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  • #106 von siedler228 am 17 Mar 2016
  • Tce 4x2
    5.Gang  rd.2430 U/Min
    6.Gang  rd.2030 U/Min
  • #107 von onkel wolli am 17 Mar 2016
  • Vielen Dank,

    jetzt habe ich auch die Liste im Duster Lexikon mit Getriebeübersetzungen Euro6 gefunden :klatsch

    1.2Tce125 und 1.5dCi ist die Übersetzung identisch, super :Daumen

    Grüßle Onkel Wolli /fahren
    • onkel wolli
  • #108 von onkel wolli am 20 Mar 2016
  • Hallo liebe Dusterianer u. Wohnwagenfans,

    leider hat sich noch niemand gefunden mit Tce 4x4 und Wohnwagen mit Erfahrungsberichten /fahren

    Noch 2Monate und ich kann das vielleicht auch selber uebernehmen :daumen

    Getriebeübersetzung ist glaub ich beim 4x4 besser da niedriger als 4x2

    Drehzahl, Geschwindigkeit, Gänge , Spritverbrauch

    Fragen über Fragen und Langeweile in der Wartezeit

    Im Wohnwagenforum fahren die meisten auch nur dicke Diesel.

    Ich versuche mal das Thema hier aufzuwecken :klatsch

    Gruessle Onkel Wolli
    • onkel wolli
  • #109 von nosmoke am 23 Mar 2016
  • @ Onkel Wolli

    Na dann erwarte ich einen Bericht mit deinen 4x4, bei mir dauert es noch 3 Monate dann darf der Wohni auch das erste mal am Duster hängen(allerdings 110 dci), bisher wurde er immer von einen Citroen Picasso und zuletzt von einem gechipten C4 Picasso gezogen, aber mit Allrad ist es auf den Schotterzufahrten am Platz schon mal lustiger zu fahren.

    Leider hatte mein Autohaus keinen 125TCE zum Probefahren hätte gerne verglichen und so ist es wieder ein Diesel geworden....

    lg Manfred
  • #110 von onkel wolli am 24 Mar 2016
  • Hallo Manfred, schön das jemand antwortet und

    morgen hab ich sicher Zeit weiter zum berichten /fahren

    Gruessle Wolfgang
    • onkel wolli
  • #111 von onkel wolli am 25 Mar 2016
  • Hallo Dusterianer,
    in der Wartezeit möchte ich jetzt gerne über meine Erwartungen berichten.

    Vor 2 Jahren hätte ich sicher auch noch 1.5 Dci 110 genommen, aber nach dem Dieselskandal habe ich etwas umgedacht.
    Fachleute bringen halt den Diesel in Zusammenhang mit Belastungen u. Erkrankungen in Innenstädten.
    Und jetzt als Neurentner fahren wir nur so 10T km und so kann ich den Mehrverbrauch von 1-2l verschmerzen.

    Ein Turbobenziner könnte vielleicht mit einem Diesel mithalten
    Renault-Dacia baut inzwischen den 1.2 Tce in fast alle Modelle ein und im Langzeittest bei Auto Bild fand
    sich im Lodgy nach 100.000km kein Verschleiß :klatsch

    Unser Sterckeman 390 mit 1to u. 2,1m breite (vergleichbare WW f. 2 Erw. u. 2 Kids bieten viele Hersteller)
    fährt bisher mit 1.6 16V Kangoo recht gut auch übern Brenner mit so 11-12l/100km
    und der wird nach 5Jahre und 60.000km und 8000€ Wertverlust gegen was neues getauscht.

    Mit dem Tce erhoffe ich mehr Komfort mit niedrigerer Drehzahl und weniger Verbrauch.

    Bisher fand ich 2 Berichte vom 2x4 mit etwas größere WW die aber mit 106km/h im 6.Gang 11-12l verbrauchen.

    Deshalb gehe ich davon aus das im 4x4 mit niedrigerer Übersetzung und 96km/h auf AB der Verbrauch weit unter 10l sinkt.

    Schneller fahr ich nur beim Überholen und vielleicht bergab weil wir sind nicht auf der Flucht sondern der Weg ist das Ziel.

