:18:15 »
....Beschleinigung für so einen Wagen klasse kommt der Diesel nicht mit
Endgeschwindigkeit auch schneller als der Diesel .


Hmmm, das Datenblatt von Dacia sagt da aber etwas anderes.
Ich fand den Benziner bei der Probefahrt "träge" und den großen Diesel viel "kräftiger" im Anzug.
Sind aber alles gefühlte Werte....
 

alpha-wolf

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #18 am: 29. August 2010, 23:41:45 »
Ging mir auch so...empfand ihn viel spritziger den Diesel...!!
 

Offline Andreas L.

Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #19 am: 30. August 2010, 02:20:26 »
Also beim Benziner pfeift nichts.
Im Vergleich zu meinem vorherigen Opel Agila (Kleinwagen) ist der Benziner auch leiser, aber es stimmt man darf nicht schaltfaul sein um den Wagen etwas mehr als entspannt im fliessenden Verkehr zu fahren.
Duster 4x4 "Ambiance" arktis weiß
1,6 16V Benzin
EU Import (Niederlande)
Bestellt 26.04.10 Geliefert 27.08.10
Original Türschutzleisten/Original Hundetrenngitter/Schmutzfänger vorne+hinten/1 Satz Michelin Lattidude Tour (215/65/R16) 1 Satz General Tire Grapper AT (215/65/R16) beide auf eigener Stahlfelge
 

Offline Milka-Hase

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #20 am: 30. August 2010, 07:00:13 »
wer in bergiger Landschaft wohnt ist der Diesel 1.Wahl  :daumen

148 nm Drehmoment (Benzin) gegen 240 nm beim Diesel  /fahren

ein Günstiger SUV ist zwar schön und gut aber etwas Fahrspass will man doch auch haben  /fahren

man braucht auch keinen Allrad -Antriebwenn man in dem gleichen gelende ohne 20 njahre schon ausgekommen ist  /nachdenk oder man hat heute mal so 1800 € übrig und für die negsten paar jahre auch füt den Mehrverbrauch was ihr nicht nutzt  /nachdenk
gant abgesehen von den Kosten die durch Allrad mal nach der "Garantie" auf einige zukommen die einen günstigen SUV wollten /nachdenk /fahren /fahren
 

Offline Milka-Hase

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #21 am: 30. August 2010, 07:29:16 »
SORRY aber das muss ich an der stelle mal auch noch los werden ...

Die meisten Autoverkäufer die euch bei euren Duster  beraten Wissen selber nicht mal über die 4x4 Technik beschied auser was man ihnen in Brühl bei der schulung damals erzählt hatte !

man sieht das am Deutlichsten an den Fragen die hier so im Forum immer auf taugen /oeehh

   
 

Offline SilberStauber

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #22 am: 30. August 2010, 12:57:06 »
Habe nun das 2. x umbestellt.

Ursprünglich:
Laureate 1.6 16V Silber, Radlaufschutz, Armlehne, Spurverbreiterung

Dann:
Prestige 1.6 16V Silber, Armlehne, Spurverbreiterun

Jetzt:
Prestige 110 FAP Schwarz ohne Schnickschnack

Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, wie störend die Armlehne ist. Man kommt kaum an die Gurtschlösser und Handbremse heran. Neee... dafür geb ich kein Geld aus.
 

Offline Milka-Hase

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #23 am: 30. August 2010, 17:18:41 »
Du wirst diesen Motor lieben ! :) :klatsch
 

Offline asto

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #24 am: 30. August 2010, 17:22:21 »
 ;) na alla, geht doch

grüße
andreas
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Ja, ich weiss das auf dem Bild ist kein 4*4. Kommt noch!
 

Offline SilberStauber

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Re: Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #25 am: 30. August 2010, 18:12:36 »
Beim AH waren Sie schon ein bischen genervt. ;)

Dafür soll es jetzt sogar schneller gehen.

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Offline asto

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #26 am: 30. August 2010, 18:38:54 »
Kein Wunder wenn du alles 3 mal sagst  /hahaha
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Offline SilberStauber

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Re: Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #27 am: 30. August 2010, 18:56:53 »
Ups... Triplepost.

Naja. Jedenfalls gibts beim AH Wahl in Siegen jetzt wohl einen Duster-Vorrat ab Dezember.

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Offline Milka-Hase

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #28 am: 30. August 2010, 20:51:28 »
 :klatsch :klatsch :klatsch
 

Offline ajuejo

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #29 am: 30. August 2010, 21:07:52 »
Jetzt ist es wieder nur noch "ein post". ;)
 

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Re:Duster Laureate 4x2 110 FAP gefahren
« Antwort #29 am: 30. August 2010, 21:07:52 »