Wir sind gerade aus der Bretagne zurück mit 1300kg Wohnwagen am Haken. Gerade von der Durchzugkraft des Autos bin ich begeistert, und die Berge in der Normandie sind nicht von Pappe.

Bin gestern das erste mal so richtig auf der Autobahn unterwegs gewesen. Überzeugt hat mich die Durchzugskraft bis Tempo 150, weniger überzeugt war ich von der Endgeschwindigkkeit, ab Tempo 150 geht es ewig bis zur Höchstgeschwindigkeit. Habe nie die Höchstgeschwindigkeit erreichen können, wegen der langen Anlaufzeit bzw. dem Verkehr.
Habe allerdings erst 3000 km drauf, weiß nicht ob das noch besser wird.
Muß dazu sagen, habe das vorher gewußt und kann mich jetzt nicht daran stören. Hätte es den Duster allerdings mit ein paar PS mehr gegeben, hätte ich nicht lange überlegt.

Gruß Albrecht

Ja, wird sicher noch besser. Ich erreiche relativ schnell 170 Km/H, geht auch auf einem geraden Stück Landstrasse 
Gruss S.

Nehme aber auch an, daß dies mit deinem Chip zusammenhängt, hast dies ja auch schon zum Ausdruck gebracht.

Gruß Albrecht

... Habe allerdings erst 3000 km drauf, weiß nicht ob das noch besser wird...

Hallo Albrecht,

ich kann dir versichern, das wird definitiv noch besser. Ich habe keinen Chip drin und jetzt knapp 11000 km runter.

Tatsächlich verbesserte sich die Leistung (ganz wie es im Handbuch steht) so um die 6000 km spürbar. Und zwar so deutlich, dass man fast schon annehmen könnte, dass das so gewollt ist und gezielt durch die Motorsteuerung so geregelt wird - ist aber nur eine Vermutung.

Kürzlich waren wir nun, wie an anderer Stelle bereits erwähnt, gemeinsam mit Schwiegereltern im Urlaub. Die beiden sind nicht gerade zierlich, das Urlaubsgepäck dazu, das war schon ein ziemliches Gewicht. Danach, als ich dann wieder allein gefahren bin, staunte ich, wie der plötzlich los zieht.

Zuerst dachte ich, dass mir das nur so vorkommt, weil ich eben acht Tage lang mit fast vollem Gewicht gefahren bin. Nun ist das aber schon wieder über eine Woche her und ich sollte mich wieder ans Alleinfahren gewöhnt haben, dennoch empfinde ich den Durchzug nochmals etwas besser als vorher. Vielleicht hat der Motor das einfach mal gebraucht, so richtig schleppen zu müssen. 

Viele Grüße
Krom

Nachdem ich gestern auf der Autobahn rumgefahren bin, ging es heute nach Donaueschingen zum Öschberghof. Also ca. 100km aus der Rheinebene den Schwarzwald hoch. Da war ich echt überrascht wie sich der Duster da geschlagen hat, wir waren 4 Personen mit Gepäck, auf dem Dach noch eine Box (macht sich aber bei nicht so hohen Geschwindigkeiten kaum bemerkbar). Beifahrer war ein unter anderem ein VW Tiguanfahrer, der war ganz überrascht, wie gut der Duster ging. Im mittleren Drehzahlbereich, gerade beim überholen, zog er richtig gut davon. BC zeigte mir am Ziel einen Verbrauch von 6,6 Litern an, ein guter Wert. Auf der Heimfahrt, logischerweise fast nur den Buckel runter, hat sich der Wert auf 6 Liter eingependelt. Meine Mitfahrer wollten das gar nicht glauben, aber mein BC ist ziemlich genau. Zum Schluß großes Kompliment vom Tiguanfahrer, ist ein prima Auto, natürlich kam auch die Frage nach dem Preis, der war mehr als überrascht, seine Karre kostetete 35.000 €.
Natürlich habe ich erst 3.000 km drauf und was ein Auto kann, zeigt sich auch erst im Langzeittest, schauen wir mal.

Gruß Albrecht

Zum Thema Durchzug nur so viel:

Letzte Woche traf ich auf der Autobahn meinen Nachbarn mit seinem Freelander Diesel. Als ich ihn überholte, gab auch er, wie er später zugab, Vollgas.

Leider, leider, leider kam er am Präsidenten nicht vorbei, beim Beschleunigen nach dem Abbremsen wurde sein Abstand sogar größer .

Sein Kommentar direkt nach dem Aussteigen: " Da werde ich mir jetzt wohl  nen Chip holen müssen!"

Irgendwie tat er mir ein wenig leid. Gut, das Teil hat Allrad und sieht so schlecht nicht aus. Aber die 150 PS versacken halt in 350kg Mehrgewicht, und das bei kleinerem Kofferraum, wie er unlängst einsehen musste. aber er hat ja auch nur das Doppelte bezahlt, da lässt sich das verschmerzen .


Gruß
Thomas

So nun haben wir über 8000 km abgespult!

Der Sitz hat die selben Wackeleigenschaften wieder und nun quiescht er auch noch dabei,das nervt!

Dann habe ich ein klappern /scheppern im Kofferraum /rechtes Hinterad kann man nicht genau lokalisieren!

Nach dem letzten Volltanken meinte die Tankanzeige nur bis  1 Strich unter voll anzeigen zu müssen!  

Dann habe ich gestern festgestellt das meiner Meinung nach der Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit zu wenig Inhalt hat,

der ist unter halbvoll , ob das richtig so ist?

Bei meinen anderen Autos war immer bis Max aufgefüllt!

Aber am Mittwoch werde ich wieder Vorstellig ,bei meinem AH ,habe dann einen Termin!

Dann ist meine Feststellung das die verbauten Kunststoffteile im Innenraum sehr empfindlich sind ,sie verkratzen sehr schnell!  


Aber man kann ja nicht nur negativ berichten ,die Fahrleistungen und der Kraftstoffverbrauch sind meiner Ansicht nach sehr gut,

ich verbrauche gegenüber meinem alten Auto ca.1Liter weniger pro 100km das auf ca.23.000 km Jahresfahrleistung hoch gerechnet
sind über 300.-€ ,ein schöner Nebeneffekt!





Aber das wichtigste für mich ist das der Duster mich bis jetzt noch nicht im Stich gelassen hat,was ich auch erwartet hatte!

Hallo "cp.duster"

Stollenreifen rutschen auch auf feuchten Wiesen; denn "Gummisohlen", grobstollig oder nicht, und nasses Gras vertragen sich nicht.

Besser sind da mir Paschnägeln besetzte Sohlen ( so, wie sie die Bergbauern auch haben ); für's Auto heisst das: Schneeketten.
Die graben sich ( wie die Paschnägel der Bergschuhe ) im Untergrund fest.

Gruss, elefanty65