    Den Tce 4x4 gibt's ja erst seit Okt. 15 und dann schau mer mal. /fahren

    Ich bitte euch um Dialoge und Fortsetzung folgt

    Grüßle Onkel Wolli

    Auch im www.Wohnwagen-Forum.de zu finden


     
    • onkel wolli
  • #112 von mikeblue am 25 Mar 2016
  • @ Deshalb gehe ich davon aus das im 4x4 mit niedrigerer Übersetzung und 96km/h auf AB der Verbrauch weit unter 10l sinkt.

    Da ist der wunsch der vater des gedanken.

    Der 4x4 hat mehr Gewicht und der Motor nur 1,2l Hubraum,also eine reine Drehorgel um ihn im Wohnwagenbetrieb auf Geschwindigkeit zu halten.
    In der Ebene könnte es klappen, aber in den Mittelgebirgen oder Bergen eher nicht.
    Der 1,2l schafft es ja noch nicht mal im Normalbetrieb einen günstigen Verbrauch zu erzielen,geschweige mit wohnwagen.
    Hubraum ist durch nicht zu ersetzen, als durch noch mehr Hubraum. ;D

    Mikeblue
  • #113 von Südschwede am 25 Mar 2016
  • Einfach auf Leistungs- und Drehmomentangaben schauen. Dann relativiert sich die Aussage mit dem Hubraum sehr schnell.

    1,2 TCe 125: 125 PS bei 5250min-1; 205 Nm bei 2000min-1
    1,6 16V 105: 105 PS bei 5750min-1; 148 Nm bei 3750min-1
    1,6 SCe 115: 114 PS bei 5500min-1; 156 Nm bei 4000min-1

    Legt man den 1,6er zugrunde (100%), dann reden wir über ein Drehmomentplus von 31% bezogen auf den 1,6 SCe 115 und 38% bezogen auf den 1,6 16V 105. Das liegt dafür schon bei 53% der Drehzahl vom 16V und bei 50% der Drehzahl vom SCe an.

    Nichts für ungut

    Südschwede

  • #114 von KioKai am 25 Mar 2016

  • Der 4x4 hat mehr Gewicht und der Motor nur 1,2l Hubraum,also eine reine Drehorgel um ihn im Wohnwagenbetrieb auf Geschwindigkeit zu halten.


    Drehorgeln sind doch alle Benziner, wenn es um Abforderung des max. Drehmomentes geht.
    Den nötigen Hubraum für einen Benziner wird man beim Duster nicht finden, um es mit der Leistung des Diesels vergleichen zu können.

    Gruß Kiokai
  • #115 von onkel wolli am 25 Mar 2016
  • @Suedschwede :daumen :daumen, vielen Dank

    für den Beitrag
    • onkel wolli
  • #116 von onkel wolli am 26 Mar 2016
  • Also jetzt haben hier 500 Aufrufe rein gelesen
    und fast niemand antwortet /love

    Wahrscheinlich ist das hier ein DIESELDUSTERCOMMUNITY
    und mein Naehmaschinenmotoerchen ist
    nur ein Witz von Renault /hahaha

    Gruessle Onkel Wolli /fahren
    • onkel wolli
  • #117 von KioKai am 26 Mar 2016
  • Also jetzt haben hier 500 Aufrufe rein gelesen
    und fast niemand antwortet.

    Wahrscheinlich ist das hier ein DIESELDUSTERCOMMUNITY......



    Die Wahrheit ist nun mal nicht immer einfach zu ertragen  /hahaha

    Nichts für Ungut  ;)

    Gruß Kiokai
  • #118 von Marc1 am 26 Mar 2016
  • Den haben mir meine Elis heute geschickt  :D 15000€ aber keine Heizung oder Toilette drinnen  /crazy
    • Marc1
  • #119 von Daytona am 26 Mar 2016
  • Den haben mir meine Elis heute geschickt  :D 15000€ aber keine Heizung oder Toilette drinnen  /crazy

    Kein Problem, in Boostedt ist es Anfang September noch warm und es gibt Toiletten-Häuschen und JEDE MENGE BÄUME ...  /hahaha

    Jetzt hast Du keine Ausrede mehr!  ;)

    Ich weiß nur nicht, wie sich das Orange mit Lime-Green verträgt ...


    Happy travelling ~ Daytona!
  • #120 von Godsvin am 26 Mar 2016
  • Dieses Osterei kostet doch keine € 15.000,00???  /oeehh
    Eventuell € 1.500,00!

    Und kann man darin überhaupt aufrecht stehen?

    Gruß der Godsvin (der mal einen größeren Hobby sein eigen nannte.)
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