Bin heute das erste Mal den Duster gefahren. Hatte blind bestellt.

Auto hat sich toll gefahren. Vom Diesel war ich aber nur bedingt angetan. Irgendwie stört mich das,Dieseln doch sehr.

Außerdem fand ich den konstanten Pfeifton unangenehm, der wohl von der Benzinpumpe herrührt. Ist dieses Geräusch dieselspezifisch? Das hoffe ich, da ich den Benziner bestellt habe.

Sonst ein super Fahrgefühl.

Freue mich jetzt noch mehr.

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Ich hatte den Benziner Probe gefahren. Da war definitiv kein pfeifen zu hören.

namaste SilberStauber !


nun auch ich hatte das problem :

diesel oder benziner ?

es war für mich ein abwägen und jeder hat seine schwächen seine stärken.

der benziner und der diesel jeder seine eigenart- der eine pfeift dafür hat der andere etwas anderes.



ich weiß nicht ob man genau an die 100% lösung rankommt.

ich bin habe mich für den benziner entschieden und der deckt für mich 90% ab.

(http://www.dustercommunity.de/vorstellung/der-durch-die-eifel-rangt-%29/ )


wieviel km wirst du pro jahr fahren ?

lang oder kurzstrecke ?

4) da gibt es wohl nur den unterschied zwischen 4x2 oder 4x4
    ( ich hatte den beziner probegefahren und es gab nix zu meckern =

7) prozentual wirst du den diesel mehrpreis klar wieder reinbekommen.

8 ) ich hatte den diesel und den benziner bei der huk24 verglichen und bei mir hat er bei beiden modellen
     den selben preis ausgewiesen.

 

hey do

frank

Ich habe den Identischen Benzinermotor  1. in meinem Renault Scenic (105TKM) und 2. als Duster probegefahren (4*2). Ich halte den für stark und schnell genug. Mit dem 5 Gang Getriebe ist der sehr angenehm und schaltfaul zu fahren. 6 Gang (4*4) habe ich nicht gefahren. Ich habe im Bekanntenkreis einen SCENIC Dieselfahrer der mittlerweile 235 TKM ohne Probleme gefahren ist (also nichts ausser Verschleiß).

Ich glaube was DU brauchst kann dir hier auch niemand sagen 
10 Forenmitglieder = 10 Meinungen.

Aber genau diese Toleranz und die freundliche Diskussion macht es hier ja so angenehm
Viel Erfolg bei deiner weiteren Meinungsbildung !

Ich glaube was DU brauchst kann dir hier auch niemand sagen  
10 Forenmitglieder = 10 Meinungen.

Sehe ich genauso: Fahr doch mal beide, rechen beide durch, falls notwendig und kauf Dir nach Bauchgefühl. 
Ich habe den Diesel, war für mich keine Frage. Lieber Drehmoment als Drehzahl.
Ansonsten sind hier in diversen Threads sicher alle Vor- und Nachteile aufgelistet.
Der Benziner wird im Vergleich zum Diesel prinzipiell als "weniger Dampf" beschrieben, wobei Dampf bei diesem Motörle  relativ ist.

Gruss S.

...und kauf Dir nach Bauchgefühl.

Ich glaube das Bauchgefühl ist beim Dusterkauf eh ein ganz entscheidender Faktor.
Irgendwie ist nicht alles so ganz rational nach vollziehbar. Man verliebt sich so ein bisschen
und da setzt ja bekanntlich das Hirn sowieso aus.

Also, beides fahren und das Bauchgefühl entscheiden lassen 
und anschließend hoffen, dass kein Liebskummer kommt 

LG Andreas

Nachtrag:
Die Lautstärke fand ich beim Benziner nicht unangenehm!
Für mein Empfinden ganz normal.

namaste !


ich kann Dusterolli nur zustimmen.

ich habe dieselbe maschiene in meinem kangoo ( der wiegt genausoviel wie der dusty )

und durch die übersetzung - kurz - läßt er sich schaltfaul fahren - 60 im 4ten kein problem -

und er beschleunigt dann für mein gefühl ausreichend nach oben.

dafür ist halt alles über 140 etwas lauter und durstiger.


aber wie all die anderen auch schon geschrieben haben :  bauchgefühl


hey do

frank