Also ich habe bis jetzt sowohl Super bleifrei als auch E10 getankt.

Dabei machte ich folgende Feststellung:

Mit Super bleifrei war der Spritverbrauch niedriger d.h. 9,3 Liter.
Mit E10 hatte ich einen Verbrauch von 10,9 Liter (Spitzenwert)
im Durchschnitt pendelt sich der Wert momentan auf 10,2 Liter ein.

Allerdings habe ich festgestellt, dass ich mit E10 einen Leistungsabfall 
beim Fahren habe (nicht so spritzig kommt langsamer auf Touren),
vorallem bei Bergfahrten. Dies wurde mir auch von einer Arbeitskollegin
bestätigt die einen Fiat Panda fährt.

Habe jetzt einmal Super bleifrei plus getankt bin gespannt wie es
damit "funktioniert"

Würde euch bitten Euere Erfahrungen hier zu ergänzen.

Ich habe jetzt bereits viermal vollgetankt mit E10 und keine schlechten Erfahrungen gemacht. Mein Verbrauch liegt immer noch im Mittel bei ca. 8 Litern. Derzeit fahre ich mehr Landstraßen und stehe sogar bei 7,8 Litern.
Auch im Bezug auf Spritzigkeit habe ich keine nennenswerte Leistungseinbuße bemerkt.

Ich persönlich kann überhaupt nichts negatives zum E10-Sprit sagen und werde ihn weiterhin tanken. Vielleicht gibt es noch andere Dusterinaner, die meine Erfahrungen bestätigen und den anderen die "Angst" oder das mulmige Gefühl vor E10 nehmen.

Gruß Appus

Meine Erfahrungen mit E10 sind ganz so positiv.
Wir fahren fast ausschließlich Kurzstrecke. Unser Durchschnittsverbrauch ist von 9,2 auf 10,9 Liter gestiegen.
Ob jetzt ein Leistungsverlust da war, kann ich nicht sagen.
Jetzt haben wir wieder "normal" Super getankt und er Verbrauch hat sich wieder normalisiert.

LG
Kay